Белорус

Да, правильное выражение слышал. В твоём случае играть будет, вопрос как? Но На Саб и 200 Вт прилетать не будет... Тебе для начала нужно сесть и почитать данный форум и многие вопросы отпадут.

DANGER), согласен конечно, но нужно ещё учитывать и такое правило как: "теория без практики слепа, а практика без теории глуха". И да, драгоценное время он отнимает конечно, но он входной билет оплачивает как и все... ТС, а на твоём бы месте я бы к ребятам опытным заехал в твоём городе как минимум за консультацией...

Да

Про Морель не скажу, не юзал. Точнее так - пару лет назад начал фронт делать, хотел поставить Морель Темпо 6. Прослушать их удалось новые в стенде и размятые в машине сотрудника магазина. Размяиые играли лучше, но что-то они меня не цепанули. Может быть потом, что инсталляция оставляла желать лучшего... Поставил DD CS6.5 (ещё старую версию). Очень они мне нравились, особенно их твитер Т2, им наслаждался прям. Играл в поканалке, твитеры направлены были в лицо, играли от ГУ 80 прс, прорезаны были неприлично низко, от того играли изумительно на всей громкости...

4х 10, это значит 4 канала, каждый по 10 Вт 2х 10, это значит 2 канала, каждый по 10 Вт В 4-х канальнике 2х10 это значит мощность мостового включения, т.е. 2 моста по 10 Вт

Хороший вариант:good:

Либо вообще со штаткой ездить...

Я вообще не переживаю, просто поделился впечатлением от прослушки б/у уся в хорошем состоянии.

Оффтоп На прошлой неделе довелось послушать усь steg q120.2 в своей системе (на миды) - усь очень порадовал (раньше про них не знал).

Поздравляю! Всех благ и здоровья!

Что имел ввиду? Вместо зя подиум сделать (из кольца) и сделать игру на дверь и за динамиком поставить линзу Френеля? Или другое, раз'ясни

Elidrera, что хотел сказать-то?! Ничего не понял из твоего комментария! Если ты про то, что у меня с блютузом проблемы, то их нет. На свою дистанцию он прекрасно работает!

Возможно ли отделить панель от тушки без перепайки?! Длинна отделения нужна в районе 4-4.5 м.

Александр, ты понимаешь меня на 100%. Сразу видно кто вникал в глубину этого вопроса!

Вот Наглядный пример на ГАЛОГЕНОВОЙ лампе, даже напруга на лампе около 13 вольт... Лампе и фаре больше или равно 20 ((ДВАДЦАТЬ лет, Карл). Представьте что будет при напруге 14.4 вольт и новом отрадателе и стекле?! Вот наглядно видно как фотик (т.е. потенциальный водитель - каждый из нас) видет встречное авто сидя у себя в авто (Малый засвет - это погрешность камеры телефона, взгляните на саму машину в кадре слева, видно что телефон, т.е. мы с Вами, находимся в тени СТГ) А вот так выглядет встречное авто с чуть-чуть поднятыми фарами Обратите внимание на авто над ручками открывая дверей СТГ проходит в одном месте, т.е. фару я не двигал и не смещал, просто при фото опустил телефон на несколько см ниже и это в 4-х метрах от фары (представьте себя в 20 метрах от неё). Но мы все ещё находимся в теневой зоне СТГ! Т.е. очевидно видна разница с правильно настроенными фарами и с накрученными вверх. Именно так поднимают свои фары (одну или обе) галогеновые мудаки, которые (как правило) ярые противники ксенона. Вопрос - чем они лучше сварщиков???

