Руслан

терь можно и сабами заняцца припаял сплетенные подводящие к обоим катушкам попробовал залить место спайки кристаллом, чет стекает, не держицца

ага, госпада активнее сдаём декларации эспиэльные

из hx 80 или кислоты яб выбрал второе, и даже б не сомневался, 16 амп батарейка нафиг она нужна в эспиэльной системе , тока если на роль кандера

наверна не обошлось без спонсоров ?

статья продажи старого железа такто серьезная сыку распродал год назад чета тыщ за 70-80. хотя покупалось канешн дороже. на поездки-соревы шеф помогает, нет нет в квитке 5 тыщ с пометкой эспиэль

10 тыс моих в месяц включая кредит по 5 тыс в месяц за моник SD8000.1д, естесно жена про кредит не в курсе , зы, а где мажоры та ?

выделяю на это дело ежемесячно 10 тыр, но чета савсем медленно движецца :sad: хватает тока на текущий ремонт кампанентав. сижу жду следущей зарплаты штоб фанеру купить да полиэфирки со стекломатом. а еще надо блок питания к компу купить, старый сдох, майфуна 2 дин альп иву :wacko2:, еще пару мидов 8", еще две подвижки 18" :sorry:

миды заиграли :good: правда на одном забыл вкрутить болты соединяющие корзину с магнитом :sarcastic: ну и фиг с ними, там клей ядреный их связывает http://www.youtube.com/watch?v=0_XOhj1-13E&feature=player_detailpage ну а это страшное видео с последних соревов. качество не самое лучшее :sarcastic: тут и померли подводящие, на открытых дверях слышно как подвес шлепает, на меньше половины доклипового гейна исчерпался ход на закрытых дверях, не говоря уже об открытых, там я гейн еще в половину убавил:sad: (уменьшил бы объем былоб 170+ на музле :sarcastic:) подключение было впервые на 0.75 ом. параллельно на замер в лобовое зацепил свой бассметер. http://www.youtube.com/watch?v=IK5NwHW-F6E&feature=player_detailpage зы. шумка и распорка :good: настройка фи 28 герц. пик на бассметере выдал 36 герц 151,5 дб, а бытылка на крыше не шелохнулась аудиконтролом на сидении 150,8

делал я для улицы, куйня, делай в двери в первую очередь штоб тебе было по вкусу и громка. и тада и на улицу будет громко, зы. за полгода с багажника на улицу мои миды 8*8" и с пищами рупорами 2 пары играли раз 5 всеволишь, не стоит замарачиваца, в итоге перенес их в двери

понятие "хватит ли" очень растяжимо, кому та и кислоты под капотом хватает. на повседнев если по уму то hawker hx300 в багажник ну или как минимум hawker hx205

мдаа, 4*18" в тринашку жестко ::hair:: не верицца что влезет

бляха опечаталсо, БФ имел ввиду

ато подумал было камрю сбагриваешь тоже хочу 2 дин альпа иву :scratch_one-s_head: изза бугра будешь брать или уже прикупил иву ?

ну да, предлагал по 100 рублей их на запчасти купить, аферист сначала намазал клей и на шайбу и на подвес и сотвесно на корзину, дал подсохнуть 5 мин, далее пометил + у подводящих чтоб на правильном терминале. потом поставил в зазор лист бумаги , надел сверху подвижку, залил клей и прижал шайбу и подвес. через часок убрал бумагу, проверил ход, нигде не шоркает сохнуть будет до завтра. а вот с сабами хз, толи всетаки заказывать клей лактайд в инете по 700 руб за 20 гр, толи кристалом и эпоки :scratch_one-s_head: но чета мне кажется не так важно каким клеем подвес и щайба к корзине прилеплены,. главное чтоб шайба к стакану крепко было. если по совету Vagrant полоски бумаги + БФ сверху и снизу шайбы то ядреные клеи вапще не нужны :scratch_one-s_head:

чета Артем распродаешь все :sad: рассказывай уже какие планы какие сабы будут, моник, ГУ ??

вот это и бесит больше всево.: типо верхушка объявила себя монархией, 1999 - 2024 года как минимум россия под путиным. Стыдно перед остальным миром :blush: у них там очень редко чтоб президент два срока подряд. а тут вона оно чё :bad:. вроде бы и демократия :bad: и чо делать ?

ну значить нафиг вентиляторы тем временем отцентровал бумагой А4 один из мидов, заклеил подвес и шайбу моментом кристалл, проверил и сопротивление и ход, все пучком :good: осталось тока второй тоже заклеить и припаять подводящие к терминалам, миды воскрешены, мелочь, но кайф :winner_first: зы. а мастер предложил их на помойку, починить мол не реально. потрачено :scratch_one-s_head: четверть тюбика кристала = 10 рублей и чуток растворителя

с учетом таво что шайбы на обоих динав приклеены чуть ниже заводскова то без шайб нормалек. к тому же на последних соревах были протестены на музыке на предмет битья стакана об керн, все нормалек. ход был запредельный ацкий, подводящие повредило, а катушкам похер. так что, вентиляторы тема или нет ? установить их не проблема. вопрос в другом. будет ли от этого эффект ? само по себе каковы вокруг катушки скорости потока воздуха ? сопоставимые с вентиляторами ?

почему тока 4 ? все 8 шпильки. правильней всево так : просверливаешь самое верхнее отверстие корзины сечением под м8, тоесть большим диаметром чем остальные дырочки. прикручиваешь дин к коробу на саморезах, и в этом положении рассверливая по очереди дерево под винты вкручиваешь верхний м8 и остальные все м6. када ставишь дин на место вся нагрузка идет на верхний шпиль , зацепил на нево и прижимаешь остальное, потому ево покрепче и еще. крес или шестигранник для закрутки шпиля фигня, не хватает , ломается. надо две гайки стянуть на резьбе и ключом загнать у нас их помойка в магазах, может бизьнесом заняться :scratch_one-s_head::sarcastic:

и еще вопросик, глупый возможно , может стоит на каждом сабе на две-три дырочки по вентилятору воткнуть ?

в итоге убрал снова проставочные шайбы и просверлил корзины по кругу диаметром 7,1 мм. этого мало для вентиляции ?

усилитель Adagio HF 700.2 http://www.auto-hifi.ru/amp/model.php?mode=HF%20700.2 двухканальный усилок , не чинился. мостом в 4 ом номинал 1400 ватт. мостом в 2 ом номинал 1800 ватт. Мощность RMS(2Om): 700 Вт x 2 Мощность RMS(4Om): 350 Вт x 2 Мощность RMS(1Om): 900 Вт x 2 ценник 10 тысяч.

подружацца, у мня скромно так играет, флекса лобовова савсем нету. распорканама

пассажирское место эт мой рабочий кабинет одноместный он марк. нашел выход. зеркало дополнительное на лобовое со стороны пассажира

Лёха, площадь одного дина 8*8*3,14= 200кв 4 дина 800 кв. порт в половину площади динов многовато для мидов? а по настройке можно будет и поэкспериментировать