[Гараж]- Ваз 21123 coupe 2007г

[Гриня]

Здравствуйте ребятишки! Рад представить Вашему вниманию, почти турбо купе из Мурманска!)

Почему почти? Потому что еще не построил нифига, только могу языком чесать)))

Краткая пред история авто:

Прошлый хозяин строил турбо-шмурбо, даже успел поменять 2 улитки тд04 и 05-18,

но так оно и не поехало, семья дети бнв и т.д.))

Выглядело это примерно вот так

Ну три года это дело строилось, а потом все продалось с молотка, а на кузов и 4 амортизатора

успел я

Вот так я её забирал, одиннадцать месяцев назад) Прихватив с собой в дорогу свои же

рычаги с прошлой тачки, т.к. в этой ничо небыло

 

 

Не буду расписывать что с ней потом было, кратко только скажу что за год машина пережила

стопицот конфигов тормозов, выхлопа, пару моторов, хотела встать на кольцо с подрамником,

заняться драгом, просто наконец уже продаться в руки нормальных людей в Питер и т.д.

Но как говорится, от судьбы не убежишь! Поэтому как-то внезапно преобрелась турба и всё остальное!

На сегодняшний день, машина ездит на атмосфере, ага, безысходности и тлена))))

И спеки её таковы:

МОТОР

— 1.5л Колено 71 с нуля, пистоны 124, шатун сток, маслофорсы зачемто на атме, недоход вроде 0.00

— ГБЦ запиленая под валы, но валы не валы, поэтому для красоты.

— walbro 255л/ч это уже как сток на тазах. Трубки всё крутое новое, на гаечках, как у пацанов нормальных кароч.

— Маслопомойка сантехдизайн

— Впрыск кислорода в бачок антифриза

— Медный радик, пропеллер U-Tune, всё заговорённое бабкой от перегрева.

— Патрубки Балаково РезиноТехника спортивные

— Моск 10й январь, но если серьёзно то 5.1 на ДАД+ДТВ+ Божья Искра, на прошивке от Джона Рэмбо

КОРОБКА

— Блока вал ракинг, винтовая без натяга

— Валы 2108

— ГП 3.9

— Корзина сракерская ЛСС 5000Нм

— Пластина усиления

— НЕ калино карданчик на двух саморезах, короткая кулиса ясен хер

ТОРМОЗА

— ВУТ TRW 10" ГТЦ Delfi

Перед:

— 15" 4pot Sumitomo (Skyline R32)

— колодки AISIN

Зад:

— 13" Lucas 38мм

— колодки Lynx

— трос ручника синего цвета, гоночный

— Сток колдун, тока новый. Нормально он работает, у вас просто руки заточены)))

ПОДВЕСКА

ПЕРЕД.

— Амортизаторы Demfi Premium -50

— Пружины H&R Sport -40 жесткость 30N

— Опорные подшипники ss20 (заипали стучать)

— Приора стаб на красных резинках и яйлах

— Проставки 11мм Прома

— Развал пацанский -1

 

ЗАД.

Мечта БПАНовца:

— Винты Demfi Special от минус много до плюс 50 вроде

— Пружины H&R Sport -40 жесткость 28N

— Проставки 11мм Прома

— Развал пацанский -1

Дополнительно установлено:

— адронный коллайдер

— Все растяжки которые изобрели

— Все опоры лютые синие которые автопродукт

САЛОН

— Ковши из свинины 350Z

— ///M руль с кнопками и свининой

— Всякие светодиодики белые

— Всякие светодиодики красные

— Приборка Gamma 620

— Датчики погодные Shadow Pro

ВЫХЛОП

Самовар саунд))

— Паук-4-2-1 Стрингер 51мм

— Резонаторы 2шт MG-Race 63мм 120х400

— Банка Atiho нихрена не тихо

— Всё из нержи кароч 63й

— Двойная насадка 76мм по центру машины

КОЛЕСА

Лето:

— Диски СМК Лотус 16х7 4х98 ЕТ29

— Резина Yokohama S.Drive 205/45/16

Зима:

— Диски Slik L187S 15х6.5 4х98 ЕТ38

— Резина Nokian Hakkapeliitta 4 185/55/15

 

По турбо приобрел следующее:

Турбина Kinugawa TD05H-20G Twinscroll с фрезерованным биллет колесом, пробег 3000 км

 

Даунпайп к ней и коллектор соответственно.

