artemgusevs0

скорость воздуха в порте зашкаливает при большом ходу,вот тебе и призвуки.... я бы даже 180 кв. сделал....

С днём рождения тёска !!!!!:drinks:

рабочий объём дина случайно не вытеснил портом и дином?

какая площадь порта ?

по шрусу заипца:good:

предположу,что можно.... считать по ценру.....имхо а если фазик сверху или снизу короба сделать?

прикладом в такт по орешку

Не заработал я на мерин, гоняю в ПАЗике, Пригоним на движуху на ППС-ском УАЗике

нет,с болванкой...только болванка тоже ещё ТЕМ методом сделана вырезал лобзиком фанеру 3-ку разного диаметра,со 100 до 150(выше 100 из 32мм ДСП пару штук и снизу одну 32мм ДСП где то на 190),далее брал бутыль нужного диаметра,обворачивал наждачкой и в ручную выводил,процедура заняла в общей сложности около 2-3 часов.... фантазирую....как с болванкой так и с домкратом....

конечно в потолок,куда ж ещё то только трубу по месту покачивайте в стороны и всё будет Ok:good: вот результат

при уменьшении объёма понизится настройка

чё ты руки то сразу опускаешь,а ты возьми его и сделай так чтоб рез был больше чем у Р-ки....вот в чём кайф то!

наша разработка,"Домкратовая технология":biggrin:

площадь дифа мерится по ценрам подвеса,так что померь сам и пересчитай...

диаметр кикера 15" 339,а у тебя у двенашки получилось почему то 344???

субару тема брат:winner_first:

http://baza.farpost.ru/ib/9738824.html ни хуа се CD-RAM

С Днём РОждения!!!!:drinks:

не,не нашёл,наверное корешь у тебя не выложил или по другому как нибудь обозвал

http://www.youtube.com/watch?v=vtpkoWf6FLQ

капот можно открыть с ямы,сняв броню,далее заряжаешь аккум и открываешь двери.... потом покупаешь новые замки с ключами и ставишь в двери:hi:

:pardon:в таком случае пусть смотрит катушки,не надо фигеть,за исключение затупа с ВВ проводами,остальное по делу сказал....

первым делом езжай на диагностику,на расстоянии тебе врядли кто скажет точный диагноз поломки твоего авто...я бы обратил внимание первым делом на ВВ провода и катушку,ну и ДМРВ...возьми у кого нибудь заведомо исправные ВВ провода,катушку и ДМРВ и перекидывай их на свою по очереди,может попадёшь.....как вариант топливный насос......вообщем езжай на диагностику и не гадай на кофейной гуще

у меня тут расход топлива повысился и я давай рыть все форумы, ну и наткнулся на такое,что у человека умер генератор и расход увеличился в 2 раза а вот ссыль,кому интересно http://www.subaru-faq.ru/forum/index.php?PAGE_NAME=message&FID=4&TID=12758