D!mon147

Вообще это самое верное крепление динов на двери. Туннель это зло. можно мириться если он совсем не глубоким будет

кстати, Vibe тоже длиньше 94 см, и весит ощутимо больше 24 кг

да, минус так и так общий. Он вообще не всегда нужен. самое главное, экран должен идти по всей длине кабеля, иначе на голых участках кабель может на хватать наводки. Но "по всей длинне" это не значит, что обязательно должен быть электрический контакт экрана с корпусом разьема

помоему все давно уже придумано и работает. Есть репутация и её как в плюс так и в минус можно менять

так корзину или диффузор? подводящие меняются.

можно взять любой доступный жидкий цианокрилатный клей, и пропитать диф в местах повреждения. В месте пропитки будет камень

можно продолжить списочек) а где резонанс? когда резонанс? на каком уровне давления? что у нас открыто или закрыто) откуда давим?

картинка не отражает действительности. Приминение балансного кабеля не дает никаких приемуществ если гу и усь испоользьзует набелансное соединение. Для балансной линии используют XLR коннекторы а не RCA

паяю всегда с одной стороны, потом уже по месту определяюсь каеой стороной лучше. Бывало, что экран со стороны уся давал нужный эффект

9 усей в одной машине, всё работает, полет нормальный

да можно и молотком молотить от души по балону, ничего не будет

вы давно ездили на маршрутках?) в некоторых трясет п.зц как будто вообще ни рессор ни амортов нет, и ничего не случается. Сейчас в боксе крайслер стоит, в нише запаске газ, а предыдущая стена 157+ давила, и тоже ничего

можно и запенить, но если там расстояние между профилем и металлом крыши не более 5 мм, я бы использовал кузовной герметик или силикон на крайний случай,

хотел бы я посмотреть на различия колпака за 1000 и за 7000р. технология изготовления не сложная и не затратная.

смотря какие условия создать, а то и бетон гореть будет и вода)

а какая разница уже будет, после того как авто загорится? автобус даже выгорает полностью за 6-7 минут. Легковое авто еще за меньше время. и как правило с теми огнетушителями ездит люд не могут справится даже с небольшим возгоранием.

очень и очень жаль на самом деле. и если подумать шире, то не только с пиратством борются, но и уничтожают культурное достояние минувших лет.

как вариант хана подводящим. попробуй навалить громкость до тех же 10-12 делений и пожамкать на диф, если будет дергаться, то 100% подводящие

в инете если почитать, то можно найти разрядные характеристики на многие акб, в том числе и "хавкеры" и сравнить. гугл в помощь

ждем сами правила

хз что там остается, если трос стальной резать то конечно, сколько раз и кг 95 резал, да даже пв3-70, проблем нет.

грувы84?

так то провиль намного жестче чем кузов авто, он деформируется без проблем, если конечно там не 2-3 слоя отформованного металла

Алексей, наконец-то! спасибо! теперь и с мобильного устройства смогу заходить на форум

чтоб когда гайку затягивать будут, пластина не крутилась вместе с гайкой