denver054

эт хорошо, увидимся.

Возможно.Оффтоп В Красноярск в августе на дибидраг планируешь?

Это пока усилитель на крыше не оторвало , я низы погонял, теперь все как положено, усилитель оторван, лоб ходит целиком. Лоб не пробовал на замере держать? именно в низу, возможно плюсануло бы.

Маклай, То есть, такая теория вполне рабочая? Я про то, что у меня сейчас гз18"+аудиосистем 3000.1, были мысли запилить один короб, но с перегородкой внутри, под 2 18", на каждую аудиосистем 3000.1, и у каждой свой порт, тем более расположение порта (влево, вправо) цифры не меняются у нас в машине. Давно задумываюсь об этом.

Степ мой помнишь? Так вот, с БВ 18" и скара рез 153+ пик 54 герца, сейчас ГЗ 18" и аудиосистем 3000.1, рез 151.9, пик 45 герц. Мощность разная, оформление разное. Так что оф. рез только рассудит, правда ли такие цифры с 1 кило.

А с какой мощи пик на 50 герц?

Саб подключен в 0,5 ома, снизу подрезан от 25 герц, сверху до 120 герц.

Yauhen, На чертеже 250 труба, 200 трубу поставили на противоположной стенке длинною 50 см, фланец рядом с магнитом получился. Тачка хонда степвагон, (сарай большой). Порт пробовали в разные стороны, все было одинаково. Усилок Audiosystem H 3000.1, отдавал 2500-2600, саб Ground Zero GZPW 18SPL.

Режь, потом скотчем смотаешь обратно если что. А так, нужно эксперементировать, только так приходит опыт, хоть он очень индивидуален в каждой системе.

На закрытой сколько?

На днях прошли местные, не официальные соревнования по АЗ "ZaCHOTKA", как итог, первое место, рез довезли 151,9 дБ. Со второй машиной, как всегда печально, рактис ни как не давит, хоть убейтесь, итог, так же первое место в своем классе с резом 148,8 дБ. Сходка получилась интересная, народу было много (для не официального этапа), кубки именные, нам за первое место магнум сч и сертификат на 1000 рублей в установочную студию вручили. Не много отойдя от темы, на конец то послушал SQ авто, это пипец ребята, я был в шоке, это не реально круто, но SPL ближе. Пока как то так, далее будем обновлять темку, впереди еще два этапа у нас в Красноярске.

Подниму не много тему. Автобус интересный авто, в плане давления, сильно ни чего не поменялось, осталось так же сабовое звено. В сезоне 2017 хотелось показать что-то более интересное. Сначала заиграл максимализм, хотелось ветра, флекса, но усилок слабоват, начали копать. Поставили 200 трубу, заиграло лучше, ровнее, но реза не было, Такие цифры даже на повседнев нас не устраивали. Решили на этой же трубе зажать объем, и повысить настройку, в надежде преодолеть прошлогодний рез в 150,7дБ. Что мы только не делали, объем зажимали до 130 литров с 200, трубу резали по самые фланцы, но настройка не уходила вверх ни как, на низах ход у саба был предельный, стучать даже начал. В конце концов на все плюнули и решили вернуть 250 трубу на место. Стреляли с чистого 200 литров объема, с настройкой в 38-39 герц Вроде уже не плохо, усилок стабильно отдавал 2400-2600 ватт. Зажали объем до 178 литров, самый оптимальный вышел Дальше начали играть с расположением короба, порт в крыло, динамик в салон Это уже радовало, ну и по старой схеме, складываем спинки задних сидений, опускаем козырьки, Сема держит лобавину. Мы почти довольны, но больше ни чего наковырять уже не смогли.

barsamans, Отпишись потом, самому интересно, но мы именно по герцам подбирали.

Давай, удачи.

barsamans, Excision & Messinian - X Rated(Space Laces Remix) Этот должен быть 45. Lil' Jon & ESB - Da Blow (Feat. Gangsta Boo) ((45Hz)), Smitty - 03 - Flip The Work ((45Hz)).

Раритет. Вари пруток железный.

Это да, полиэфирку так же порвет, а прут как вариант. А тачка какая?

DexTer33, Попробуй целиком снизу обварить.

Frostcrabs, Гейном покрутишь, правильно сказано, за ходом посмотришь и все будет хорошо.

DexTer33, Завари ее и делов то. Точнее обвари.

Yauhen, А если не попадет в настройку? у нас уже такое было труба на 200 отрезана по самые фланцы, объем зажат по самое, а настройка как была низкая так и осталась.

григорий кадошников, Надеюсь рез подтвердится, нереально круто будет.