Омни

ну есть такая тема, его обычно продают там, где продают смолу полиэфирную. С виду белая паста, бодяжиться примерно как пэс отвердителем, получаеться хрень, похожая на шпаклевку. Основа филлера - как у пэс, тоесть агдезия к смоле бешенная. Используеться для склеивания деталей из ПЭС, можно утолщать им стенки, ибо, повторюсь, однороден смоле. Свойства - немного эластичен, но паламать не палучицца ))))) Цена - около 140руб/кг, смотря где

я наскока с ексайдами сталкивался, агм там тока максимма 55ач/900старт., стоит около 7500руб. Этот акб думаю по технологии есм, есть у них такое, у мну такой на 60а/ч имееться акум, надо заметить знатный. Вообще акумы у них хорошие, соотношение цена/качество считаю лучшей

да Саня прально грит - 20кг минимум дают, или в Новорос, других вариантов пока нет открою страшную тайну = это можно филером делать )))) тока тссс

посмотрел на лого, черри амулет чет вспомнился.......... пойду поплачу в спальне

смотря для чего не мало, если на фигурный короб, и мат дето 400г/м то уйдет гдето 5-8 п/м, в зависимости от конструкции и количества фанерных стенок хотя еще момент есть - у нас тут если в Новоросийск не ехать, то смолу по 20кг продают минимум ))))) сабаки

Да простит меня мой друг LowFreq., выложу фотку ))) Сделали ЧВ на две 10" (сандали пригодились таки )), сапустили это дело максимум с 1кв. мощи......Короче, на четвертый день железку порвало около лобового, там иде фонарь салонный ))))

чета смолы много, а мата мало как то.......ты его (мат) заливаешь чтоли? :cray:

ты для начала почитай специфику фирмы Эксайд, откуда она взялась и вообще, чтоб сравнивать ее с мистери......Это у нас новый бренд. Видиться мне, через год-два очень многие будут на ексайдах сидеть, уже тенденция пошла, джиперы во всяком случае уже с оптимы в сторону эксайда исправно смещаються

видиться мне этой пятнахе одного м4 как слону дробина......еще б один докинуть, или кактуса..........

ну вроде в сговор вступили, раз не стетсом, то нормальный акб и толстые провода? ))

кароче, после длителного совещания, решили что накер все, тяни афтар нормальное питание и не жужи )

есть скайп, только что ты там мне рассказать такого чего я не знаю собрался, я даже предположить не могу )

да, чет форум веселит сегодня...

да не в синусе дело, дело в том, что кондер высаживаеться за один "пук" саба, даже по сыкушным мощностям если брать, потом он пустой, но быстро заряжаеться.... саб будет ждать пока он зарядиться??? получаем только просадку и ничего более..

хорошо, давай по другому, возьми два мультика, один воткни перед кондером, второй после, дай синус и посмотри разницу это показатель? ))) Еслиб я интересовался звуковым давлением тогда, когда начал интересоваться автозвуком в грамотном понимании этого слова, моя дата регистрации была бы гдето в районе 2003-04г...

да с чего тут ругаться то? Вот так, ради прикола, обьясни, чем конденсатор поможет на сабовом звене??? Только грамотно. Могу наводку дать, которая поможет тебе понять, как он там "помогает": берешь мультик, берешь кондер, ставишь его в машину перед сабовым усем, включаешь нежно синус любой, и через секунду меряешь напругу до кондера, а потом после.... А потом размышляешь, куда впулить деньги, в нормальный акб или в блестящую баночку

Ага, сравнил гумно с PDX :lol::lol::lol: С ПДиКса задергаеться только в путь

Автору: тебе сейчас рано что либо покупать..... Почитай форум, изучи основы построения аудиосистем, компоновку, комутацию, посмотри системы других людей, удачные системы, прочитай какие компоненты для чего нужны, есть сабы на давление, есть на музыку, есть универсальные, фронтальная акустика тоже бывает разная по специфике, вся эта информация есть, просто читай, а потом пойми что ты прочитал.....Пойми что тебе нужно, потом покупай. Убей пару месяцев, это поможет тебе сэкономить скорее всего десятки тысяч рублей. Есть еще один вариант - посмотри какие есть удачные системы, купи такие же компоненты и иди к профессионалам. Все это поможет тебе не тратить кучу лишних денег и нервов.

че за бред тут написан?? накопитель ставят ради баллов на ЭММЕ, или на усилитель для пищалок, это единственное место где он что то сможет полезное сделать..... Или в багажник на самое видное место, девочкам во дворе показывать так ВРОДЕ или ТАК??? Вам бы ребята самим почитать, прежде чем другим советовать.......Насоветуете сейчас

судя по чуйке это будет точно громко

на 88пионе ты трешку поканально не сделаешь, только двушка+саб, либо полутрешку+саб но не советую.. по поводу усилителей для поканалки - ты сначала напиши что ты хочешь взять на фронт, а там уже видно будет какие уси нужны

Я вот не пойму, у вас на хавчиках и хсах свет клином сошелся???? Есть например Ексайд максима 55ач, 900а пусковой, 7.5тыр, очень достойный агмчик и недорогой.... За эти деньги 2 кислоты порядочные можно купить разве что, или три никаких По поводу долговечности - кум у меня на джипе уже седьмой год оптиму желтую гоняет, лебедку пользует исправно и часто, в машине 1 акб. Лебедку гоняет как правило не на заведенном. Пару лет назад я у него оптиму брал погонять, ему кислоту мутлу свою дал на 80ач новую.... Он ее уничтожил за два месяца..............У меня с оптимы прибавка была слава богу знатная, хз как по приборам, а на ухо я плакать от счастья хотел

присмотрись к ДД ВО серии, если уж помимо оралки какоето качество хочешь, миды 8" довольно низко для эстрадки могут, у самого пятнаха, сдвоенные 8"ки в дверь лезут, +пищь туда же, второй на стойку, либо оба в дверь, это уже на любителя.......Я в стойку в 2115 напихивал - мт-37!!!, ав-3", фостекс 10см фф какойто, все это без ограничения обзора

проверь силовые соединения, если акб в норме это скорее всего изза соплей в коммутации.... проверь клемы, колбу, делители-разветвители, может окислилось чего или разболталось

почему сгорела?? у морелевских пищей есть особенность - проводки отваливаються подводящие.... опиши одробнее че, как, после чего