kytyzoff

че никто незнает как помоч???

вообще пред на 300а ставится на кг95 судя по таблице сечения. но если от акума до усела 40 см то и на кг50 можно впихнуть. я пока не встречал предов на 300а. себе сделал шину и 2 по 150а

короб 65 чистого на 32гц гдето. порт щель 210кв стоит на 10 см от крыла( стакана). гейн 12-13 часов дето, снизу на 25 а сверху на 60 и 80 резал вместе с головой ( 80 помойму многовато:scratch_one-s_head:)

доброго вечера:hi:. дело такое, не удается дин вывести на xmax при всех отключеных улучшайзерах на гу. питание гена 115, кислый на 75ач провод до багажника кг95 в багажнике до уся кг50 голова пион 535. так вот, че лучше на голове улучшалки подкрутить или на усиле??? чють незабыл са12д2 и скар 1.1500:scratch_one-s_head:

прикрутить как вариант к полу. либо искать на кузове к какой нить планке при..рачить. я се в седан короб сделал около 80 кг. мало того что не прыгает, так его ваще хер сдвинеш. втроем еле засунули::bb::

может быть и такое. есси с на завод ходит покупает

парни все зависит ит того насколько далеко производитель и скока накручивает продавец. сам в этой сфере тружусь.я кг50 беру по 210р гдето эт с учетом наценки

это фанера сорт4\4 строительная обычная. у нас цена такая же. кг50 у нас в районе 250 руб стоит. от производителя тоже зависит. у кальчугинского завода помойму самая тонкая в планезалезаемости в наконечник DT. завтра точно могу сказать еси нада кому

у меня на кзате 115 в ваз 21150 (8 кл) акб 75ач годовалый, от гены все дублировано кг50. питание кг95 +и- до багажника (в багажнике пока ниче) пред на 200а усел скар 1.1500 и са12д2. до усела кг50+и-. просады на заведенную до 11.2 (вольтметр за 150р(погрешность заверяют 0.5%) идет от уся на торпеду) при всем выключенном оборудовании- только саб

скинь ссыль пожалуста про шкив уменьшенный. себе просто тоже у токаря заказал

проблема одна, в некоторых регионах при поломке проще новый купить чем детали на заказ ждать по 3 недели

КЗАТЭ 115А он то неплохой, но забывать нестоит что китай китаю рознь. несомниваюсь что те же мехманы сингеры и стинеры (че еще там:scratch_one-s_head:) родом из азии.

не знаю как у вас, но у меня погорело оч много предов на усях, а им хоть бы че. сечение и длина провода тоже роль играет

продублируй +и- от гены на акб для начала.65 маловато будет. еще на кузов провод подкинуть можно

в основном негров и реп.

у меня в кислотнике дырка была сантиметров 5. взял у кента фен строительный, из метериала снял 2 ручки с этого же акб и запаял. проверили полет нормальный. еси кому надо фото выложу:good:

:scratch_one-s_head:как я понял есть тока драги и кикс???? или за эти деньги драги стоящие дины???

доброго вечера:hi:. парни собирается фронт. пока есть пара 8.1 думаю брать еще. есть ли чето лучше??? бюджет до 5тр на пару

может это не гена был совсем???:lol:

парни кто нить знает где в ставрополе токоизмерительные клещи купить можно на постоянку с пик холдом???

сними полку, поверти коробом, посмотри на результат. у себя в пятнахе вместо полки короб дином в заднее стекло порт в левое крыло, сначала короб на 42герца был 75 чистого. щас 65 на 32гц. чебурашило лучше в первом

авто таз 21150. гена 115а кислота 75ач провода кг95 +и- на холостых 11,5. обороты 2500- около 13. на ходу держу 2500 на второй передаче двиган тормозить начинает как будто ктото ручник дергает. всего лиш скар 1.1500 и са12д2 в ом. кикс ГОРАЗДО прожорливее

пару АГМ по 100ач мехмана на 200 и проводка кг95 +и-

:flag_of_truce:парни всем БОЛЬШОЕ спасибо за отзывы. по бюджету неполучится купить все сразу, будут разные партии и сроки, как я понял брать(хоть и со временем) но АГМ ОДНОЙ ЕМКОСТИ и фирмы что под капот, что в багажник. чуть не забыл лучше взять 3х105ач или 6х60ач???

доброго утра. парни подскажите как будут себя чуствовать агм разной емкости вместе??? или же брать одной? просто под капот максимум 70АЧ влезет а в багажник 2х105 либо 4х60.