Logos Posted March 11, 2014 Author Copy Post Link Copy Topic Link Share Posted March 11, 2014 Ивообще что за авто поближе посмотреть Pride Car Audio Татарстан Link to comment
Andrey Veretennikov Posted March 11, 2014 Copy Post Link Copy Topic Link Share Posted March 11, 2014 Даже не представляю, какой там грохот стоит, 15 звездочек крутятса с частотой 12000об/мин цепью без смазки !!! Там не до музыки. А вам ребята удачи, терпения и хороших инженеров-механиков в помощь, ведь главная проблема-поймать идеальную соосность всех ручьев шкивов, осей роликов и ведущего шкива ! Link to comment
RudeBoy Posted March 11, 2014 Copy Post Link Copy Topic Link Share Posted March 11, 2014 Ивообще что за авто поближе посмотреть увидел фото здесь http://vk.com/vbassclube [sIGPIC][/sIGPIC] Link to comment
Maks73rus Posted March 11, 2014 Copy Post Link Copy Topic Link Share Posted March 11, 2014 Да это треш походу... ::yu:: Link to comment
antoha086 Posted March 11, 2014 Copy Post Link Copy Topic Link Share Posted March 11, 2014 11 задействованных генераторов, из которых 1 вращается в обратную сторону, реально - ТРЕШ!!!! запилим нужный рез, уходи участь №2 Link to comment
antoha086 Posted March 11, 2014 Copy Post Link Copy Topic Link Share Posted March 11, 2014 хотя посчитал внимательнее - задействованных 10шт и 3 из них вращаются в обратную сторону запилим нужный рез, уходи участь №2 Link to comment
Logos Posted March 15, 2014 Author Copy Post Link Copy Topic Link Share Posted March 15, 2014 Вроде закончили каркас.Начинаем делать ящик для аккумуляторов.Пока имеем в наличии 12 штук xs d-1600 это 50 Ач на 16 вольт.В будущем планируем приобрести еще штук 8.Поэтому будет 2-х этажный ящик на месте запаски. Пришлось отрезать часть пола багажника.Вскрытие показало что рама находиться в отличном состоянии Но поработать с ней придеться еще. Сегодня наконец забрали шкивы у токарей. Вот они красавцы На коленвальный шкив добавляется еще одна группа из 9 ручьев. Придеться опять разбирать всю коммутацию вытаскивать генераторы и рамку. Коленвальный шкив выглядит очень внушительно.Особенно в установленном виде.Он под стать машине такой же мощный и брутальный.На фоне него двигатель кажется чем то несерьезным.Хочеться поставить на этот авто что то более внушительное. Настал черед регуляторов напряжения.Их будет 3 штуки.На пару генераторов по одному и еще на один собственный регулятор.Допускаем возможность перевода одного генера на 14 вольт в будущем.Проводка пока собранна на пофиг все еще не раз поменяется после обкатки системы. Рама генераторов в снятом состоянии А вот и сами бойцы электрического фронта. На раму будет дополнительно изготовлен крепеж для дополнительного шкива.Он будет соединен ремнем с основным шкивом.таким образом на двигателе будет в итоге 3 ремня.На каждый ремень необходимо придумать систему натяжения. В тахе довольно много места но все что мы хотим в нее поставить не помещается.До сих пор не решили куда установить компрессор кондиционера.Пока этот вопрос отходит на 2 план. Левый дополнительный шкив весит ориентировочно килограмм 20.У наших токарей не хватило смекалки его облегчить.Придеться завтра ехать к знакомым. Работа продолжается... Pride Car Audio Татарстан Link to comment
antoha086 Posted March 15, 2014 Copy Post Link Copy Topic Link Share Posted March 15, 2014 Парни!!!, вам огромный респект, проект огонь!!!! много нового для нас показываете, за 2014г - самая интересная тема!!!:good: запилим нужный рез, уходи участь №2 Link to comment
александр007 Posted March 17, 2014 Copy Post Link Copy Topic Link Share Posted March 17, 2014 Терпение у вас вагон )) рад что есть такие люди)) малодцы) Link to comment
Maks73rus Posted March 17, 2014 Copy Post Link Copy Topic Link Share Posted March 17, 2014 Как соберете, зовите в гости! ::yu:: Link to comment
Logos Posted March 18, 2014 Author Copy Post Link Copy Topic Link Share Posted March 18, 2014 Что за город у нас нифига ничего нет.Все приходиться заказывать и ждать.Завидую парням с больших городов. Pride Car Audio Татарстан Link to comment
Logos Posted March 18, 2014 Author Copy Post Link Copy Topic Link Share Posted March 18, 2014 Сегодня облегчили шкив.Стал легче раза в 2.Теперь пришлось заказывать у токарей огромную шпильку Pride Car Audio Татарстан Link to comment
Logos Posted March 18, 2014 Author Copy Post Link Copy Topic Link Share Posted March 18, 2014 Сравнение колеса и NS-1 Пока ждем железо для генераторов парни вварят ящик для аккумов Pride Car Audio Татарстан Link to comment
bandera Posted March 18, 2014 Copy Post Link Copy Topic Link Share Posted March 18, 2014 ну просто нет слов размаху проекта... Link to comment
Logos Posted March 19, 2014 Author Copy Post Link Copy Topic Link Share Posted March 19, 2014 (edited) Подгонка крепежки на месте так сказать. Примерно так будет выглядеть в анфас. Большому шкиву большая шпилька.Шпилька М-30 из закаленной стали.С резьмой с маленьким шагом. На шпильке шкив сидит на 2-х подшипниках расчитанных на большие нагрузки и обороты до 6 тысяч. Edited March 19, 2014 by Logos Pride Car Audio Татарстан Link to comment
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now