Лидеры

Нефакт, AGMы терпят глубокий разряд, но их сразу нужно заряжать после этого. Если его в ноль посаженный оставить на пару месяцев он полюбому труп. Просто процесс разрушения (сульфатации) пластин в AGM очень медленный, поэтому они и терпят глубокие разряды. Но он есть, поэтому оставлять севший AGM надолго нельзя. Посадили, будьте добры зарядите, тогда батарейка будет служить долго. AGM это такой же акб, только живучий зараза, это ниразу не конденсатор который может севшим 10 лет валяться, а потом зарядили и вперед.

Видяшка )))

Тама яхту не куда ставить.зы зы зы

надо было видеть меня когда ехали обратно!!! меня рубило пипец думаю надо врубить музла навалить саб и может поможет!!! врубаю тут Лёха вскакивает весь помятый и орёт сделай потише я сплю!!!! вот тут я и ох....л!!! гадец всю дорогу проспал туда сюда с тёлками пожамкался пивась весь в чебоксарах выпил везуха!!

Ден,не вопрос,если хошь давай на спор снимаем герц,ставим орис и уходим за 150 ::ass:: ставка скажем..........оплата 2х дневного бассрейса

Была поставлена задача:поднять результат не увеличивая мощьность ситемы(уси очень дороги). Помним что подвижку саба двигает не только вольты/амперы на катушке, но и магнитная индукция в зазоре. Решили собрать манитную систему на неодимовых магнитах(он в 7-8 раз сильнее феррита), да и купить их сейчас не так уж и сложно. Ну и собственно переделки: Катушка 2,5 дюйма - вместо 2,0 Провод - алюминий 0,8 мм 2 обмотки по 1,4 Ом (на меньших омах Helix 1000.2 очень не стабильны) Пропитка центрирующей шайбы полностью новая магнитная система Новый дифузор из стеклопластика - в весе не выйграли зато намного жестче. Результат: при всех прочих равных 151.6 вместо прежних 148.5 Дб.

Вот фото.... щя видео выложу)))

24 Июля всё состоится!!!единственное изменение это место проведения!-это Новокорсунская взлётная полоса(дорога на Низаймоновскую)!!!от г.Тимашевска 15 минут езды,скоро карту здесь поместим и гостей будем встречать которые ещё не в курсе как доехать до места мероприятия , в Тимахе в 8.30 на заправке "Лукойл" возле авиадука!Колону отведёт машина с флагом клуба NRC-tim. в рамках мероприятия Автозвук и тюнинг 2010 "ЖАРА" *Соревнования по автозвуку *Соревнования по тюнингу *Body art *Живая аэрография *графитисты *Фотосессии красивых девушек с тюнингованными авто 89182774227

Первый замер Чайникова Александра два DD 3512 + Z2HV + 2 аккумулятора, один под капотом, второй в багажнике, класс сток 2, но из-за перетянутых обивок передних дверей перекинули в Ultimate1 http://www.youtube.com/watch?v=EJo9bGhqev8 Второй замер, сняли нижнюю подушку заднего сиденья и пластмассовые накладки в багажнике

хавкер зимой неюзал а вот стингер один спокойно запускал 3х литровый движок с дистанционного запуска, пока дойдешь уже все прогрето сел и поехал морозы были и под -35 - 40С

Мне кажется тут вопрос в том как ты эксплуатируешь аккум... моя оптима жива, здорова, и отдает ток вот уже 5 лет... А на счёт зимних тестов врятли у пацанов есть лаборатория, ибо при +35 проблематично создать -20...

ХЫЫЫ какой взгляд зачарованный

ну если тока чуточьку просто Лёшин перигар всё сбивал:sarcastic:

да уж, неплохой этап выдался...в этом году скорее всего больше никуда не поедем...было приятно со всеми увидеться...очень хотелось спать, но общаться хотелось больше респект всем бассклубовцам, не зря на всех соревах говорят, что бассклуб ипёт всех и опять практически все победители и призёры с бассклуба...спасибо организаторам за этап, всё было супер, только подарки не порадовали, но это пустяки!!! Дмитрий, респект тебе огромнейший!!! когда вырасту, хочу быть таким как ты Женька Сатанчик вновь показал свой класс!!! Жду с нетерпением 154 дб :blush:

вот еще немного фоток

Скажу прямо: Только что говорил с Гл.судьёй получил пояснения что орги поменялись в Пятигорске - факт. Новые орги ЕСТЬ! Завтра будут утрясать некие мелочи и мне сообщат результат. Отпишусь сразу! Пока уверенность на 95% что этап в Пятигорске будет!!! Ну вот как-то так. Вобщем готовимся и ещё раз готовимся.:hi:

Козлы обступили машину и при первом ударе баса начали хаотично валить... Метров на 500 в разные стороны, пастух аж протрезвел...:lol:

Иван Олухов и Овердоз

Это последний замер на АМТ в Тагиле

у меня складывается такое впечатление,что по тем ценам,по которым ты их ищешь(читать - бесплатно) - ты до старости их покупать будешь:sarcastic: люди уже по неск раз оборудование за это время послушали,потестили и поменяли :flag_of_truce: без обид:flag_of_truce: думаю просто стоит пересмотреть свою политику партии:sarcastic:

отписал чуть

Странно, выбираете между Хоукерами и Тюменью, а сравниваете рез с Оптимой. :unknown:

Я себе НХ205 как раз зимой поставил, ниже -26 небыло, но при этой температуре аккум крутил так как родной в +26 не крутил. Я не думаю что у кого то Хоукеры дольше чем у меня на повседневе. По разряду парень тут один сажал в ноль оставив габариты включенные, зарядился и пашет дальше. Но это не говорит о том что надо всегда так делать.

