Саб в ЧВ плюс миды в ЧВ

[DIMAZ]

Всем доброе время суток!Поздравляю всех с наступившим Новым годом и наступающим Рождеством!

У меня такой вопрос, кто нибудь пробывал ставить миды в ЧВ? С учётом того,что саб стоит тоже в ЧВ.

Просто мне тут после рождества пришла идея в нетрезвую голову сделать ЧВ для 10" мидов. Интересует как уживутся два ЧВ с разной настройкой в одном авто? Стоит эксперементировать или это заведомо известно, что будет фигня?

Конкретно для моего случая: Машина Форд минивэн. Задних сидений нет."Конструкция" будет стоять за передними сидениями на расстоянии 50см. ЧВ с сабом посередине, миды по бокам. ЧВ сабовый прямой,настройка 38Гц,порт и дин вверх. ЧВ для мидов сужающийся с настройкой на 68Гц, дин и порт вперёд(порт свеху,дин снизу направлен на пространство между передним сидением и обшивкой двери). Саб и мид будут делиться на 63Гц. Миды и середины на 150Гц. Если интересует компоненты,то они у меня бюджетные,но что имеем... Саб "сандаль" Е12, миды Эминаторы ЕМ2010, середины и ВЧ Эминенсы(Альфа-6 и АПТ-80)

Всем спасибо!

[manul]

Не стоит этим заниматься

[jaguar555]

manul, а мне кажится напористо играть будет

 

но када кажится крестица надо:scratch_one-s_head:

[DIMAZ]

То есть будет полное гав.о... Понял. Спасибо!

[Romeo78]

Не стоит изобретать велосипед-миды в зя,саб в чв....

[Balrog]

Эй не отговаривайте человека. Может он законодателем моды станет

 

DIMAZ, не слушай их, ваяй. Потом фототчет сделаешь, расскажешь как оно.

[DIMAZ]

Фигово, что объяснений нет почему будет хреново...(из-за компонентов или сама идея-утопие...)

[manul]

Фигово, что объяснений нет почему будет хреново...(из-за компонентов или сама идея-утопие...)

 

Сама идея. Как ты хочешь все это оформить?

[Ярик]

Сама идея. Как ты хочешь все это оформить?

 

"Конструкция" будет стоять за передними сидениями на расстоянии 50см. ЧВ с сабом посередине, миды по бокам. ЧВ сабовый прямой,настройка 38Гц,порт и дин вверх. ЧВ для мидов сужающийся с настройкой на 68Гц, дин и порт вперёд(порт свеху,дин снизу направлен на пространство между передним сидением и обшивкой двери). Саб и мид будут делиться на 63Гц. Миды и середины на 150Гц.

[DIMAZ]

[DIMAZ]

Вот ещё

[Andreimark46]

DIMAZ Все будет определяться частотой стыковки саба с мидами и выше, т.е. если ЧВ сабового звена типовой(с полкой до 60...80) есть смысл поднять отдачу мидов (с 80...90)ЧВ оформлением! Ложка дегтя: ЧВ штука волновая и мид выше 200гц начнет "рисовать забор"....Вариант хитромудрый ЧВ(рупор, tqwp) или про серии басистых мидов с ровной полкой от 80 в ФИ(ЗЯ).

Можно сразу саб(ЧВ) делать со смещением... отдача упадет, но полка будет до 120...150,а там и с мидом проще...

...Саб в ЧВ(по Рогожину) до 100, от 100 до 250 EM2010, от 250 Alpha6 .... Эминаторы ниже 100 резко сдают по Xmax и SPL и 6 Альфы в боксах по -3 с 200

Очень интересный подход к стыковке ЧВ в многополоске http://sndenergy.blogspot.ru/search?updated-max=2012-04-02T11:21:00-07:00&max-results=7

Изменено 5 января, 2014 пользователем Andreimark46

[Евген.]

 

WTF ??? что за сервант ?))))

[manowar_gub]

Фигово, что объяснений нет почему будет хреново...(из-за компонентов или сама идея-утопие...)

идея хорошая, но суть как и создание ФИ в двери - трудности согласования басовиков с сабом

[DIMAZ]

WTF ??? что за сервант ?))))

 

Понимаю,что вопрос с подковыркой,но я всё же отвечу. Машина рабочая.Всвязи с спецификой перевозимых грузов должна быть разделена на две зоны(маленькую спереди и большую взади).Разделяющая перегородка не должна превышать 40см в ширину. Поэтому "сервант" узкий и высокий.