Омни

кстати если по олдскулу кто преться, есть хтант 604х, 4хканальник, заявка 75вт в 4ом, 150вт 2ом, 300вт 1ом в канал, внешний пред на 120а, епенячие размеры, все как положено ))) один хозяин - я. В работе был около 8 месяцев. Аппарат в 2002г стоил около 30тыр рублей ) Широкополосный, фильтров и лишних крутилок не имеет, только гейн, на каждый канал свой, диапазон гейна 0.3-16в!!!!! если че - в личку или на телефон

спасибо всем, поржал на ночь а теперь думаю пора собирать манатки и ехать в треп? :sarcastic:

пионеры вроде ниче, из старых особенно, я в 2003 даже антену на пион не цеплял, ловил даже на трассе, модель не вспомню, какойто deh тогда около 11тыр стоил

да, я б тоже подтянулся, перед праздниками дозу баса хочеться, а то без сабоф грустно ппц

правда правда, у мну племянник плотно на карпс сидит, но по ссылке тож ничо

я немного успел поработать с этим сабом, 55л мало явно, мне в плане звука оч понравилось 65л, порт 250, длина 65, настройка высокая, чет около 38гц, НО полка 29-60гц ровная абсолютно, ессно валить мощу в таком коробе на 35гц и ниже не стоит, превышение хода будет. И в плане скорости и проработки чума просто(м3а в 1ом), саб невероятно музыкален. Ящик дин в салон, порт в левое крыло, машина седан. Уверен это не лучшая конфа для 3512, но как отправная точка вполне ничего, но обьему я бы еще добавил, убавить проще, а работать с сабом все равно придеться, слету не соорудить удачный ящик никак. Скоро продолжу работу с двумя 3512, уже основательно, сам стремлюсь к 145+ и максимально широкому диапазону И кстати, Вадим про миды очень правильно сказал, бубнеж может изза них случиться, если мидам не хватает контроля, а обычно так и бывает, то это 100% отразиться на скорости баса в общем, и ощущаться будет так, что саб запаздывает или не успевает. А еще бывают просто тупые миды :sarcastic:

в тюнинге само собой, вариантов тюнинга ддз около 700+ вариаций, в стоке если мне не изменяет память дд3 15" имеет резонансную около 30гц

стоит, но гемор просто невероятный, звуковуха для прям зачетного звука 20+ тыр

действительно бодрый аппарат за свои деньги ДД х1 (не реклама), кросс просто бомба, звук не поганит, гейны есть свои 0.3-7в, вариантов срезов просто немерянно и бумажко имееться, на каком щелчке сколько режет. Требует два широкополосных канала (лево/право) с линеек, остальное (3полосы +саб) рулите с него, порядок срезов - четвертый

господа, срочно продам м3а новый абсолютно, распечатанная коропка (на выставке лежал 3 дня) - 20тыр, сандаун сакс 100.4 б/у, состояние оч хорошее - 10тыр. Цена действительна неделю, потом смысла не вижу

типа слушал? ))) почему невозможно? обьясни как то слушают люди )))) п.с. на 2:20 обратите внимание, скорость :music:

да я чет на числа не глянул

у мну хакапелита, шипы + липучко, держит как сотона везде где можно держиться уже 3й сезон, как новая пошти

52тыр за новый, немного дороже чем предзаказ ))) (цена действительна по краю, в регионы дороже). Пока есть в наличии з.ы. это я за м4а, м4 послабже на порядок

Саш, да влегкую... ты просто не видел какой там зазор ))) катуха явно жареная, у меня образец ДДшной жареной катухи висит, все как на фото, даже "рисунок" совпадает :sarcastic:

не зимка тема, я на летней чет подскальзываюсь, а как стадо ездить не хочеться 40кмч )) с моей летней по другому не выйдет

всяко бывает, имеющееся железо не показатель ))

ну во первых, иксион это дно от аудиосистема, насчет мощи агонь - врядли прям агонь, и не всех перечисленных переплюнет по качеству з.ы. готов поспорить, аку ты даже не видел и не трогал, не то что бы слышал

***, заснул светло было, проснулся темно, думал вот ано, началось... смотрю на часы - ночь пля.... опять наипали?

владею ss4 и ss2, мощи много, проработка звука - на высоком уровне, ss2 это вообще зверюга а не усь, у меня на мидах стоит, затащит пару сабов типа дд500 поканально на ура, и не в низкоом )) если правильно помню заявка в 4ом - 350вт, в 2ом 520вт. Фильтра очень впечатляющие, редко можно усем подрезать и сверху и снизу... И самое главное для любителей кучи усилителей в одной машине, что мало кто заметил, жрут они реально мало, у меня вечно багажник забит фронтальными усями, так вот вынув кучу АБ и вкинув кучу Д, как то приятнее стала ситуация с питанием, как минимум стационарно заряжаться нужды теперь нет

на мой взгляд, если повседнев то особо заморачиваться не стоит

слушай рак ты донный, ты мне ник в доте 2 скажи, я чет твой вбиваю, там какие то два буржуя а не ты ))) 6 раз писал, точно не ошибся п.с. мну ник impressive