Руслан

5 грамм не нужного совершенно веса по чуйке допустим равняется 100 ваттам у саба номиналом 1500 ватт. не думаю что производитель пренебрежет этим. без стакана. отдельно, шайбу ложим на ее место приклеивания, также в корзину укладываем диф в свое место приклеивания. это их нормальное состояние в покое. они соприкасаются. значить надо из этого и исходить. ну а длину стакана ту что по ниже стакана выставляем канешна же чтоб с учетом +25 мм хода оставался запас до керна :hi: запас в 5 мм достаточен ? потому как увеличение излишнее этого запаса влечет уменьшение чуйки

с открытыми дверями сделать 150+ не проблема если в сезоне 2012 добьюсь планируемых 155 дб на закрытых дверях, в стене зажать дины в нужной степени для открытых дверей. :hi: а если не добьюсь с тем же железом к концу сезона 2012 155+ на музыке с закрытыми дверями то уйду из громкого повседнева и эспиэля ваапще осенью было 152 на музыке 30 сек.

но с другой стороны смотри , во время сбора дина сначала приклеивается шайба к стакану. сотвесно форма стакана в этом месте будет по окружности хорошо клеем зафиксирована, далее также клеем край стакана повторно фиксируется и дифом. вот честно, Лёха, не пойму зачем оно надо чтоб стакан торчал даже на 1 см :scratch_one-s_head: уже не говоря о "тюнинге" моего мастера 17 и 25 мм :hang1:

да нее. так то нормалек . 1 вольтметр на генератор + подкапотный акб на штатку+ ГУ и другую электронику работает. 2 вольтметр на 5 акб питающих все усилки. 3 вольтметр на сабовый усилок чтоб всетаки более пристально следить за самым главным может и обшибаюсь, но яп так сделал

Андрей, в плане требований сплшоу фотка двухгодичной давности и новая никакой разницы. опустим всякие баллы за проводку. внешний вид, внутренний вид. это все равно 10 баллам. куда интересней следущее: Внесенные изменения в автомобиль (от 0 до 21 баллов)Начальной точкой отсчета является заводской вид автомобиля Мастерство установки АВ-системы (от 0 до 13 баллов) изменений в марке тьма :hang1: сложность. навороченность музыкальной системы тоже :good: трёха через проц, активный кросс + комп с монитором 15" в торпедо. если мене хватит времени на декоративную отделку багажника то можно и посостязаться :scratch_one-s_head:

на самом деле в одной ценовой категории если то не имеет значения сандаль, дц, дд, гз. это я понял давно. к самому бренду никаких притензий. просто с мастером не повезло. красиво говорит умными словами. верил ему . терь стал чутка понимать в этом. и терь понимаю что сезон 2011 по вине этого мастера не состоялся для меня таким каким должен был стать. за первый ремонт двух восемнах отдал ему 7000 руб. далее несколько раз по 2-3 тысячи каждый раз когда срывало шайбы.

зимний месяц не охото терять без пользы. может кто отпишется надо оно так или нет да не может быть такого, ну не может производитель оставить в сабе лишний выпирающий кусок металла, они же борятся за облегчение подвиги. а тут не знаю чем может это помочь кроме как лишних граммов веса. гайки, да, перед тем как второй раз собирать сабы промерю ход катух в зазоре, если будет хватать то без гаек, а для охлаждения просверлены мною дыры в корзине.

наклейку первую попавшуюся налепил чтоб знать где плюсовые терминалы, катуха то двухслойная. только сейчас обратил внимание, выглядит как " сандали марка № 1 в россии" это знак свыше. наверна так и есть

и при этом с кастрированными сабами на музыке было 152 дб к концу сезона на трети хода, далее срывало шайбы. обидно однака :sad:

далее, у одного саба стакан выпирает в дифе на 17 мм у второго на 25 мм. сотвесно катуха уходит в зазор меньше. чуйка меньше, мощей надо больше. сотвесно перегрев на музыке. и ваапще. должен ли стакан выпирать из дифа под колпак ? по идее не должен. смысл ? зачем лишний вес подвиге ? фото второй неразобранной подвиги, тут стакан выпирает меньше, 17 мм, зачем этот мастер так делает ? усилки чинит :good: но сабы это его конек как у нас многие считают ::an:: может я чево то недопонимаю :scratch_one-s_head:

:hi: на фото саб без катухи, заметьте , шайба практически впритык к дифу. это положение оптимальное для хода и дифа и шайбы. а мастер мне еще летом перед АМТ Абакан собрал дины приклеил шайбу на сотвесно 11 и 15 мм ниже дифа. шайбы приняли вид выпуклого вниз конуса даже после их извлечения.