ааа... не для лишних глаз такие новости походу секретная информация проскочила...

Андрюх,это мне в личку такие распальцовки приходят:sarcastic:

Мне вобщем то тесты с вольт\амперметрами в стандартных условиях и тп - не интересны. Обоснованного мнения пользователя будет вполне достаточно. Ну а насчет оптимы - у нас ситуация 50\50, половина пользователей оптимы выкинули в помойку, половина наслаждаются до сих пор и довольно длительное время(5 и более лет даже есть). Но в эту "лотерею" больше играть не хочется, хочется надежный качественный АКБ. Условия - да обычные условия - это пара "изнасилований" за сезон(резким разрядом от какого нибудь уся мощностью от 5 до 10К), а в остальном ни чего необычного нет. Сверхсильных длительных разрядов тоже нет. ПС. Касательно мнения насчет "лотереи" - я ж говорю не от себя лично, у меня есть статистика, пользователей около 30 человек. У всех условия конечно разные, но 1. 90% машин - обычные повседневки без избытка мощей, 2. условия у всех разные, но 50% выходов АКБ из строя, или 50 возможностей как то повредить акб - ну это уже пипец, не статистика...

Усилки тоже разные бывают. Бывают на 1 квт, бывает на 10 и все в одном классе - тоже нечестно. И вообще в идеале нужно столько классов, сколько участников - тогда никто в обиде не будет

Скажу и я свои 5-ть копеек. пришли аккумы(4 400) от Андрюхи напруга на всех была примерно 12.93-12.95, подубаю к ним 2 рф 4000 (мост в 2 ома) и замеров 10 проходит (возможно больше) во всю тапку так вот отмерились, отключил, на следующий день померял напругу 12.94... так что я приятно удивлен :)

рф1000 или рф1500

ну если учесть что спл пи.дит в 2 раза. то точно хватит

Андрюх а может просто к тебе в тачьку больше не кто невлезет:sarcastic: ладно не волнуйся найдём тебе тута:mic29:

Замер Динамика73.:hi:

Во,другой разговор !:drinks: просто интересно же,что можно из киксов с орисами выжать !!!:flag_of_truce: Кстати,а Герцы в отличие от Орисов не пахли ???

А ещё наверное герцы посимпотичнее ;)

Ден так то не вопрос!! просто смотри почему не орисы в чебиках да потомучто они после первых нескольких замеров чуток запахли:sarcastic::wacko2:!!!! почему не киксы ? да потомучто холява священна Лёха предложил стеги а почему нет!!! а так есть предложение если не сваримся то после соревок подключить усё и дунуть !!!! :drinks:

Ну, а что-логичный спор.... И без чесания языком.

satanch1k , Субару , Любитель 12 , 153.8 дб. Уфа SPL team (GarajMan и компания) , Шкода , Любитель 12 , 148.6 дб. sanchoass , Мазда Фамилия , Любитель 12 , 147 дб. Ivan Olukhov , Мазда , Любитель 15 , 147.7 дб. Сургут SPL team , ВАЗ-2112 , Любитель 15 , 150.9 дб. wassup , Матиз , Спец 18 , 150.2 дб. Набиулин Стас и Temch , ВАЗ-2108 , Спец 18 , 150.3 дб. Дмитрий , Ока , Профессионал , 159 дб. Чьи результаты забыл , извеняйте :blush:)))

а может ведь быть еще и так: два магнита притянулись с расстояния полметра друг от друга. Марка неодима Н45. Существование сего поста оставляю на рассмотрение модераторам.

Видел в живую::hair:: респект и уважуха:good:

Где-то я читал про такой провод. У него потери очень близки к нулю. Его сейчас собираются проложить, если мне не изменяет память, в Москве к стадиону Динамо. Изобретение наше, но сами изготавливать не решились. Заказали в японии. Там суть в том что он будет в оболочке с жидким азотом. и с обоих его концов охлаждающие установки. Температура чуть ли не минус 200. Вот такая вот петрушка. Так что кто там рядом живет пи.даните кусочек мне в машину

скорее всего прибора нет такого, а сопротивление полюбому будет, надо провод просто 100км сделать и померять

джиэли в3 должны быть хороши

Да не факт, вдруг фланкер приедет с двумя 12 и двумя рокфордами

Блин видел Егора в субботу, надо было спросить, но ничё сам Рома обещёлся приехать в тольятти на бассрейс, так что можно будет выпытать информацию....

полчему?:nea: и на какую настройку?

Ну вот наконец добрался...

Смысла от большей толщины нет динамик в распор встает и снизу рамкой поджимается, так что всё будет хорошо

Тоже так немного заморочился- http://www.drive2.ru/cars/nissan/terrano/terrano_i_wd21/50cent/journal/4062246863888304215/

Ну в принципе логично, мне била по пальцам отвертка, притянутая к магниту саба, удовольствие ниже среднего

нормальный магнитик