Лидеры

Исключения - Участники могут находиться внутри автомобиля во время замера данного автомобиля при условии, что: • В течение всего времени замера на них постоянно надеты адекватные устройства защиты слуха. Снятие устройств защиты слуха во время нахождения в автомобиле приведет к немедленной дисквалификации. • Maксимальный SPL участника никогда не превышает 140 дБ. Замеренный SPL более 140 дБ будет записан как 140 дБ.

я изпользую этот клей вот документ к этому клею http://tds.loctite.com/tds5/docs/410-EN.PDF когда я искал надёжный клей, ненашел в 3М продуктах.

фотки здесь http://s27.photobucket.com/albums/c187/soundscare/ вот интересный яшик

клас на аяски адвансед до 520,дбдраг супер стрит 1-2. Состав системы голова алпайн 9812 , сабвуферы FI-BTL 18 х2 усилители DD z2a x 2 , акб павермастер D1000 х5 +стингер2150 +банка гз 4в з.ы. на финал аяски будет установлено 4 уселителя з.ы.ы лучшие результаты AC-165.3 на 4х усилителях TL-163.9 на 2х усилителях

Компания Digital Designs выпускает отличную технику, для повседневного использования, при этом, достаточно хорошую для участия в соревнованиях любого уровня и в любой точке планеты, в этом убедились и убеждаются очень многие россияне в течение последних двух лет. За это время на аппаратуре с логотипом DD установлено больше рекордов страны, чем на многих других брэндах за всю их многолетнюю историю. Но, главным и решающим фактором, послужившим причиной такого успеха компании, является не мощный усилитель или сабвуфер – это безусловно люди! Это все те, чьими бесконечными усилиями достигаются высочайшие результаты в SPL или SQ, в чью честь переписываются рекорды, все, кто любит звук на столько, что готов жертвовать своим временем и не малыми финансами! Друзья, от всей души хочу сказать всем Вам спасибо за то, что на протяжении всего этого времени Вы нас поддерживали! Именно благодаря каждому из Вас DD в России – это то, что есть сегодня и что будет завтра! Спасибо Вам! Мы рады стараться для Вас! Поверьте, мы искренне благодарны Вам за это! Но, 19 сентября нам еще раз потребуется Ваша поддержка! Специально для энтузиастов музыки в автомобиле при поддержке компании Digital Designs в городе Нижний Тагил пройдет фестиваль автозвука! Мы приглашаем всех без исключения принять непосредственное участие в соревнованиях! Разработаны 3 направления, в которых будут названы лучшие! Это официальный этап DbDrag Racing, это специальные классы для новичков и любителей под эгидой BassClub, это кубок инсталляторов! Приглашаем всех профессионалов в очередной раз померяться силами на официальном этапе DbDrag Racing. Этап пройдет по всем правилам обозначенного формата! Приветствуется любой участник, уверенный в своих силах! Приглашаем новичков и любителей попробовать себя в соревнованиях по максимальному звуковому давлению в отдельных классах! Участие полностью бесплатное, мы будем рады видеть как установки на базе активных сабвуферов, так и более серьезные системы. Организовано 2 класса, деление пройдет по площади диффузора до 15” и более 15”. Профессиональные установки будут определены для участия в официальном формате, ведь BassClub – это в первую очередь массы! Приветствуются участники с обычными повседневными системами любого уровня и с любыми сабвуферами\усилителями! Кубок инсталляторов пройдет следующим образом. 6-ти командам из 3-х человек будет предложено модернизировать специально подобранные автомобили из числа новичков, при этом, соблюсти ряд условий и ограничений. Весь материал и инструмент будет предоставлен! Для участия не обязательно профессионально работать в сфере автозвука, достаточно иметь необходимые знания и опыт! Приветствуется любая команда-участник из 3-х человек, профессионалы, пора бы поработать!!! Программа мероприятия предусматривает довольно обширную развлекательную часть! - выступления одной из лучших в стране школ современной хореографии E-dance Studio; - выступления поп-артистов и поп-коллективов на протяжении всего дня; - всю ночь для Вас работают лучшие DJ-и области; - естественно вкусный шашлык; - представлено лазерное и пиротехническое шоу; - развлекательные программы, розыгрыши призов и активная работа со зрителями; - и конечно ряд приятных сюрпризов…! Для каждой дисциплины предусмотрены отличные призы, начиная от автомоек Керхер до спецпризов от Digital Designs! Кубки и дипломы! Фестиваль пройдет на базе отдыха в черте города Нижний Тагил, где любой желающий может снять недорогой номер. Мероприятие будет проходить в течение суток, начавшись 19-го в субботу утром и до утра воскресенья! Это предполагает отличные возможности для общения, отдыха и развлечений! Уверен, что у Вас возникнет множество вопросов! Пожалуйста, задавайте их тут… У нас к Вам только один вопрос, вернее, опрос… Пожалуйста, определитесь, сколько же халявного пива в Вас войдет в период времени с 19-00 до 06-00!? Ведь пиво бесплатно для любого участника и в неограниченном количестве!!! А на вопрос, будете Вы или нет, ответит для себя каждый... :) Ряд звезд нашей СПЛ-сцены уже дали свое согласие приехать, и не только приехать, за что им отдельные благодарности! Благодарю за внимание и всех жду в гости 19-го сентября, подробности, регламент и карта проезда появятся чуть позже. Приезжайте, мы Вас очень ждем! У нас конечно не финал, ни чего грандиозного, кроме, разве что, лучшего этапа в стране, не намечается… У нас это только начало!

