Team Sundown Russia: Project tsr.14 from Moscow

[Vancello]

Всем привет

 

 

Автомобиль лада 14 модели

Машина куплена под автозвук еще в далеком 2013 году, конечно все как обычно начиналось с 12 и киловатника, потом вторая двенашка, две 15, одна 18, ну и последний инстал был с двумя 18 и мостом 3500. Почему именно sundown audio наверно потом что в москве с ними проще всего из наличия, не ожиданий не поездок в тк. А самое наверно главное почему именно этот бренд, с него начинался мой автозвук и именно этот бренд терпел много моих первых ошибок и провалов, не чего славо богу не было спаленно. Ну и на сезон 2016 как же без стены, пусть и из дерева. . Что есть на данный момент и с чем собираем машину.

 

Питание:

2 mechman 320a

6 Xs power xp3000

 

Проводка:

Shok Industries 0ga медь

 

Фронтальная акустика:

8 Штук Skar Pax 8

8 Штук Md Lab Фиолеток

12 Штук Skar st1

 

Сабы:

 

 

Уси на сабы:

Sundown audio Ns1v2 две штуки, один мост. Ну это пока)))

 

Уси на фронт:

 

 

Изменено 5 февраля, 2016 пользователем Vancello

[Vancello]

Было три пачки вибры SGM толстая не помню точно какая, крыша три слоя, пол два слоя, багажник два,двери один, моторный щит два слоя!

Провода shok industries 0ga по три протяжки, со сквозным креплением к кузову.

Ну mechman 320a

Дальше че говорить, все видно :scratch_one-s_head:

 

 

Интересно?

[Евгений варламов]

пойдет:hi:

[halera]

Интересно)

[Жорик710]

Подпишусь. Интересно что выйдет.

[Magic Stick]

"придирки"

лючек бензобака закрыт

заднюю ходовую усиливайте... чем быстрей тем лучше...

[Scrappy Coco]

"придирки"

лючек бензобака закрыт

заднюю ходовую усиливайте... чем быстрей тем лучше...

к этим же придиркам отнесём, отверстия ( доступ ) к верхнему креплению аммортов лучше на стадии проектирования сделайте легко съёмные элементы и для лючка к топливному насосу, и для крепления аммо :hi:

[Vancello]

"придирки"

лючек бензобака закрыт

заднюю ходовую усиливайте... чем быстрей тем лучше...

 

Чуть что случится с бензонасосом, легче бензобак снять))

Конечно проблем лучше избежать и предостиреч, но буду решать по мере возникновения))

[Vancello]

к этим же придиркам отнесём, отверстия ( доступ ) к верхнему креплению аммортов лучше на стадии проектирования сделайте легко съёмные элементы и для лючка к топливному насосу, и для крепления аммо :hi:

 

А доступ к верхнему креплению аммортов очень простое снимаешь фальш панел и все как на блюдце))):good::good:

[Vancello]

В данный момент идет плотная работа над обшивками! одна обшивка готова давно, вторая на стадии завершения. теперь ближе к делу, состав фронтухи:

Skar Pax 8 8 штук

Md Lab фиолетки :mocking: 8 штук

Skar st 1 вч 12 штук

Усиливать фронт будут

Kingz audio big4 на мидбасс и вч

Sundown audio sax 175.2 на сч

Вот так вот скромненько без десяти пар фиолеток в двери))))

 

[halera]

Подниму темку, как тут дела обстоят?) сколько объема удалось набрать под все это дело?

[morzrnka]

Тоже проэкт очень заинтересовал,жду продолжения!

Теме АП

[Vancello]

Ехал на дачу и как Дал газели под задницу, чашка ушла, лонжерон чуть повело. машина стояла 3 месяца. Щас взялся за ремонт, чашка и лонж вытянулся, работая с жестяшкой почти закончил!

Изменено 27 декабря, 2015 пользователем Vancello

[DD`imas]

На дороге всякое случается.И как правило в самый не подходящий момент.

Отложишь деньгу на АЗ и на те....(((

А подход с брусками интересен.Я думаю по жесткости более чем достаточно.Сталь это уже перебор на мой взгляд.

Да и вес намного легче.И цена

Изменено 27 декабря, 2015 пользователем DD`imas

[Владимир2227]

как бы то ни было. но хорошо что гену не задел. двойная цена ремонта авто))) как ни крути.

надеюсь ни кто не пострадал. Так как 14ка еще тот снаряд с автозвуком