Вот фото к предидущему посту Моногалогеновый модуль Hella, Audi A6 (C4), галогеновая лампа H1. Напряжение около 13 вольт... Собственно сама галочка 15 % Все тоже самое, но убрана 15% галочка (специальным (заводским) переключателем) Если чуть дальше рычаг двинуть, то вообще ровная полка будет.. Пысы за творческий беспорядок простите, вообще-то этот домик для двух авто, но уже скоро одной тесно будет)))

Ты пошутил или реально намерен это сделать?! Если последнее, то адэкватности у тебе не хватает как и уважения к другим. Почитай http://www.bassclub.ru/code/

Почему же нет, конечно имеет имеет право! Доипаться могут на сто при прохождении ТО. Какой именно ксенон стоит у тебя можешь узнав открыв крушку ревизии фары и посмотреть на лампу. Раз блоков поджига внешне ты не заметил, то возможно их спрятали внутри фары. Например блоки поджига Valeo G6 (для ламп D3S) довольно таки малы и плоские и легко поместятся в фару. P.s. 15% галка действительно присуща налогену, а малая ступенька ксенону, но это в большинстве случаев. Например в Audi A6 (C4) (фото авто прикреплялись выше, где в каждой фаре по 2 линзы) стоит моногалогеновый модуль на ближний свет. Именно с такой галочкой и светится. Но на модуле есть рычажог, отвернув который эта 15% галочка изчезала и СТГ становилась практически ровной и уже СТГ становилась похожа на ксеноновую. Поэтому пока не откроешь крышку замены ламп не узнаешь что там стоит... Я б на твоём месте посмотрел, если там хороший заводской ксенон стоит, то оставил бы доработав опцию осывателя фар.

Я не сторонник сварочного ксенона, только за правильный ксенон, и так же как и Вы негативно отношусь к водятлам, которые ставят сварку! Но ТС создал тему в которой описал, что у него установлены биксеноновые модули, т.е. модули специально сделанные Под газоразрядную лампу с соответствующим цоколем, а что замодули или с каким цоколем я и хотел узнать у ТС, чтобы определить универсальный Китай ему поставили или оригинальный Хелла с другого донора... Пысы с галогеном такие же дела как и с усями, чем Польше напругу падать на клеммы лампы, тем ярче она будет светить. Поэтому если у Вас галоген и не светит, то первое действие это взять мультик и проверить напряжение на клеммах лампы, если оно ниже 13 вольт, но света не будет никакого. На лампе должно быть 14.4 Вольт, только при этом она будет светиться как должна. Второй шаг это уже состояние отражателя и стёкла. Поэтому помыв их сразу виден результат. Очень сильно ухудшает любой свет отпесоченные стёкла фар. Но прирост света будет, если все пункты выше будут выполнены сразу вместе, т.к. даже в абсолютно новой фаре галогоновая лампа с питанием в 12 вольт светить не будет хоть обоссысь. Так же и лампа +150% не будет светить с мутными отражателем и стеклами...

Конечно же будут. Н7 и D2S это разные лампы , Н7 короче колба, а значит D2S будет не в фокусе, да и как ты их поставишь, у них совсем другое посадочное гнездо. Это можно D1s, D2S, D3S поменять местами (естественно с блоками), у них только ключи вырезаны Под разным углом. Я себе на время (в линзы Hella Intemo 4), пока лампы D3S ждал, ставил лампы D2S, подпиливал надфилем вырез на пластиковой юбке сбоку. Вот другое дело линзы с лампами H1. Даже если в эти модули поставить ксенон с цоколем Н1, то СТГ будет четкой, т.к. в этом случае газоразрядная лампа и галогеновая в месте свечения идентичны, а формированием пучка света и СТГ занимается отражатель, шторка и линза...

Потому, что недобросовестные водители ставят ксеноновую лампу с несоответствующим цоколем. Лампа оказывается в фокусе дальнего света и, тем самым слепит. Может сами в этом убедится вставив галогеновую лампу Н1 в фару с лампой Под цоколь Н4....

Больше ксеноновых сварщиков я ненавижу галогеновых мудаков, которые одну или обе фары задерут вверх и считают себя умнее всех... А это почти все таксисты на своих Логанах и Солярисах, а так же водятлы эдакие хитрожопые водители со стажем.

Это касается только лампы с цоколем Н4. И то ксеноновую лампу тоже делали с таким цоколем. Ту же галогеновую лампу Н1 поставить в фару с цоколем Н4 - будет прожектор!!! У лампы Н1, Н3, Н7 и др... У ксенона СТГ будет не хуже чем у ЛЭД.