Из прочитаного понял что бл громче, а у кикера качество баса челу не понравилось, итог много зависит от уся и коробки

200$ доставка, растоможка 18% от стоимости. Свои умозаключения можно попробовать рассказать таможенным органам:)

И полный аншлаг на трибунах:)

Ошибка в сложении напряжения так как мощность от напряжения зависит квадротично и при возрастании напряжения в двое мощность увеличивается в четверо. Напряжение без тока или сопротивления не показатель. То есть усилитель выдаёт без нагрузки определённое напряжение, мощность при этом равна нулю так как сопротивление безконечно и ток равен нолю. При подсоединении нагрузки допустим 0.5 ома ток возростёт а напряжение чуть уменьшится в следствии просадки. При подсоединении нагрузки 0.25 ома напряжение ещё чуть уменьшится в следствии просадки в БП и системе питания но ток возрастёт сильнее и мощность увеличится. Напряжение показатель при равном сопротивлении. Всё правельно, напряжение тоже складывается но ток увеличивается в 4 раза мощность возрастает в 4 раза, при идеальных условиях, в реале около 3х раз из за просадок выходного напряжения

148 помоему по правилам спл клуба было по правилам дбДраг 140

АД - очень мягкие и уютные, Эдвенчуры - сухие, резковастые, очень детальные, Радугу самому хочется послушать.... Я не говорю, что Итоны хуже, они просто другие по сравнению с теми же АД, я люблю слушать блюзы на АД, а вот товарисч с Эдвенчурами слушает больше современной творчество с богатыми аранжировками и ярким вокалом, но мы оба довольны своим выбором )))

извини фоток нету. самое главное почистит хорошо, вставит/склееть все по центру и не жалеть клея. о, и правильный клей это самое главное

стандартный диаметр и стандартная намотка. все дело в том что такие омы созданы не реальными двойными катушками. они зделаны из четверных катушек которые соединены паралельно на фабрике, в этоге получаетца двойная катушка с таким оммом. например, ДД бирет катушку которая 0.5х0.5х0.5х0.5 и соединяет две стороны = 0.25х0.25 ом так делаютца все такие не стандартные оммы на катышках. а сами катышки стандартные.

Сергей не совсем понял чего там таможить то? Мы че кадилак заказываем и сюда везем чтобы потом можно было на нем легально ездить по стране? Неужели тупо незя отдать ему 650 баков+доставка и получить ТЛ? :unknown: :scratch_one-s_head: П.С. Кста один "курьер" есть счас в США, Дима (AGR) - кому ТЛ по сниженной цене?

Медная шина рулет

можно на дбдраге в Н.Тагиле попробовать, может ещё зетка найдется тогда и замостим. думаю всем будет интересно

Там же написан объем 30 или 17 литров . З.Ы. я бы делал коробку литров на 40. Уменьшить объем будет легче , чем его увеличить .

садишься в машину, закрываешь двери, откидываешь спинку, включаешь свип тон, смотришь на дин и нервно держишь пульт от мафона в руках:) берешь для верности фонарь и смотришь...Начинает уменьшаться ход приближаеться к настройке, начинает увеличивается отдаляется, вот где ход минимальный нажимаешь на паузу и вот тебе твоя настройка, каждая секунда 1Гц! Так я делаю...

