denver054

По мне, так мало усилка такого. Лично мое мнение, с более мощным усилителем можно добиться больше.

Первый 1000, последующие 500.

Бастбуст на сколько стоит?

Горыныч, Ни чего не понимаю в мото, так бы посмотрел. Костя, ты отчаеный, в НСК от нас на мотоке ехать.

Подскажите пожалуйста стоимость участия в одном классе.

Оффтоп Я про спонсорские тачкиЗадумка хороша, если в планах посещение большого количества этапов, для нас "нищибродов" это дорого.

Оффтоп Даешь битву Дифбонс, против Альфарда!!!

У меня в планах АМТ-Братск 1000 рэ, ЭММА Красноярск 1000рэ, плюс пара местных соревок, а если сюда включить ДД, 2000+ хотя бы по одному классу на каждом этапе 1000=3000. Не совсем и выгодно получается.

Можно с любого саба 150+, только по внимательнее, железо жалко. 150+ всегда классно. Поздравляю.

Дорого, а так хотелось приехать(

Тьфу, тьфу, тьфу, на степе за 3,5 лет ни чего не менял, хотя приходилось заправляться на сомнительных заправках.

На Назпромнефтьи: Аи92 - 34.05 р. Аи95 - 37.2 р. Аи98+ - 40.7 р. Дизель - 35.7 р. КРАСНОЯРСКНЕФТЕПРОДУКТ: Аи92 - 34.4 р. Аи95 - 37.5 р. Аи98 - 41.0 р. Дизель - 37.0 р. Дизель+ - 39.0 р. РОСНЕФТЬ: Аи92 - 34.0 р. Аи95 - 37.2 р. Аи98 - 40.7 р. Дизель - 35.0 р. Это где я заправляюсь, но есть заправки, которые предлагают Аи92 по 29.50 р. По ящику говорят, что у нас в Красноярском крае самый дешевый бензин.

Со вторым как вариант, но усилка все равно мало. Даже если компенсируешь объемом не хватку мощи, динамик на ход очень быстро будет выходить, опять же салон очень поможет в высокой настройке, но опять же, мало мощи. Ни в коем разе не претендую на истину, это показал опыт в нашей машине. Я думаю ситуация схожа.

Питание конечно важно, но здесь усилитель на пределе работает, у нас на 31 герц просад до 12.1 вольт, по сему генератор по мощнее и усилитель по бодрее, можно жахнуть хорошо.

Это да, места по больше.

У нас плюсануло, динамик в салон, порт в крыло на высокой настройке, на низах уже это не работает.

Давил на музыке? и сколько мощи прилетело?

Трубу зря не хочешь. Мы перешли с 250 на 200 по интереснее стало, только цель низа, что в принципе проблемотично, если не добъем, будем давить на высокой настройке, а повседнев охота с ветром.

Ну и хотелось бы подробностей.

Ну вот, мои поздравления, что сделал? как поднял рез? У нас в степе точ в точ рез синусе, только 18 гз.

Уж очень хотелось низкую настройку, долго крутили короб, зажали объем еще на 15 литров, удлинили порт, что бы настройка высоко не забиралась. Итог: 144.00 дБ на 29 hZ, на музыке, пик по прежнему 37 герц. Эксперименты привели к следующему, на очень низких треках саб постукивал, Вова Diesel, предложил сабсоником подрезать низа, что бы не убить ГЗ и зажать еще объем, будем пробовать. После всех замеров, получилось следующие: Оффтоп Решил сам починить, тим "рукожеп" в работе, смотрите на Басс Клубе Взял наиритовый клей, кожу тонкую и понеслась. Выкройка, однако. Примерил. Наиритовым клеем приклеил, кожу к диффузору. Намазал на два раза, подсушил и приклеил. Далее, клей дисмакол 366, приклеил диффузор к корзине. Получилось вот так: Бедные МТХ-ы, пережили 3 проекта за 4 года, а тут дали слабину. Гейн-зло.

Народ, ау, помогайте. Зажали объем до 180 литров, было 200. Ход уменьшился, добавили громкости на магнитоле, и все одно печаль, куда еще копать? Рез на музыке. Рез на синусе.