Opel Insignia Grounpounder

[mutal]

Какие преимущества у 18" по сравнению с 12" с таким-же RMS/Max?

[ryabina-sv]

Какие преимущества у 18" по сравнению с 12" с таким-же RMS/Max?

 

площадь диффузора

[Русик]

площадь диффузора

 

а еще дефки ссуца :mic29:

[mutal]

А что даёт площадь дифузора при одинаковой подаваемой мощности?

[Дружбан]

А что даёт площадь дифузора при одинаковой подаваемой мощности?

 

Если относительно музыкальности, то более низкий и глубокий бас!

Если относительно громкости, то громче прямопропорционально разнице площадей.......

[overdoze]

Если относительно музыкальности, то более низкий и глубокий бас!

Если относительно громкости, то громче прямопропорционально разнице площадей.......

 

Если относительно скорости,то запаздывание прямопропорционально росту массы пдвижки :sarcastic: :sarcastic: тута кому чего важней :music:

[ryabina-sv]

Если относительно скорости,то запаздывание прямопропорционально росту массы пдвижки :sarcastic: :sarcastic: тута кому чего важней :music:

 

я так думаю от 18" не нужна большая скорость

[Илья 37]

Если относительно скорости,то запаздывание прямопропорционально росту массы пдвижки :sarcastic: :sarcastic: тута кому чего важней :music:

 

на неграх скорость не особо важно

[Scrappy Coco]

если восемнаху не распускать во объёме, и дать ей запась по мощности хороший, то она способна играть быстый клуб)

[Magic Stick]

ребят... а расскажите про миды:)... почему выбор пал на них?

[mutal]

Смотрю штатная шумка совсем никакая была? Не ожидал от немца...

[Дружбан]

Смотрю штатная шумка совсем никакая была? Не ожидал от немца...

 

Зато у него шумка на крыше, причём весьма неплохая, почти не простукивается.....

 

overdozeИменно так! В данном конкретном случае собирается система под негров, и ради этого мы всё и делаем!

В следущей машине например две двенашки в задней полке будут стоять в ЗЯ...хозяин слушает транс и клубняк!

Но бывают и исключения....когда я работал в WR Customs мыделали Форд Мондео...

 

http://www.avtozvuk.com/az/2010/02/082.htm

Magic StickИзначально фронт+ тыл хотели собрать на герцах HV полностью, но наши знакомые из одного инет магазина завезли новые Аудисоны, мы послушали, впечатлились и купили их....они немного мощней Герцов, играют более чисто без откровенно герцовской, резкой середины...

Изменено 4 октября, 2010 пользователем Дружбан

[Aлексей]

Прикольно! Очень красиво получаеться. Даже немного завидовать начинаешь.

[ryabina-sv]

В следущей машине например две двенашки в задней полке будут стоять в ЗЯ...хозяин слушает транс и клубняк!

 

Это будет интересно, особенно если видео будет. Сам слушаю транс, ваш проект возьму за пример

[Дружбан]

Очередной этап .

Процесс изготовления 2 DIN рамки под Alpine IWA 502 R....

 

По мере продолжения инстала, когда нами была уже распаяна штатная ГУ владелец автомобиля позвонил и сказал, ребят, а давайте всё таки поставим мультимедийный центр? Нет проблемм сказали мы,созвонились с нашим знакомым представителем Альпайн в Москве и заказали 502 IWA...

( Альпайн форева)

 

Далее полезли искать готовую переходную рамку.....опа,а их нет, в принципе, только в германии и заказать оттуда нереал, пока не купят салоны официалы, можно и не мечтать...

Ну и ладно подумали мы,сделаем сами...

 

Ещё при распайке штатного Гу выяснили, что в неё встроен модуль БК, всё по цифре 5-ой категории, так же через штатку идёт настройка автомобиля( вежливая подсветка, датчики, время открытия стекол, климат и.т.д...

Плюс ко всему при установке 2 din ГУ не остаётся места на кнопки ВКЛ-ВЫКЛ парктроника и системы курсовой стабилизации....

 

Проблема? Да, но решаемая.....далее с фото...

 

Сняли, разобрали штатную консоль и вырезали отверстие под декоративную рамку нового ГУ...для подгоночных работ используем старую рамку от такогоже ГУ.

 

 

 

 

Вырезаем лишнее из металлического, родного крепежа консоли...

 

 

Отверстия родной вышпамповки под панель заклеиваем Компопластом, им же ,сразу выводим две точки металлического крепежа...

 

 

 

 

Самый ответсвенный этап, заклеиваем декоративную рамку малярным скотчем и начинаем выводить поверхности новой рамки...

Для работ используем шпатлёвку фирмы Новойл....далее все расходники этой фирмы..

 

 

 

 

 

Разобрав и заклеив верхнюю часть консоли. подгоняем в бывший ящик для мелочей корпус под кнопки парктроника и ESP...

 

 

 

 

Собрали готовое изделие...

 

 

 

Первый, проявочный слой грунта на рамку...

 

 

 

 

первый слой базы под лак...

 

 

 

Первая примерка почти готовых изделий...

 

 

 

 

Всё, что мешалось внутри торпедо для установки нового Гу было демонтировано, перенесён вниз блок управления вежливой подсветкой и другим полезными атрибутами автомобиля такого класса...

Штатное Гу было разобрано, из неё демонтированная плата с встроенным Бк, в итоге штатке разрешили отвечать только за настройки двигателя, часов и прочих фукций, не имеющих отношения к музыке.

 

Под неё сделан новый корпус и спрятан в недрах торпеды....

Всё питание нового ГУ идёт по своим силовым каналам прямо от АКБ...

 

Родную настроечную панель сделали сьёмной, под неё удлиннили цифровой кабель и вывели в бардачёк! Так что хозяин если вдруг захочет что то изменить,поключает панель( читай старые кнопки) и насраивает автомобиль по своим желаниям.