30 июля 2016, Самара, dB Drag Racing 1X

[antoha086]

Басс рейс категория 149.9дб команда Team dd Russia / Sound Energy Team в лице меня, взято 1 почетное место!!!

[Ильдар]

Огромное спасибо организаторам за этап! Все было здорово, без заминки, жара 32 целый день, очень много машин!!!

[Антон Хэвик]

Хотелось поблагодарить организаторов данного мероприятия! Ребята с команды Bass Zone!!!Все четко,быстро и без заминок!это редкость)))))просто респектище! Так же большое спасибо главному судье Олегу! Человек железные нервы)))очень вежлив и понятно всем все объясняет!!! Спасибо Максу (ведущему) за майку))) Народу была тьма! Наша команда Heavy Sound Тольятти,была в количестве 7ми машин и не кто не уехал без места!!! Не с кем не ругалась, а наоборот всячески помогала организатором! Будем пилить и готовиться к 3 сентября!!!:hi:

[Yorik]

всем привет

по организации все отлично прошло. машин много было. особое внимение стоит уделить мониторам, в которых было все видно.

один нюанс-невыносимая жара, но и тут нас спасал ТЦ амбар.

бассрейс был битком и плотнячком в квале:good:

[Vasyan34]

Поддержу в отношении благодарности к организаторам и судье Олегу Кузьменко. Все на высшем уровне. Максу также респект, приглашаю к нам в город... Всем Побед!!!!

Хотелось поблагодарить организаторов данного мероприятия! Ребята с команды Bass Zone!!!Все четко,быстро и без заминок!это редкость)))))просто респектище! Так же большое спасибо главному судье Олегу! Человек железные нервы)))очень вежлив и понятно всем все объясняет!!! Спасибо Максу (ведущему) за майку))) Народу была тьма! Наша команда Heavy Sound Тольятти,была в количестве 7ми машин и не кто не уехал без места!!! Не с кем не ругалась, а наоборот всячески помогала организатором! Будем пилить и готовиться к 3 сентября!!!:hi:

[Магия Звука]

1 место в классе Extreme 5K с результатом 155.4

2 место в классе BassRace 149.9 с результатом 149.8

[Shpion]

Огромное спасибо организаторам за этап! Все было здорово' date=' без заминки, жара 32 целый день, очень много машин!!![/quote']

Коллега, 32 это разве жара!? Приезжай к нам на Юг, тут ты увидишь что такое настоящая жара.

Грозный нам показал жару 40+, да и Астрахань думаю за 40-45 уйдёт.

ПыСы, усилки даже не работав не включались!!! В чёрных машинах жара с салоне за 70" уходила, Градусники уже показывали - - - :greeting:

[antoha086]

Немного освоего отзыва.....

Приехал на площадку с недособранным инсталом. Динамики в двери вкручивались прям на площадке. Погода выдалась на славу.

Мониторы норм все видно. Заминок судейства небыло.

Единственный момент - это сами приборы. Выезжает наш первый автомобиль класс экстрим5к и с моста кикс показывает рез 150.0дб с 2890вт. ( громкость на магнитоле прибавлялась медленно). Второй замер (в этот раз громкость была выкручена быстро но не до нужных делений) и на табло мы уже видим 148дб и 5450вт!!!!

Далее сам лично начинаю наблюдать за происходящим... у многих кто выкручивал медленно - все норм.

Далее ложка дегтя как говорится....

Приехали ребята с тольятти команда реалтлт.

На площадку незапустили их. Потребовав определенную сумму как за демокар но с условием что машина к участию все равно недопустится. Это конечно печально. Ну ладно.... по мере выступления спортсменов мы видим как выезжает на замер демокар Ария челушкина данила с команды базсзоне.

На вопрос почему им можно а "буренке" нельзя - команда тлт так и неполучила ответа.

Уважаемые орги!!!! Будьте компетентны в своей работе. Такая "гнильца" ни к чему. Ставьте всех в равные условия.

Сам участвовал в классе экстрим. Квалификацию сразу перевалил ибо неготовился вообще.

Басс рейс класс 149.9 - взял 1 место с результатом 149.9дб.

Награждения недождался - уехал по семейным обстоятельствам.

Всем спасибо! До новых встреч.

П.с.: фото по возможности скину...

[Shpion]

Единственный момент - это сами приборы. Выезжает наш первый автомобиль класс экстрим5к и с моста кикс показывает рез 150.0дб с 2890вт. ( громкость на магнитоле прибавлялась медленно). Второй замер (в этот раз громкость была выкручена быстро но не до нужных делений) и на табло мы уже видим 148дб и 5450вт!!!!

