Лидеры

Отгорают у соединения шайба-катушка из-за того, что в теле клеевого шва какое-либо охлаждение отсутствует и при общем перегреве провода там всегда самое уязвимое место. А тут явный перегрев проводов был, т.к. потемнения не локальные, а на участках. Там где нет прогаров нет никаких механических повреждений. О чём это говорит? О том, что перегрев шёл приличный и прогары в первую очередь в местах, где охлаждение по определению самое слабое.