LikeBass

общественный транспорт :hi: по какому маршруту передвигается

можно 2 banner agm взять - в наличии в Москве

клиппинг и всё что с ним связанно ::focus:: про стуки,что по фильтрам?

зя 27 литров :dance2:

в трёпе есть блаупункт 18-ха,за 5 рубасов...контора в Москве...может выкинешь задние сидухи и попробуешь парочку??

обсидиан,музыкальный саб...была 18-ха..нравилась даже больше чем мошки,шарашил так что пару раз на мкаде в заторе крыли благим матом...и по коробам всё разжёванно...и тесты запила "отцов" есть,где не плохо так снимают....и ещё даже место останется,и не надо будет избавляться от запаски чтобы сувать туда аккум...но в моём случае,я гонял только негров,дап-стэп чутка тоже отыгрывал,всё что выше нет....хотел вернуться к обсиду,но чёто не срослось...было фиговое питание,зажарился малыш клипом.... Оффтоп в 20 км пощелковскому шоссе короб есть,сделан не мастерски но шарашил так,что пару раз в пробке чуть драться не лезли...обращайся,думаю договоримся :good:

nCuX, Ооо...просвятил интересно.....через мозги можно подстроить? Алексей_89, нужен,каждый сам для себя решает как ему предохраняться,для себя я счёл ненужным его наличие там,во время дублирования проводов...ну временно конечно,а сам знаешь,что что-то временное,очень быстро переростает в постоянное

саб играет(давят на боевом коробе на синусе,по мне такое понятие давки),тебе надо чтобы играло....саб без ущерба ему,перваривает мощу равную её номинала,максимал 1500(мне как один продаван говорил что на неких динах указывают макс это пускают без оформления синус 30гц и сколько он мощи держит в течении 30 минут и будет условный максимал.......).....такого что один дин давит лучше другово,как вообще это сравнивать??можно только поинтересоваться какой будет ээфективен под тот или иной жанр музыки..скар я думаю никаким образом тебя не разачарует,если подберёшь ему должное оформление,подстроившись под свою систему....а почему скар?почему не мошка допустим?тут как бы нет такого что стояла допустим в коробе р-ка,поставил туда скара и всё ппц....по мне чтобы музыку слушать не главное количество дб,главное диапазон частот на которой будет подьём...не вздумай только скара сувать в короб в котором ушатал р-ку,боьюсь будет дежаВЮ

Алексей_89, можно и регулятор найти на 14.5 v,я предполагаю что он вместе с щётками,если таковой не найдется купишь щетки свои,и щетки от другово авто где на регуляторе будет 14.5 и таблетку перепаять(сам регулятор)...вот ещё 3-ёх уровневые регуляторы есть на тазы,мне кажется такой купить выкинуть щетки,оставить регулятор и припаяться к этому....не знаю возможно ли,но попробывать можно если надо 14,5++ от гены + на + от корпуса гены минус на минус(под болт крепления генератора к кронштейну

Федюньчик, глаза мои :lol: Оффтоп я пока вопрос не поднимал,возможно придётся расстаться с сазом,дабы есть мысли к лету ещё мошек,да и мост 1500,допустим скар 4500 не перебьёт?!!так что пока думаю и в его сторону смотрю... Адская колбаска, на самом деле ещё больше

на вопросы мало не мало,порта как играют я думаю сложно ответить,так как кидать эту связку из одной машины в другую,то результат будет разный..почитай темки,в раздел мастерская....вроде если на негров настроен то обьёмчика то поболее сделать надо,мощи то у тебя не особо :pardon:

Федюньчик, ну да,осталось двери заварить,оставлю для удобства fen0men_77rus, я тоже за мост,но автору бы один сначала прокормить :pardon:

это всё грёбаные ругуляторы...я вот с ними навозился,правда на тазу(там попроще всё)... читал бж всякие где на тазы ставят регуляторы с иномарок они вроде я как понял на 14.5 вольт,на нём даже белому по чёрному написанно,на тазах на регуляторах 14 вольт...я столько их перепробывал,мне плохо становится когда напруга меньше 14 вольт на холостом,для меня это как сигнал,что надо идти и копать в чём пробеммы...ты конечно аргументируешь машина новая,всё нормально...фиг знает,может просто бракованный регулятор,или сам по себе такой на 14V...у меня кг 50 разница с гены и на входе уся 0-0.1(жёсткое округление)... притухание света,эт всё контакты...я обдублировался и не парюсь....иногда конечно задние фары помаргивают,но я внимания не обращаю...если кинуть доп массу с багажного аккума,то я предполагаю моргание пректатиться в моём случае допустим,но я повторюсь,по этой мелочи не парюсь...моргает в салоне,контактная масса в салоне,габариты передние,плохая масса с аккума на кузов,движок не заводится(стартер щелкает)плохая масса на движок...короче всему виной контакты чтоб ИХ...по мне проводов лишних НЕ БЫВАЕТ

я за монобренд питания,хоть сам купил xs и бодяжу его с кислотой под капотом гена норм,я за соников...концепция повседнев?или погоня за Дб? мог бы я вернуть время назад, я бы немного изменил последовательность приобретения достойного питания....начал бы с гены 200++,далее подкинул пару бюджетных агм по 100-ке,под капот малыша какого-нибудь,а там уже по мере свободных средсв,возможно усовершенствовал аккумную связку на более именитую..

и мне короб чтоб только в багажник Оффтоп ювао территориально,приезжай могу показать,расказать что где не дорого купить,мошек глянёшь :greeting:

да и на повседневе..........кто-нибудь может уже распилит его?

способов куча,инфы море...зайди в запчасти для грузовиков,рублей за 300 найдёшь...потом обжать,болт с клеммы,наконечник,можно даже через шинку и на клемму..и были покупные с "констукционными"или как их там зажимами,вроде под нулёвку кг 50 влетел и место осталось,можно и 70 подщипать и засунуть...

глупо как-то их сравнивать вроде как оптима быстрей отдаст,возьмёт...я бы всёравно целился на построение системы на пару аккумов,и если обладаешь не очень мощным генератором то 2 оптимы,или намутить более мощного гену и 3 соника

Ооо...учись на ошибках,всё правильно вроде осознаёшь...я надеюсь не в боевом слушаешь чёртежи на форуме присуствуют,если что и от Sa12 возьми....у меня такой расчёт на мошку идёт...скару поболее думаю ннадоо ::bb:: а так не один дин не устоит перед кривым коробом

не ну скар в центре был сочненько проклеен..по краям шайбы кольцо уплотнительное... р-ка могла полечь и из за кривого короба,я надеюсь ты скар вкручивать будешь не туда же куда р-ку))...почему бы допустим не взять пару бюджетных сабов?типо уралов,или пару сандалей са серии.....сандали будут как скар один,уралы как половина...

::WhiteVoid:: бамбук :bye:

у меня был....очень классный,прожил два дня по моей вине....мог взять Sa12,подержав в руках скар взял его...главное размять,не дать клипповать,вонять и всё тип-топ :crazy: у скара v2...как мне продаван говорил более тяжелая подвижка.. вообще неформальные вопросы,но совесть моя позвлила ответить...как можно о дине говорить как он?чем ты его качать собрался,если пишешь что на будущее 1500-ый возьмёшь?..что имеется то?... я раньше думал чем дороже саб,тем сильней бассуха :lol: но КОРНИ,то откуда идут??? чего начинается правильная система?вот и с главного и надо начинать...

интересненько....вот я представлял теоритически постройку,но вот про то что её ещё и двигать придётся :shok: допустим есть тазик, я думал "как бы" место есть,выбрал максимально удобное расположение руль,сиденье...а там уже и начал плясать с размерами... а тут ещё и оказывается что "оставшийся внутренний обьём авто" тоже немаловажную роль играет..так ли?.... просто скока смотрел инсталлов,вроде с самого начала делают основательно,рамы там всякие и к раме уже стенки крутят... я думал просто если строить,то с самого начала максимально основательно крепить...а то поедет ещё эта конструкция :crazy:

даже в 1ом,качнёт,качнёт...у меня саз1500 в 0,5 4 мохи качает(а думал мало будет)хотя нам всегда мало,но всё же качает ведь )) смотреть видюхи наблюдать как шарашит и мутить такое же железо,не значит то что поставил и всё шарашить будет,главное ведь как это всё дело оформлено...в инсталяциях гольф помню..там он вообще капом шпарит)))

Федюньчик, мост может...да мне кажется тысячник и один дури больше даст::bb:: Оффтоп что там +1 дб?эт вы его сабы в коробас с прохами киданули?