ну интересно мне помимо профи и в музыкальном классе поучаствовать бардака тоже не будет. но и красоту особо не успею навести, ни времени ни финансов на это не имею. в СПЛшоу мало одного отсутствия бардака, для получения макс баллов нужен суперинсталл и тюнинг. а каждый балл это децибел. баллов за инсталл около 50. видел твой инсталл на фото, мой колхоз возьмёт на порядок больше твоего баллов, но это всеравно будет стремно на фоне Сергея Элгранда :sarcastic:. повторюсь, о победе никакой речи нету. просто охото выступить и в профи и в шоу :flag_of_truce: этот инсталл имел ввиду ?

жуть :good:

а зачем 3 штуки ? раздельные три системы питания ? :scratch_one-s_head::wacko3:

у каво что из этого имеется ? думаю вот как лучше это организовать. либо самому собрать. либо прикупить недорого :hi:

технологию изучаешь в процессе ремонта. разбор дина и намотка катухи требует наличия болванки токарной, трубы точно совпадающей с внутренним размером стакана катухи. быстрый заказ у токоря не получился, работы у него много. буду ждать пока выточит :sad: а покачто вопрос : думаю пришить кусок к порванной шайбе саба иридиум 12". какой материал подойдет ? или лучше купить парочку шайб ? где ?

какбы не принципиально на призовое место со своим колхозом и не претендую :sarcastic: чисто охото бы попонтоваца в музыкальном классе :hi: но при этом участвуя и в профи

522 грамм вторая подвига, не разобраная, усиленая мною. по ходу придется балванку точно по внутреннему размеру стакана заказать. в будущем еще много раз понадобится. сёдня закажу у токаря разобраную взвешу позже, катуха на улице в машине лежит

с появлением трех подклассов СПЛшоу можно былоб вывести в отдельную категорию. тем более что решаюшими для победы являются тюнинг и инсталл, а не давление. разбег то в децибелах у лидеров не большой как правило. и сотвесно тогда мы бы могли участвовать и в давлении и в шоу ну и чем больше участников тем для зрителей былоб интересней

через месяц у меня будут новые подвиги. а это так сказать подопытные образцы, если получится нормалек то будут запасными

так понимаю баллы за инсталл в СПЛщоу анлим в итоге свалят вкучу вместе с децибелами 1 балл = 1 дб ? почему бы не разрешить участнику "профи" поучаствовать и в спл-шоу ? это же развлекуха для публики. изза балов за инсталл всяко продую, но былоб интересно замериться на музыке на этапе

+1

только сегодня перевел в гугле надпись на спине "я громче вас " большинство наверна без понятия что там написано. может сделать вариант на русском языке на спине ? яп взял такую

в анлиме баллы за инсталл макс будут равняться скольким децибелам ? участие на одном авто в двух давильных классах разрешено ?

итак, зима, холодно, на улице ничего не поделаешь, полиэфирка не засохнет. а машина рабочая, в ней ездить нужно. решил собрать сабы, оставалось только склеить. промерил все расстояния, и вылезла новая проблема которая объясняла все прошлые поломки :sad: мой хваленый мастер оказался лузером . стакан поднят вверх на 11 мм под колпачком, и шайба к тому же опущена на 10 мм. я какбы и раньше знал об этом, но мастер меня уверял что он все просчитал, мол все нормалек. вчера замерил все расстояния. получается если из состояния покоя катушка уйдет в магнитный зазор на 25 мм то в первую очередь исчерпается расстояние от нижнего края катухи до крепления шайбы. собсно поэтому несколько раз ломался один из сабов, который именно с поднятым стаканом. и каждый раз срывало шайбу , повреждались подводящие. проблема в том что раннее сверху от шайбы и снизу приклеил космофеном ткань намертво, да и под калпаком залил ядреным клеем до фига, аккуратно снять шайбу, отделить стакан от диффа будет сложно :sad: да и к тому же поняв это всеравно вчера собрал дины :sarcastic: мол фиг с ними, поломаются там и соберу исправлю косяк мастера. а теперь вот думаю изза такого укрепления шайбы ее не сорвет а порвет в хлам. сегодня после работы начну разбирать :sad: мдаа, если сабы часто ломаются значит виноваты чьито руки. мастер :bad: надо было с самого начала учиться чинить самому. сами сабы с каждым разом мне нравятся все больше и больше, как только над ними бедными не издеваются :sarcastic: зы, моментом кристалл шайба к корзине хорошо приклеивается разобрал. стакан повредил. завтра повезу катуху к токарю чтоб изнутри его выровнил аккуратно