kytyzoff

завтра сфотаю по дню и выложу вечерком:greeting:

как сказать, во первых на 20 герц порт строить тачки нехватит, во вторых если двенату на 40 настраивать то усь как резать??? с низу- двенаха от инфры загнется, середину брать- толку от 20 гц настройки. если делал так можно описание системы????? просто не вьеду

а чем хуже 2 уся мостом????

два разных фи короба с одинаковой настройкой

доброго утра. парни дело такое, щас стоит 2 са15д2 и один са12д2, это дело качает скар 1.1500. но его явно мало. так вот рассматриваю 3 варианта. 1) продать скар и са12 а взять 2 кикса 1000 в мост. 2) продать скар и са12 а взять скар 1.2500 или подобное. 3) продать са12 и купить еще один скар1.1500 система повседневная. питание 2 кзатэ 115а, 2 агм по 70ач. с проводкой норма. кто что посоветует с максимальной отдачей???

наскока я знаю, если резать мид снизу то будет играть от среза на усе, а пищи в зависимости от кондера. токо при паралели нужно учитывать сабсоник и вообще все басовые настройки в ноль выводить. ну и моща конечно роль играет. вот тока если бы производитель реальную мощ писал, легче было бы. а так мерить желательно

парни всем спасибо за коменты. разобрали драги. да, они сгорели. отвезли знакомому, короче косяк в обмотке был с лаком, не везде была промазана обмотка. заодно поменяли кондеры на более качественные. тока теперь поканалку кинули

у драгов проблемы с подводящими. просто не раз отрывались на dmx 8. еще на форуме ктото писал о такой проблеме тока с 309 помойму. если бы голова процерная была то можно былобы а так толку нет. я же говорю после настройки система играла на всю шишку минут 20. если бы сгорели то сразу. кент приедет будем разбирать

так там номинал уся эту связку еле тянул, бас в ноль выкручен. что сгорели я сомневаюсь, а что подводящие поотрывались эт может быть

доброе утро. дело такое, усь калсел 4.100, к нему кинули мостом по каналу пау драгстеров dmv6.2 к ним пищи в паралель драгстеры dtx 101. после настройки все работало на полной громкости минут 30. через день пищи перестали петь. в чем могла быть проблема??? прозвонили мультиком, на кандере сопротивление скачет на обмотке нет. кто сталкивался??

здарова. у меня в 2115 тоже 2 гены стоят, тока разного ампеража (90 и 115) у тебя какие?? опиши подключение и гены если нетрудно

ты видел у кого нить примерно такую комбинацию??

просто нехотелось бы чтобы из за разности напряжения и отдаваемого тока все сгорело

а то что мощность разная значения не имеет???

двиг то тянет, тока расход до 15 прыгает:cray:

всем добрый день. установил второй генератор в свою пятнашку, но вот столкнулся с проблемой, один кзате от калины на 115А а другой бош 50-90А. так вот, можно ли их включить в одну цепь?? на второй кзатэ просто щас денег нет. всем кто откликнулся спаасибо

доброго времени суток. нужно одинаковых 2 гены 115 ампер на 83 блок лады, 8 клапанов. генераторы желательно кзатэ или идентичные. куплю в ставрополе либо в ближайших районах. самовывоз

всем спасибо парни. если можно рупора на ФНЧ резать то 4150.

всем :hi:. парни кто юзал это железо?? по характеристикам вроде оч похожи. какие у кого + и -. как они вообще работают 2ом стерео ато чет в мануалах инфы нет:scratch_one-s_head: за ранее спасибо

наткнулся на киксы 49 и 4150. кто че посоветует?? как они 2 ом стерео держат??

тоже так думал. потом вспомнил что са12 валяется бесхозный, засунул сверху пока в ЗЯ:peel::bomb:::hair::

таким же методом пихал. наружку не помню. чистыми получилось 210 с учетом порта и сабов. это максимум что влезет, т.к если дины в салон то пространство надо чтобы со сложенными сидухами пели.

мне 4350 глаза уже выел. тока в нашем мухосранске за 300 км такаго невидел никто. 4150 не вытянет. ща поюзаю аудиосистем

порт куда сделал??? короб внутри собирал??

всем:hi: парни посоветуйте каким 4Х канальником можно это зверье раскрыть. бюджет правда хромает - 10-12 кэсов всего:cray::cray: