Установка генератора - "MechMan" (220amp)

Собственно по многочисленным просьбам выкладываю отчет по установке генератора - "MechMan"

Основная цель - свисти до минимума просадки напряжения и поддержания максимального вольтажа в моменты большого потребления энергии.

И так авто лансе9, дв. 1.6, родной генератор 80а\ч:ireful:

Так как нагрузка в моей системе обладает "сильной прожорливостью" и при не длительной просушки в такт баса просадка на моих акб емкостью свыше 350А\ч составляла ниже 11в:shok: - было принято решение о замене генератора на более мощный::bb::

На смену стоковому был выбран универсальный генератор от компании "MechMan" развивающий до 220а\ч (который на мой и взгляд был оптимальным по соотношению к параметрам двигателя и немало важным показателем как габариты):i_am_so_happy:

Собственно виновник торжества:dance:

Вся установка со снятием старого и перекуров занела немногим больше 3 часов:wacko2:

Так как не хотелось вносить какието изменения как в конструкцию авто так и гены (на не предвиденный случай установки старого в любой момент)...

Было найдено решение с доработками не затрагивающие родные элементы:wacko1::yahoo:

Били изготовлены стальные пластины из 5мм стали использующиеся по форме родных крепежей:dance2:

Нижний крепеж - выставление генератора по уровню относительно родного ремня происходило подбором нужного размера шайб и гаек...

После чего было тестовое включение на выявления вибраций и других косяков) к счастью все заработало с первого раза:good:

Затем был удален силовой кабель сечение которого составляло 16кв:mocking: ему на смену пришел советский гк50, а также на прямую прокинут минус того же сечения....

Так как сечение продода изменился на "+" провод от генератора был поставлен пред на 250а

Ну и последние что было сделано это внедрение в управляющего провода - так как к этому генератору фишка управления не подходила, в родной фишке был найден провод "возбуждения" который был извлечен и припаян к новой.

(на МОЕЙ фишки им оказался провод под№7)

При таком подключении все работает исправно никаких "недозорядов\перезарядов" горение лампочек на приборной панели и остальных недоразумений не наблюдается уже более месяца:bye2:

Лично в моей системе смена генератора отодвинула наступление клипа на 7мь делений магнитолы в +, просадка на клемах басового усилителя уменьшилась на 2-2.5вольта, меньше 13в на клемах уся в пиках я еще не видел:blush: