Лидеры

Куплю моторы для сабов 2'5"; 3"; 4" с диаметром магнитов 200+ меньше мало интересует. Можно даже с побитыми и лопнувшими если есть хотя бы один целый. Для связи https://vk.com/vs71ru.

Вчера ездили на этап ЕММА в город Серпухов. вообще мы этот формат не сильно любим, но до Серпухова ехать 40 минут, и грех было не сьездить. Хочу в своей теме рассказать немного про этот этап, т.к. сам являюсь организатором подобных соревнований, но то, что творилось на площадке....это было нечто. Итак, заезд участников до 9:00, мы приехали в 8, все окей, зарегистрировались, получили свои конверты, а дальше все..... сидим в тачках. пару раз разрешили послушать музыку, треков по 5, потом как только включаешь-подбегают судьи и просят выключить мол вы же на соревнования по автозвуку приехали, здесь музыку нельзя слушать, нк да ладно, что так будет на ЕММА мы знали, убило другое.. замеры начались в 15:00... КАРЛ!! с 9:00 до 15:00 мы просто сидели в машине, потому что могли прийдти судьи, отсудить или посмотреть на активную презентацию. Не скажу что в это время шла какая то активная шоу программа на сцене, она была, но какаято совсем ни очем. Замеры проходили тоже как то странно, 3 авто замерили- перерыв 15 минут, 3 замерили-перерыв, видимо судьям нужно было отдохнуть от сабов))) Ну да ладно, еще один момент и камень в огород организаторов: на площадке было очень большое количество бомжей, неформалов, которые валялись на асфальте, обливались пивом, танцевали в зоне замеров, организаторы похоже боялись к ним подходить, когда шла прослушка ESQL, эти неформалы устроили танцы около автомобиля, который судили в этот момент явно загораживая и мешая судьям своими криками и воплями (забавно что это авто заняло 2ое место в ESQL). И последнее, о чем хочется сказать, это подарки призерам. ЕММА - не самый дешевый в качестве взноса за участие формат, 2000р, против 500р за большинство других форматов. когда началось награждение, все зрители стояли с растерянными лицами и переговаривались между собой, в категории SQ НЕ БЫЛО ПОДАРКОВ, вообще! только кубок и грамота. Понятно, что не призы ценны для участника и спортсмена, но! призы всегда есть, они помогают окупить дорогу, их можно подарить другу, поставить на дачу, да все что угодно... Но увы, призов не было! Дальше интереснее! в ESQL младший класс также остался без призов вроде. А дальше был Эпик! за первое место дарили Х6, окей, за второе вроде рупора МТ-30, а за третье - ВНИМАНИЕ - один динамик HW650.... один!!!! одну коробку с одним динамиком!!! вот зачем?! что с ним делать?! очень хочется получить ответ владельцев формата, ну или хотя бы оргов, как так вышло. это уже не первый раз, когда ЕММА зажала призы и нагло присвоила себе! Закончилось это безумие в десятом часу, зачем так тянули время - непонятно! можно было спокойно заканчить в 16:00 и довольными и не уставшими поехать домой. Мы ехали тремя автомобилями, мой субарик, форд и мазда, я в классе багажник, ребьята в стойках Б, все в призах, субарь - первое место(153 - закрытые, 152 - открытые) мазда - первое место (156.8 - закрытые, 148+ - открытые (оторвался ремот, усь вырубился) форд - второе место (149+ открытые, 149 - закрытые) З.Ы. очень непонятно было с ТАХО от АЗ-13... первый замер - 152+ (вроде) и защита, запуститься не могут, уезжают из зоны замера... а потом приезжают опять на замер. и замеряются опять заново. Я не смог найти ни в правилах, ни в методичке про подобного рода перезамер. написано что есть 2 попытки, но они должны быть осуществлены в зоне замера...:hi: Очень надеюсь, что все что происходило - было каким то стремный стечением обстоятельств, и так получилось, и остальные этапы будут хорошим праздником, ибо сейчас желание ездить на ЕММА отпало совсем. Не хотел никого обидеть-если кто-то пояснит за всю ситуацию - пост удалю

Прополис и я бы прикупил

предложения жду в личку