Smoke
-
Постов
6 787 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
58 -
Отзывы
100%
Весь контент Smoke
-
Только объясните как-нить попроще, человеческим языком...... ведь не все же СПЛ-щики инженеры-акустики по образованию, увы
-
Профессор, если Вы не в курсе - подобные топики на форуме создаются для обмена мнениями. Вы пытаетесь меня чем-то уязвить? Вот ей-Богу, не убедительно:hi: Есть что по существу сказать - милости прошу, а говорить "сам дурак" - не солидно, в Ваши-то годы:sarcastic: ОК, пусть так. Но ответьте, только конкретно, без лирики. Если при замере АЧХ динамика в некоем оформлении допустим на 50Гц есть провал, а при помещении этого же динамика в этом же оформлении в салон автомобиля на АЧХ появляется горб амплитудой 5дб, то каким чудом (или физическим явлением) Вы можете этот горб объяснить. Очень интересно было бы услышать. ЗЫ: а Вы, как я понял, резонансы по все той же пресловутой формуле считаете? Смешно, право слово:wacko1:
-
А что, нужно с этим заморачиваться?:shok: Это вопрос терминологии..... если допустим есть 2 пика (не на АЧХ в салоне, если это не понятно, а на кривой РАЗНОСТИ АЧХ в свободном поле и в салоне), кто мешает сделать пару настроек на оба и выбрать наилучший? ИМХО пики на кривой разности АЧХ и будут резонансами ..... ЗЫ: то ли Вы не поймете о чем я говорю, то ли наоборот...... разговор двух глухих получается.:music:
-
Минутку, мы сравниваем 2 АЧХ. Их различие откуда возникает? Под действием свойств салона.:blum1: Сорри, но это цитата не из моей статейки А кроме того, ты не с той стороны к проблеме подошел.
-
Проф, Ваше неприятие четвертьволновой теории нам известно:mocking: Но позволю себе высказать мнение..... если уж принять что она работает , то данная конструкция (лабиринт 4 метра) имеет настройку порядка 21 Гц..... о какой отдаче тут можно говорить? Насчет рупора Вы правы, почти. В условиях автомобиля величина периметра меньше, но суть вопроса та же.
-
Ну общепринятая метода такова: - сперва замеряется АЧХ некоего тестового сабвуфера в условно свободном поле (на улице); - затем замеряется АЧХ того же сабвуфера в салоне автомобиля; - вычитанием полученных АЧХ одной из другой получаем некую кривую, на которой видны резонансные горбы :hi: Разве это не правильно?
-
Судя по всему, катушка еще и от шайбы оторвалась..... иначе ее было бы видно. Конструктивно сделано так, что диф нанизан на каркас катушки, и каркас торчит из дифа почти до колпачка..... Похоже что саб мучали намеренно, сперва произошел надрыв в месте крепления катушки к дифу, потом его продолжили долбить, диф оторвался полностью, катушка продолжала двигаться, ударила в колпачек..... ну и в конце концов ее просто отовало и от шайбы......
-
Чето мне тож непонятно, подвижка выжила, а корзина сломалась......
-
Что-то я не припоминаю подобных результатов на таких низких частотах
-
+1 Правда врядли на 29 гц:sarcastic:
-
Ну дык цена на любой девайс у нормальных людей обсуждается А так конечно, цена в магазине 70 тыр на него :hi:
-
Жесть! Я такой х@ераги никогда не видел :D
-
Ну насчет "увеличения громкости" это лажа На слух это воспринимается как некий "пустой" или "резиновый" звук. Еще его видно по поведению диффузора. Он несколько выдвигается вперед и совершает свои колебания не вокруг своего положения покоя, а вокруг точки, лежащей на 1-1,5 см впереди от него. Еще добавлю. Некую долю клиппинга в СПЛ-соревнованиях мы допускаем. Есть момент, огда форма волны уже искажена, но амплитуда выходного сигнала продолжает расти. Это нам ессно на пользу. Но вот когда наступает момент, когда рост амплитуды прекращается, то и результат не растет, а падает. Тут конечно очень опасный для сабвуферов момент..... много их уж полегло от такого сигнала:hang1::sarcastic:
-
С прошлого года.
-
А кто такие Мини АНЛ? На АНЛ похожие маленькие это серия KF ПРименяю в основном ANL 200А под провод 0Га. А остальные в дистрибьюторах серии KF по таблице ЕММА, так как в последние годы участвую в основном в ЕММА:hi:
-
Включи на усилителе LPF (лоу пасс фильтр)
-
Ну это лучше у него самого спросить :) Я не знаю.
-
ДД М3 например. Имеет очень высокий КПД, просадки напруги минимальны. Или РФ2001бд, он чуть дешевле, но менее мощный и более прожорливый. Но на 2 ома отдаст больше чем М3 (по крайней мере пишут что на 2 ома он мощнее чем на 1 ом) Или ДД М1а 2 штуки. Мостом на 2 ома почти 3 кВт.
-
Согласен, дубовый звук какой-то... Но для драм подошел бы. Тут дело вкуса.
-
СПЛХ имеет легкую подвижку, так что врядли будет каша. А вот Кикер для Драма точно не пойдет, энерция не позволит ему играть быстро. Хеликса этого не слушал, сказать не могу. Что точно сыграет быстро и громко так это ДД2515, отличный вариант для повседневки. Да и придавить можно, вон Игорь Батура 147+ от 2,5 кВт спокойно делал.
-
+1 Ну или сабы 2 Р-ки с катушками 2*2 ома, 0,5ома для М3 как семечки.
-
Нормальные уси по соотношению цена/качество. Мощность ниже заявленной, например ZRS-10 при заявке 2500Вт имел чуть меньше 2кВт. Соотношение заявка/факт у разных производителей разное. Например Рокфорд и ДД имеют реальную мощу выше заявленной, Саундстрим и ГраундЗеро меньше. Это не попытка обмануть, просто военная хитрость :)
-
У меня в подписи полно ссылок -
Почитай внимательно Правила. Это соревнования по автозвуку и тюнингу. Формат такой. Если участвуешь, то придется выполнять требования. Не нравится - можно просто не участвовать. Это будет честнее по отношению и к себе и к людям, которые вот уже много лет проводят соревнования в формате ESPL. Есть масса людей,которые считают что необтянутые ящики и пучки проводов, похожие на змеиную свадьбу, засунутые в ржавую немытую машину - вот это реально УЖАС. Но эти люди просто не ездят на соревнования СПЛклуба и АЯСКИ. А ездят на соревнования ЕММА, и не кричат на всех форумах что это УЖАС. Уважайте спортсменов, любой формат соревнований имеет право на жизнь, коль скоро в нем участвуют сотни и тысячи людей.
-