мака

:bye::bye::bye::bye:

да как на любой тачке. берешь + от клеммы акума через 30-40 см пред. ищешь ( делаешь сам) дыру в салон и ведешь провод под порогом.

надо не как америкос- а сверху в торец стекла один точный удар.

из всего этого кекс самый мелкий.

мне один чел про такое рассказывал. можно легким ударом отверткой стекло расколоть- ни один датчик удара не сработает.

:rofl:::an:::lol:

можно саб врезать в полку , а под ним сделать короб в котором будет только он. тогда можно и блины оставить. я так понял -авто таз 15 , придется выкинуть пружины от багажника и мастерить на газовых упорах. мастрячили братану- тоже хотел дешегого басса. была также 1 пара линеек. получилось так себе- больше гемора. через 2 месяца ухи размялись и пришла досада за зря потраченные деньги и время. возьми что-нить для начала из этого дороже 3 тырей http://www.auto-hifi.ru/sab/index.php?firma=JBL. только не наваливай на него , а то клипом завалишь. замастрячь коробулю фи как по паспорту. дином в номер фаз тудаже, в полке дыру для лучшего хода воздуха . а летом поймешь ,что тебе нужна новая балалайка и усил под твой саб. а свой 4-х канальник пустишь на колонки- и будет:good:

Сабвуфер Soundstream TSQ-124 Долговременная мощность RMS 600 Вт Частотная характеристика 20 - 300 Гц Сопротивление звуковой катушки 2 х 4 Ом http://www.auto-hifi.ru/sab/model.php?mode=TSQ-124

http://www.auto-hifi.ru/sab/model.php?mode=TSQ-104 Сабвуфер Soundstream TSQ-104

????????

хватит

кто как услышал........ но он всех ставил (РАКОМ)

каждый день неделя :hi::hi::hi::hi::hi::hi::hi::hi::hi::hi::hi:

+1

ну......где......как...... сам -бы помог- но увы:hi:

не туда спасибку долбанул, у overdoze такие были (Ground Zero GZRW 30SPL)за 5200.

это был мой последний саб (продал брату) , вставил в короб 45 литров грязных, порт 25см длина , прямоугольник 4*15 см. короб от другого саба . в калине седан от клубняка чебурашило неху...во. негров не играл.кишками вверх стоял. в коробе около 55литров грязного , фазик 100 канализация ,длина 35см очень музыкально,но недавит, кишки внутрь.

пищи CVLT-10 урулят-больше не надо . в них и кондер и катуха в кросе стоит:good: с Cadence CVL-84MB будет громко, но низов на фронте будет не хватать, сам думай. но играет без низов :good:.

Ни где не смог найти вразумительных отзывов об этом динамике.Я его купил но еще не слушал т.к. еще не сделал ящик.Но меня огорчил график амплитудно-частотной характеристики-он очень плохой.В комплекте с динамиком идет график АЧХ.Диапазон воспроизводимой частоты от20гц.до 1000гц.Но это при очень большой неравномерности АЧХ-20дб!При неравномерности в 5дб.диапазон от50гц до200гц.Пик приходится на 70-80гц.Такой плохой АЧХ нет даже у 1000рублевого сабвуфера а я за свой отдал 5500руб.Этот динамик играет и в фазоинверторе только пик смещается на60-70гц и он выше на 5дб.-неравномерность становится 25дб.в диапазоне 20-1000гц.Играет он и в полосовом пропусканиитак в переводеДиапазон становится от20до300гц при неравномерностиАЧХ 35!дб.и20-150гц при неравномерности 20дб.Имеется плоский пик от40 до90гц +3дб.Когда сделаю ящик напишу как играет. это отзыв который нашел http://magnitola.ru/Pioneer-TS-SW3001S4-p-11568.html при чем не понимаю зачем делать сабы такой формы?

моноблок d класса о чем ты говоришь? он не будет качественно играть. потом- мощность 1000 и 2000 - максимальная, для твоих сабов будет мало. сабы 8_ки - 4 штуки будут играть , как 2- 12_хи при определенных условиях. поменяй лучше усел ,сейчас на форуме большое предложение.

+1

http://www.auto-hifi.ru/sab/model.php?mode=GT5-15 два таких

поиск рулед!!!! я два герца ес 300 подпалил этим делом:ireful:

http://www.voloku.ru/katalog/products/elektrika/pv-3 такой провод еще надо будет как-то изолировать, его вообще в легкую перетереть, а потом :bomb: вопрос- на х .... экономить?

+1