Ресивер хохол мотор гараж, очень уж он мне понравился поэтому ни секунды не думал и урвал

 

Заколхозил маслослив. Т.к. у меня низкий блок то слив решил делать в ДУМ

 

Так же предвкушая двести килограмм переломаных рядов, запилил пластину

 

Потом, не много пересидев на соломе и бичпакетах, взял холодильник в кредит и продал соседу.

На вырученные бабки прикупил вот это:

Форсы Sti 565сс

 

Очень крутой и очень не модный среди пафосных лиц, блоу офф Kamak pro-s 50mm

 

Масляный радиатор подарил друг, он же по совместительству бывший владелец машины))

Изменено 20 июня, 2015 пользователем Гриня

[Гриня]

Не долго думая, разместил крепления для него вот тут. Убрав дуделку под крыло,

чтоб хоть как-то получше продувалось

 

Кулек 700х230 тоже сразу примерил и изобрел крепления, чтоб потом осталось только

все по быстрому закидать и долбить!)))

 

Поршня Нива 20 кубов

 

Для стыковки даунпайпа и резонатора, решил приобрести V-band фланцы.

Уж очень они мне нравились, никаких тебе прокладок и верти как хочешь!

Да и был у меня давно хомутик от самолета миг-29, вы не поверите но там такие используются)))

Вот для сравнения слева самолет, а справа магазинное гуано:

 

Ну и еще некоторые ништяки прикупил

[Гриня]

Ну и прост фотки))

Изменено 20 июня, 2015 пользователем Гриня

[lexxxxxx]

что она может?

[Гриня]

что она может?

 

Ну пока она может только бабки на тюнячки требовать

На следующей недели врываюсь в свап, и надеюсь 6 секунд до сотк ехать, быстрее не надо

[lexxxxxx]

Гриня, Все хотел спросить-когда на фаре делаешь крест изолентой это мощи прибавляет или это какой то фетишь?

[madsfd]

Гриня, Все хотел спросить-когда на фаре делаешь крест изолентой это мощи прибавляет или это какой то фетишь?

 

По идее это означает что она не работает)))

[Vitalens]

Молодец. Не плохо вышло! Еще б в багажнике с акустикой порядок навести и вообще будет красота:good:

[Гриня]

Гриня, Все хотел спросить-когда на фаре делаешь крест изолентой это мощи прибавляет или это какой то фетишь?

 

Ходят слухи, что на совдеп ралли так клеили изоленту, чтоб крупные осколки фары не сыпались на трассу. От себя добавлю- работает

Проверял молотком на прошлой тачке)))

Иногда катаюсь без бампера, и чтоб подчеркнуть атмосферу безысходности и тлена, вешаю розовую рамку и еще какой-нить хрени)))

Сейчас всё в огоньке

[Гриня]

На генератор кинул 2 шланга КГ-35, за что на днях поплатился(((

Как то прочвякал момент, кароч силой протёрло радиатор и он дриснул((

 

 

Поставил НОВЫЙ сток радиатор, и увидел грустные цифры на табло

 

 

В очередной раз убедился, какие-же тазы говно(((

И это на атмо моторе стоковом! С медью самую страшную цифру которую я видел это 96гр в московских пробках.

Медь запаял, поставлю обратно!)

[Пух]

очень интереная тема. Задумывался себе запилить турбо на повседнев,но пока не решаюсь

[Гриня]

очень интереная тема. Задумывался себе запилить турбо на повседнев,но пока не решаюсь

 

Ну тут как и в музыке, надо решить для себя, готов выкинуть сотку другую на ветер или нет

Можно конечно собрать из говна и палок по бюджету, но будет постоянно дристать то одно то другое, вечно руки в мазуте, кароч сомнительное удовольствие :mocking:

Ну и доработки очень глобальные, придется практически везде залезть и что-то поменять..Тормоза, колеса, подвеска, питание выхлоп кпп и т.д кароч ахтунг!

[Гриня]

Вести с полей!)

В таком виде машина пребывала 3 дня назад)))

 

 

Через 4 часа что-то случилось)))

 

 

Короче наконец дело дошло до турбоса! Достал из загашника нивопистонс, смазал настойкой шиповника от RedLine и вонзил!

 

 

Чутка перенес баклашку от гидрача, теперь на его прежнем месте будет фильтр от хонды!

 

 

Ну и вот на этом сегодня утром закончил!

 

 

Завтра уже планирую долбить в отсечку))))

[hypnotized]

:pop:

[серега =RF=]

просвети колхозного автомеханика, что за красная смазка при сборке КШМ использовалась? и почему не обычная моторка?