Руслан

А вапще, если делать правильно тесты, то с начальным портом перебрать разные объемы И далее поэтапно уменьшать сечение порта и перебирая на каждое уменьшение сечения разные объемы. Так и буду делать, недели две наверна проковыряюсь минимум. Вечерком удлинил порт на 5 см, децибелы упали на 1,1 дб. Поковыряюсь завтра с объемом и площадью, А позже снова укорочу порт и буду играть только площадью и объемом Зы, все замеры провожу на макс гейне на 18 вольт )))

Доски уже напилены для уменьшения площади порта ))) Завтра погоняю

Маленько переборщил с укорачиванием порта, настройка получилась 41 герц. А метил в 37 ))) Вроде укоротил тока на 10 см. Поленился глянуть в баспорт. Но рез всеравно поднялся на 0,4 дб, По термлабу получается 158,6 дб на 44 герц. Частота пика поднялась с 42 до 44 Чета уже не получается пачками прибавлять децибелы ))) буду по десятым долям собирать. До фига работы предстоит проделать чтоб все разобрать и собрать с понижением частоты, Надеюсь к завтрашнему вечеру успею собрать и продолжить тесты

+1))

До вечера гоняю по городу на основной работе, после в гараже за децибелами )) Маленько поспал седня лежа в ящике в марке, усталость берет свое, хорошо в нем спится. Порт почти готов, укорочен. Сделан из двух частей на болтах, будет изменяемая настройка. Повседнев 31 герц, на соревах 37. Завтра еще поработаю над аэродинамикой и в пятницу дальше тесты

С днем рождения Жека :drinks:

Короб в машину не влезет портом вертикально к водительскому сидению ? Приход был бы больше чем в горизонтальном положении, мене кажется

Да кто спорит та Тоже кольца ровные, иначе никак, Но возня со штангелем личне мене неудобно, Потому и советуюсь по вариантам без планки, Почему та столяры успешно пользуют фрезеры без этих планок, просто нужны разные фрезы

RusLee, по ссылке фотки разных фрез

Игорь , планка ацтой Она у меня уже есть Проблем нет Саня Тут вопрос только в удобстве, и чтоб делалось все оч быстро, Вспомни когда в первый раз фрезер купил , и что , все сразу поперло быстро и гладко ? Ну значить у тебя талант к этому

Макс что позволено габаритами машинки, Объем в опенэйре ваапще не важен

На полного федора на замерах по 30 сек хавкеров будет за глаза :good: Ну а площадку чтоб качать не нужно вваливать максимум в сабы, Хватит и половины гейна, это если оформление будет эффективным, Да и разница в дб между макс и половиной гейна не должна быть сильно большой, большая эффективная площадь дифов будет экономить питалово на каче на публику, и на это как раз и расчитаны генераторы, и оны справятся даже если там меньше ампер чем заявлено

Как понял у меня в наборе с фрезером нет нужных фрез, Для выпиливания пазов удобней с подшипником и радиусом равным ширине паза, Ну и для резки по всей глубине фанеры тож надо фрезу купить, там может дело пойдет аккуратней и быстрей. Выпиливаешь фрезером внутреннюю дырку, Ставишь фрезу с подшипником, снимаешь паз, и дальше выпиливаешь внешний круг Фрезерм штурм, дешевский, подареный. Края колец рваные получаются хоть на средней скорости, хоть на максимуме, И еще опилки дымятся и горят в процессе )))

Ну кому как ))) Мне в итоге быстрей и удобней без радиусной планки, фрезер вручную + лобзик На одно колечко минут 20

Если не подготовим к этому сезону, то на сезон 2014 он мне уже не интересен :bye2: Удачи в построении Игорь в 2014 году, а мож и в 2015-ом

Одному мне не утащить его, Пост такто не в мой адрес Ну а раз так то буду готовить марка на эмма и спл шоу, Еще месяц настроек на закрытые двери и открытые двери, И маленько инсталл по правилам )))

Только у нас она чета не ладится (((( Масяня в этом сезоне по ходу выступать не будет, Както на это повлиять не в моей власти, Удалите пажалуста эту непонятно зачем созданую темку :hi: Отписался только чтоб соперники в профи на нас не расчитывали нынче

Чета фигня получается вариант )))) В итоге лобзиком вырезаю сначала по намеченным окружностям внутренний круг, Потом прохожусь аккуратно фрезером на глазок делаю паз для дина, а потом уже обрезаю лобзиком по внешнему радиусу, Получается довольно быстро, хоть и не совсем аккуратно ))) Надо будет еще наждачкой пройтись

Спасибо, идею мне подкинул :hi: Есть у меня оргстекло, Приделаю его к фрезеру, Намечу на фанере циркулем круги, И поставив фрезу на линию отреза продырявлю дрелью оргстекло под центр окружности, Сотвесно несколько отверстий под определенный дин, Оргстекла хватит на мерки для нескольких динов ))) Завтра побробую

Севодня впервые фрезером пилил кольца, напилил одно за 2+ часа, переделывал неск раз, Радиусная планка фигня, не учитыват диаметр фрез, ну и к тому же в зависимости от наружного от фрезы реза или внутреннего радиус разный. Кто как пилит ? Пользуете ли лобзик ? Хорошоб иметь какую нидь приблуду чтоб можно было выставлять любой радиус уже по отмеченным кругам на фанере.

Ага , тоже интересовало ))) Про степлер чет когда мене надо было я не додумался И что это за порошок желтый в банке ?

Хороший порт )) мене нравицца :good:, фи с раскрывами на концах

Интересно на каком уровне заканчивается повседнев ? На 160 дб наверна еще ктото сможет слушать музыку, Ну а выше ? Зная мастерство этих ребят мы скоро узнаем верхний допустимый для человека порог повседнева )))) Ну и сама машинка, замечу, в марке после каждых пяти замеров на синусе 40-42 герц приходится подкручивать боковые зеркала, детали в дверях и т.д. А представьте что будет с ивеко на 160+ на музле ? Мене кажется уже сейчас надо прошумить и укрепить все эти узлы Ну и распорка на лоб обязательна, иначе замучаетесь его менять ))) И по децибелам макс на музыке, 160 для такого проекта и главное в таких руках мало, ожидаем 163-165 дб ::hair::

Лютых повседневов все больше и больше в россии ::hair:: Надо будет стяжки на шпилях 20мм поставить, вертикальную и горизонтальные накрест. Ну а по деревяному каркасу то это правильно, реально для повседневного результата не важно сварена металлическая ядреная решотка или просто короб из фанеры

скорее скажи мало кто может их усебя разместить (21":crazy:) и приготовить )))