Защита меди от окисления.

[Tarlarion]

Всем доброго времени суток, собственно вопрос в названии темы:кто как защищает медный провод(КГ к примеру) и медные шины от окисления? Если с проводом более менее понято, то как защитить медные шины?

[ART_UFA]

лаком

[Гость Малыш]

залудить

[Egorka]

клемы под капотом самодельные и в багажнике 2й год)) все впоряде)))

[Андрей 46]

лужение,полиуретан,лак цапон,токопроводящая смазка:)

[Tarlarion]

лужение,полиуретан,лак цапон,токопроводящая смазка:)

Критична ли марка используемого для лужения припоя?

Подойдёт обычный ПОС или нужны без свинца?

Увеличатся ли просадки из-за лужения, если наконечник кабеля уже лужёный?

Что имело ввиду под полиуретаном?

[Андрей 46]

есть луженые клеммы в продаже.....если хочешь сам заморочиться с лужением,то дерзай.я думаю ты ничего не потеряешь.... просад в пару миливольт тебя сильно огорчит?:) некоторые заливают токопроводящие части полиуретаном....сохраняя их от окисления,негативного воздействия сред,итд. я б так не стал делать....я бы на твоём месте поступил так-наконечник обязятельно лужёный,внутри,и в месте контакта с шиной промазал пастой,кабель тоже пастой, и обжал бы 2 раза.:) ну и термоусадка....

[Чирик]

Литол

[м@фик]

кто как защищает медный провод(КГ к примеру)

не окисляется...

[Tarlarion]

есть луженые клеммы в продаже.....если хочешь сам заморочиться с лужением,то дерзай.я думаю ты ничего не потеряешь.... просад в пару миливольт тебя сильно огорчит?:) некоторые заливают токопроводящие части полиуретаном....сохраняя их от окисления,негативного воздействия сред,итд. я б так не стал делать....я бы на твоём месте поступил так-наконечник обязятельно лужёный,внутри,и в месте контакта с шиной промазал пастой,кабель тоже пастой, и обжал бы 2 раза.:) ну и термоусадка....

 

Я имел ввиду если шину полностью залудить

[Андрей 46]

ну залуди:)

[Singl30]

не окисляется...

 

а разве бывает такое, что мель и не окисляется?:greeting: Время покажет свое дело

[Радик]

3 года уже шины стоят,не окисляются

[Ground]

Морочится с покрытием шин стоит только если нужен внешний вид, ибо наружное окисление не влияет на проводимость шины, за исключением случаев когда шина корродирована и потеряла в сечении. В остальных случаях нужно следить только за состоянием мест в которых есть контакты шины с другой шиной или наконечниками.