Буксует сцепление...

[morozzz_2003]

Только сегодня поменял у супруги на 21103 с крафта на валео. Педаль стала мягче заметнее. Если сцепление убил за 10кило, то пора в школу. Без обид. буксуешь много и передерживаешь. Регулировать там нечего. Готовь 2,5 рубля за сцепление в сборе и 1,5 за замену. У мну катки тоже 15)))

 

Коробас у тя хороший. Но 4,3+18 ряд только для города. Поставь 6 передачу, аналог 4 на штатной коробке. Тогда при 120 км/ч у тебя на тахометре будет не 4000 оборотов а 2500.:praising:

 

Стажа у мну 8 лет,так что думаю убил не по неопытности ;) Просто привычка кататься оч резво... В основном не много буксую,но люблю переключаться рядом с красной зоной...у мну рабочий диапазон основной с 5 до 7 тык :) Вот щас не могу решиться какое именно взять...

Я для города и брал, максималка у мну хз скок,заню что 170 идет и еже есть запас...да и больше не нада...негде гонять...а 6 не хочу,либо лонжероны пилить,либо двигло опускать,а у мну и так подвеска -90...вообщем не катит...нужно просто надежное сцепление...что буду менять чаще,занл,просто не думал что каждые 10 тыков )))

[morozzz_2003]

с керамикой 2 положения только. вкл и выкл. в пробке если двигло хорошее сразу выстрелит вперед как только соеденит.(соседу в бампер)170 сил легко выдержат и Сакс и Валео.Керамика-это если утебя 300-400+ сил.

 

Тады керамика не вариант,уж больно часто по пробкам катаюся...ну так сакс или валео?

[antoha086]

Стажа у мну 8 лет,так что думаю убил не по неопытности ;) Просто привычка кататься оч резво... В основном не много буксую,но люблю переключаться рядом с красной зоной...у мну рабочий диапазон основной с 5 до 7 тык :) Вот щас не могу решиться какое именно взять...

Я для города и брал, максималка у мну хз скок,заню что 170 идет и еже есть запас...да и больше не нада...негде гонять...а 6 не хочу,либо лонжероны пилить,либо двигло опускать,а у мну и так подвеска -90...вообщем не катит...нужно просто надежное сцепление...что буду менять чаще,занл,просто не думал что каждые 10 тыков )))

 

если валео будешь ставить, то выжимной на отечественный замени

[morozzz_2003]

Смотри сальник НА первичном ...часто сапливит и буксует ...а вообще ставь керамику, штатная карзина и фирадо не держать больше 100 лошадок .. у мну так же было при переключении на 2ю буксовало жёстко пока газ не бросиш и фирадо не прешлёпнеться

 

Я как бы это сказать...не особо в коробасах... :praising: Дорого сделать если это тоже самое?

[morozzz_2003]

если валео будешь ставить, то выжимной на отечественный замени

 

А зачем?

[ryabina-sv]

А зачем?

 

а потому что оно надежней. поговори с теми кто на турбах ездит, они вроде как то от нивы ставят. еще как вариант Люк от приоры, оно больше нагрузку держит.

 

у меня сток прошел уже 86, а Люк лежит уже год в гараже. пока сток не кончу менять не буду

[NEON]

А у нас крафтовское сцепление стоит. чё оно гавнистое? и чё лучше поставить вместо него на обычную 2110 без всякого тюнинга?

[Nash]

А вообще керамику реально найти чтоб можно было по городу более менее нормально кататься,пробки как никак? Да и на штатном вон скок катался,мож просто что покачественнее? Хотя к новому году планирую сил до 170 поднять думаю тока керамика будет выдерживать...

 

По нормальному только керамика.. а в реале Если будешь беречь машинку то можно и на штатном сцеплении прокатать и гонки и погороду... у меня 100+ лошадок в четырке катит уже 40 тысяч на родовом Причём раз в неделю драг + свЯтофоры так что зависит от грамотности включения... снеми посмотри нету ли та трансмисионки или просто может разсыпалось... просто часто так сталкивался всётаки "раша автопромаша"

Изменено 18 октября, 2010 пользователем Nash

[morozzz_2003]

Шнивовское вариант...над пробить как замутить...

[Maks73rus]

Возьми валео, и катайся. На саксе могут тросики лететь, жестковато оно.

[goodfox]

мы убивали сцепуху заездом на 10км(примерно по городу против ФОЛЬЦА)

[goodfox]

А у нас крафтовское сцепление стоит. чё оно гавнистое? и чё лучше поставить вместо него на обычную 2110 без всякого тюнинга?

 

раньшее крафтбыл неплохой...но сейчас почемуто не хвалят!!восновном все кенты ездят на ТРИАЛИ и не жалуються....у нас оно 1575р

[ryabina-sv]

А у нас крафтовское сцепление стоит. чё оно гавнистое? и чё лучше поставить вместо него на обычную 2110 без всякого тюнинга?

 

Люк, Валео, Сакс, ВИС на любой вкус и цвет

 

По нормальному только керамика..

 

Керамика просто жесть

 

Шнивовское вариант...над пробить как замутить...

 

Поищи в просторах инета инфы достаточно

 

Возьми валео, и катайся. На саксе могут тросики лететь, жестковато оно.

 

Смазывать надо. Сцепление пудет мягким и тросик рваться не будет. Самое главное смазать место соединения тросика с вилкой. Там пластиковая кубышка при плохой смазке образует перегиб в месте соединения тросика с оконечником (шпилькой), где и происходит обрыв. Симптомы плохой смазки - тугой ход и хруст. Еще можно с помощью шприца залить масло под кожух тросика

[МЯСНУХА]

Люк, Валео, Сакс, ВИС на любой вкус и цвет

 

 

 

Керамика просто жесть

 

 

 

Поищи в просторах инета инфы достаточно

 

 

 

Смазывать надо. Сцепление пудет мягким и тросик рваться не будет. Самое главное смазать место соединения тросика с вилкой. Там пластиковая кубышка при плохой смазке образует перегиб в месте соединения тросика с оконечником (шпилькой), где и происходит обрыв. Симптомы плохой смазки - тугой ход и хруст. Еще можно с помощью шприца залить масло под кожух тросика

 

+100 классно написал.

[morozzz_2003]

Итак,думаю или валео или сакс...всеже,что из них предпочтительнее? :)