Какой усь то? Саб на скоко Ом подключен? На половину это ты воспринимаешь субъективно от макс ДБ. На самом деле мощность нарастает не так - более существенно чем кажеться прибавка на слух дб. В любом случае мерь перед самым клиппингом макс мощю, если хочешь узнать реальную рмс мощю на конкретную нагрузку (которую потом вычислишь поделив напругу на ток). Если навалишь больше уровня начала клиппинга то получишь не рмс а частично пиковую мощность, так как уже сигнал будет не синус а полу меандр. Провод ложи чтобы лежал на "3-4часа" глядя на клещи сверху "замком" вверх. В положении возле "замка" клещей ток заниженный показываеться по понятным причинам. ХЗ как устроенно это, но вообще там хрень какая то внутри клещей, а в месте где замок там частичный разрыв выходит посему электро-магнитоное поле или че там слабее воздействует от провода на вот эти хрени внутри "захвата-замка". Странно что у тебя такой слабый ток, накрути мощи поболее и поставь частоту на часоте настройке а лучше чуть выше - там поболее ток будет. Напругу померь совместно с током - сюда отпиши потом.

http://www.prist.ru/produce.php/card/meas.htm?id=-1620809839

а какие у вас критерии оценки, кроме громкости? зы. усь менять не пробовали? а то ж может от ГУ запускали их....

Вот о них то и думал))) Только после последних высказываний, видимо зазвездившегося, Skillza в мою сторону, всё желание с ним общатся пропало:nea:

А ещё они дороже ))

KATANA-JAPAN ! Избегайте деловое общение с этим человеком он обманщик! Говорит сначало об одном состоянии а приходит товар совсем в другом (плохом) состоянии:ireful:! Остерегайтесь KATANA-JAPAN:bad:

Самый простой путь поиска оптимального объема для динамика - расчитайте оптимальный объем для музыкального ящика и +20-30% Тут важно максимально нагрузить динамик и в тоже время не задушить его... Замечено "породистые" динамики - как правило, не любят большие объемы... про порты давным давно была замечательная статья в Автозвуке в этой статье исчерпывающия информация про порты... от себя добавлю.... замечено, что чем длинее порт тем больше от него отдача оптимальная площадь порта - от 1\2 до 1 эфф.площади динамика в большинстве случаях порт лучше рапологать в одной плоскости с динамиков Толщина стенок ящика... Раньше бытовало мнение, что SPLный ящик должен быть ну очень толстый... что бы гасить вибрации стенок... я пришел к тому, что в полне достаточно 18мм, а Зебра 43 эксперементировала с корпусом из тонкой фанеры ... и очень успешно! Расположение и направление Наверное самое Важное в СПЛной машине... Рекомендую к прочению эту главу замечетального курса Звук: теория, устройства, практические рекомендации Существует множество решений и каждый пришел к своему и Вы не смотрите на выложенную инфу, как на панацею... ищите свое основная задача попасть в правильный "стояк" Стояк - Стоячая волна Формирование стоячих волн — один из наиболее заметных эффектов влияния жестких пограничных поверхностей на распространение звука. На рисунке показано, что происходит, когда звуковая волна определенной частоты падает на отражающую поверхность под углом 90°. Те волны, которые отражаются от нее, накладываются на падающие волны, и в местах совпадения максимумом звукового давления, происходит усиление звука, а в местах совпадения минимумов звукового давления — его ослабление В результате в воздухе формируется стационарная структура, которая и называется “стоячая волна”, в ней чередуются зоны низкого давления (узлы) и зоны высокого давления (антиузлы). Если двигаться через зоны стоячей волны, можно легко обнаружить места, в которых звук очень громкий, и места, в которых он очень тихий. Чередующиеся зоны максимального и минимального звукового давления отстоят друг от друга на расстояния, равные половине длины волны, и их положение зависит от частоты звука. Так, что рулетка - самый важный инструмент СПЛщика Расскажу про наиболее интересные и распространенные решения: - Седан, самый простой в выборе расположения. Потому, что у него практически нет вариантов. Динамик и порт направляем только вперед... в некоторый случаях - есть смысл максимально отделить багажник от салона... у меня это давало огромный прирост. - Хэтч, очень богатый решениями автомобиль, самые распространенные, Вперед, в потолок, заднее стекло. Последнее на мой взгляд самое эффективное решение и одно из не многих когда порт и динамик имеет смысл расположить в разных плоскостях, т.е. направить динамик в салон и порт на стекло, причем максимально близко к стеклу. - Универсал, аналогично Хэтчу, с учетом изменения наклона заднего стекла ну и не ленитесь, ищите свои решения