Smoke

Игорь, у вас офигенные проекты, никто и не спорит. Но ты же врядли сможешь проехать на Рэме или Эскпе 1-2 тысячи км, вваливая постоянно хотя бы на 50% от максимума? Наверняка нет) Поэтому, в моем представлении, это именно шоу-кары. А броня и прочее - это просто максимальное использование возможностей соревновательного класса)

тебе не кажется, что в этих двух словах есть некие противоречия? Если говорить о спорте, то ВСЕ что проходит в рамках ограничений класса - легально. И можно хоть как назвать это, хоть повседнев, хоть субботовоскресеньеднев))) Суть от этого не поменяется.

Не убедил Денис, если "покачать", это и есть ШОУ-кар. Если повседнев, это значит слушать каждый день. Перцы, ну реально, ну послушайте свои даже 147-148 часа два, при этом не стоя перед подъездом во дворе, а передвигаясь по городу в плотном потоке, или на трассе. Поверьте, это кончится куево или для вас, или для кого-то еще. Не надо лукавить и смешивать шоу-кары с повседневом. И не надо про степени болезни, я в звуке уже второй десяток лет разменял, так что видел много "больных", уж поверьте То что вы называете повседневом, это ведь тоже офигенная штука, клевая и крутая, шоу-кар называется. Но это не повседнев. На танке в принципе тоже можно ездить по улицам. Значит ли это, что его нужно регистрировать как автомобиль и разрешать им ездить по дорогам общего пользования?

Ребята, ну что вы ведетесь на всякие пирамиды то? Есть миллион способов заработать деньги, даже не поднимая жопы из за компьютера... ну или почти не поднимая. И намного больше способов обычного реального бизнеса, многое можно начать вообще без вложений ( ну до 20-30 тыр, это можно сказать с нуля для бизнеса) Мыслите несколько шире, идите от рынка, и все получится.

Я услышал. Про седаны еще в прошлом году говорили. Про мощу - как вариант.

Лёш, вот как хотите, но ни Победа не повседнев, ни Ивеко, ни все остальные проекты такого рода. Это спортивные и шоу-кары. На мой выпуклый морской глаз - повседнев это то, что у тебя в багажнике. Ну условно говоря - вот у меня штатка, я ее слушаю постоянно на громкости минимум 50% от максимума. Если еду 1500км, то муза так и слушается, громко и не выключаясь все 1500км. И по городу так же, ни километра без музыки, причем не на одно деление из 62, а почти на все деньги. Да, а еще машина сама постоянно передвигаться должна Поэтому, лично мое мнение - все что за пределами багажника,, это уже не повседнев. Системы 150+ на музыке - это уже НЕ повседнев, так как слушаются на таких громкостях не более 3-5 минут в день. Еще пример - вот мы ехали с Бигфризом и Студентом из Уфы. Там достаточно громкий фронт, 2 пары 410х Эйтинов, все дела.... И что? Да мы слушали в одщей сложности часа 3-4и на громкости чуть больше шепота. Это повседнев? Я вас умоляю! Про проекты подобные Победе я просто стыдливо умолчу

Ну вот и пусть у новичков будет хотя бы иллюзия надежды на победу. А спецам пофигу с чего рез сделать. Опять же, по примеру Ф1, которая есть вершина автоспорта, там тем не менее каждый год вводят ограничения на ресурсы и технологии. Как вариант, ограничить класс Любитель 2 не только одним акумом емкостью до 90Ач, но и одним усем. Будут ли покупать Тарампс30? Ну не знаю. Во-первых врядли он будет иметь преимущество против ГЗ10000 или Ак20, во-вторых, его так просто хрен купишь. Любитель 4 - 2 акума емкостью до 180 Ач, 2 уся. В классах Шоу.... ну например тоже в Шоу 4 ограничить одним усем, не разрешать двухэтажные уси типа ГЗ20000 или Максимуса. Или бюджет зажать на уровне 5000-7000 долларов на ВСЮ систему, включая питание.

Есть еще вариант - ввести ограничение на бюджеты, например в классах Шоу, кроме Анлима. Это для того, чтобы повысить привлекательность для новичков. Посмотрите бюджеты 3 призеров класса Шоу 4: 1. Бигфриз. 2 ГЗ10000 + 2 Плутохи 2. Лесоруб. 2 АК20 + 2 БВ 3. ДДМоскоу. 1 АК20 + 2 ДДЗет Ну и как новичкам это догнать, когда бюджеты за 10к зелени аж бегом. А на всю машину за 20к. Конечно, пострадает спортивный принцип, результат...ю но даже в Формуле 1 действует ограничение расходов.

Это диаметр порта. Вадим мне раньше говоил, что тестировал диаметры, я не мог понять как это, ведь трубы они или 16 или 20 или 25. В Уфе я это увидел. И насколько я знаю, так больше никто не делает. У Вадима реально была переделанная труба диаметром 21см. Все, проект завершен, по просьбе Вадима тема закрыта. Все хороших проектов и больших децибелл:flag_of_truce:

Оффтоп И что? Ну загони Феррари в говна, где УАЗики нормально себя чувствуют и посмотри что получится. Феррари плохая машина? Почитайте кстати, что Вадим писал - с зедкой не заработало ничего из того, что он делал до этого. Пришлось все с нуля делать. Результат однако говорит за себя. Тоже самое было у Артема aka Temch. И результат 159 с 1 15 без всяких Панд, в обычной 2108. Аргументы мол это спорт а это музыка - в пользу бедных. С музыкой надо так же работать, как и со спортивным ящиком. А в вашем случае просто впихнули и порвали. НЕ буду спорить на этот счет, вам уже сказали об этом даже те, кому на ДД глубоко чихать. У вас же свое мнение, вы самые умные. Ну оставайтесь такими. Не призыв к дискуссии, все обсуждено стопицот раз. Даже не буду призывать вас подумать, ибо бесполезно.

158+ c двух киловатт. Вполне себе не плохой результат. Кроме того, в Уфе беседовали с Дениской насчет "плохих" шайб в DDZ. Поржали

Поздравляю!

Денчик, может нинннада а?:scratch_one-s_head:

А чего Бигфриза то проверять было? У них прибор показал направление ветра на Марсе. Так что он сцал, но ехал все равно :sarcastic: И до конца не верил в успех. Наверное только я один в него верил из всех нас

Игорь, в вашем классе первые 3 реза это 156, 154 и 153

Во многих классах было очень плотно, поэтому даже 3й рез Финала было хрен достать на этапах. Призеров полюбому надо. Призеров 2013. А какого-то хрена с 2012 года не писать, потому что это лучшие резы сезона 2013 :sarcastic::blum1: А касаемо рекордов классов - это наверное раздел отдельный какой нить надо. Раньше была статистика, но ее потом забросили

В каждом конечно

Тогда уж тройку резов

Отжигаешь :sarcastic: Не, а так то, в чем проблема написать Настрадамусу?

Дада, Паша, надо приезжать. Тем более, мы надеемся, что дадут-таки Финал на Юг

Только одну катуху подключили чтоли?

Поздравляю!

Ладно народ, кончайте флудить. А то щас стерку достану

Лашара,я же говорил не сцать