Погодные условия 100%!!! А именно жара. Я думаю, что организаторы должны исходить из здравого смысла в таких ситуациях.

В Грозном наш земляк прое... 1е место в сток 1 У него показало 140+ с 1150ват. На квале было 147 (по моему) с 800ватт. Тут тоже нет логики, согласись?

Мои клещи всегда на моиз замерах показывали 17ампер, а в жару два раза показали 75А и второй 113А И ЭТО С КИКС 1.600 :-))) (там защита по току уже давным давно бы сработала)

[srjk42]

Погодные условия 100%!!! А именно жара. Я думаю, что организаторы должны исходить из здравого смысла в таких ситуациях.

В Грозном наш земляк прое... 1е место в сток 1 У него показало 140+ с 1150ват. На квале было 147 (по моему) с 800ватт. Тут тоже нет логики, согласись?

Мои клещи всегда на моиз замерах показывали 17ампер, а в жару два раза показали 75А и второй 113А И ЭТО С КИКС 1.600 :-))) (там защита по току уже давным давно бы сработала)

 

 

 

Если я не ошибаюсь,то дело не в погоде а в том что рез фиксируется на доли секунды позже мощи и т.к перебор по моще происходит и прибор не фиксирует рез и сразу же останавливает замер.это именно когда крутят быстро или стреляют с паузы.поэтому при медленном наборе такого нет

 

 

Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[xXx]

Единственный момент - это сами приборы. Выезжает наш первый автомобиль класс экстрим5к и с моста кикс показывает рез 150.0дб с 2890вт. ( громкость на магнитоле прибавлялась медленно). Второй замер (в этот раз громкость была выкручена быстро но не до нужных делений) и на табло мы уже видим 148дб и 5450вт!!!!

Далее сам лично начинаю наблюдать за происходящим... у многих кто выкручивал медленно - все норм.

Все просто, скорость замера мощности намеренно увеличена в 8 раз по сравнению со скоростью замера давления для исключения читерства, когда рез уже показан, а мощность все еще 100-300Вт на приборе. Теперь все наоборот, вначале прибор покажет мощность, потом изменится рез, в случае перебора рез просто не успевает зафиксироваться т.к. замер останавливается еще до фиксации максимального результата.

 

Далее ложка дегтя как говорится....

Приехали ребята с тольятти команда реалтлт.

На площадку незапустили их. Потребовав определенную сумму как за демокар но с условием что машина к участию все равно недопустится. Это конечно печально. Ну ладно.... по мере выступления спортсменов мы видим как выезжает на замер демокар Ария челушкина данила с команды базсзоне.

На вопрос почему им можно а "буренке" нельзя - команда тлт так и неполучила ответа.

Уважаемые орги!!!! Будьте компетентны в своей работе. Такая "гнильца" ни к чему. Ставьте всех в равные условия.

Вот тут просьба не фантазировать, все организаторы руководствуются одним набором правил описанных тут:Регламент, по их словам(да и со слов Антохи я это понял) предложено было именно то, что описано в этой ветке, ни один вариант к сожалению Антоху не устроил т.к. он хотел других условий регламентом не предусмотренных.

Демокар Ария выехал не просто так, а после предварительных договоренностей с ассоциацией о его участии в этапе, так же как и машин компаний ДД, СВАТ и т.п. просто размера участия арии на пакет официального бренда не хватило, а на заезд одного демокара хватило:good:

[Radist_leha]

Почему в 8 раз. Нельзя уменьшить этот показатель хотябы до 2х раз?

[xXx]

Почему в 8 раз. Нельзя уменьшить этот показатель хотябы до 2х раз?

 

Скорость замера результата (SPL) не изменилась. Поэтому ваш коммент не совсем понятен т.к. в случае перебора, что на экране будет 160, что 142 результат засчитан не будет в любом случае, а в случае нормального замера все будет четко.

[Radist_leha]

Скорость замера результата (SPL) не изменилась. Поэтому ваш коммент не совсем понятен т.к. в случае перебора, что на экране будет 160, что 142 результат засчитан не будет в любом случае, а в случае нормального замера все будет четко.

 

Значит я не правильно понял. Вот исходя из своего опыта скажу. Кручу значит громкость , знаю что больше 50 нельзя крутить , будет перебор. Кручу значит кручу . Уже 49 громкость а реза нет, кручу 49, 50 - на 50 вижу не то что ожидаю , кручу 51 и перебор. Ладно, перебрал , сам виноват . Знал что больше 50 крутить нельзя. Но это я готовился дома 100 раз и по идее должен был догадываться что будет так. А как быть тем кто первый раз? У кого нервишки шалят. У самого то каждый раз шалят. Я о том что как то не синхронно все это работает у вас .

[xXx]

*** DB DRAG RACING WINNERS ***

============================================================

 

=== Street Stock 500 ===

 

1 147,3 Ildar Ibragimov 146,5 147,3 146,5 146,5

2 144,7 Artur Valiullin 144,3 144,7 144,5

3 144,1 Ilya Romanov 144,1 142,8

4 142,2 Pavel Gorin 142,2 140,4

5 138,3 Vyacheslav Fedorin 138,3

6 137,9 Rinat Tadzhitdinov 137,9

7 136,1 Anton Gorbachev 136,1

8 135,7 Yan Sarafutdinov 135,7

 

=== Street Stock 1K ===

 

1 146,1 Andrey Suslikov 144,9 145,0 145,0 146,1

2 145,0 Denis Ginyatullin 145,0 144,6 144,9

3 144,5 Vasiliy Osipov 143,1 144,5

4 142,8 Sergey Lebedev 142,8 142,6

5 144,7 Ilya Glazunov 144,7

6 144,5 Konstantin Yurkaev 144,5

7 142,0 Eduard Lukyanov 142,0

8 139,3 Alexey Averyanov 139,3

9 139,1 Maksim Marchenko

 

=== Street Stock 2K ===

 

1 151,7 Alexey Lyapin 151,1 151,1 151,0 151,7

2 148,4 Stanislav Konakov 148,4 148,4 148,4

3 149,0 Oleg Novikov 149,0 149,0

4 147,1 Denis Pitsakov 147,1 146,7

5 148,1 Alexey Krtyan 148,1

 

=== Street Stock 5K ===

 

1 152,3 Roman Glukhov 152,3 152,3 152,3 152,1

2 151,0 Vladimir Parshin 150,0 150,0 151,0

3 149,1 Irek Nadyrshin 149,1 149,1

 

=== Street Trunk 5K ===

 

1 153,0 Aleksandr Eremin 153,0 153,0 150,7 151,4

2 151,1 Roman Kim 151,1 151,1 151,0

3 141,5 Roman Merenkov 141,0 141,5

4 144,8 Shakhrukh Khaitbaev 144,8 135,6

5 151,0 Andrey Romashikhin 151,0

6 147,0 Dmitriy Morgunov 147,0

 

=== Super Street NW ===

 

1 155,8 Aleksandr Schurov 155,8 154,0 155,6 155,7

2 158,2 Arseniy Kritsyn 158,2 153,2 158,0

3 155,1 Kirill Seleznev 155,1 155,0

4 155,0 Alexey Repin 154,3 155,0

5 154,0 Alexey Adrianov 154,0

6 150,9 Rashid Bakhteev 150,9

7 146,1 Sergey Atapin 146,1

8 145,9 Andrey Gusev 145,9

 

=== Super Street 5+ ===

 

1 154,1 Alexey Ganin 154,1 154,1 153,8 154,0

2 152,9 Anton Batenko 152,9 152,7 152,6

3 148,6 Anton Klukvin 147,9 148,6

4 148,0 Yuriy Chindyaykin 147,9 148,0

5 147,0 Artem Knyazev 147,0

6 146,4 Pavel Byrlakov 146,4

7 145,2 Anton Suslin 145,2

 

=== Extreme 5K ===

 

1 155,4 Yaroslav Danilov 154,9 154,9 154,5 155,4

2 154,5 Anton Kapralov 154,5 131,4 153,9

3 152,8 Timur Yakimovich 152,8 152,8

4 153,4 Danil Chelushkin 153,4 152,6

5 152,2 Oleg Bakraev 152,2

6 150,0 Dmitriy Shubin 150,0

7 150,0 Maksim Kuranov 150,0

8 148,4 Artur Nazmutdinov 148,4

9 148,1 Rinat Ramazanov

10 146,5 Evgeniy Anikeev

 

Top Ten Competitors

-------------------

 

1 158,2 Arseniy Kritsyn

2 155,8 Aleksandr Schurov

3 155,4 Yaroslav Danilov

4 155,1 Kirill Seleznev

5 155,0 Alexey Repin

6 154,5 Anton Kapralov

7 154,1 Alexey Ganin

8 154,0 Alexey Adrianov

9 153,4 Danil Chelushkin

10 153,0 Aleksandr Eremin