-
Постов
523 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1 -
Отзывы
100%
Весь контент Kostyan999
-
Да всегда вроде так было
-
Да по правилам норм все. Уже все равно не изменить ничего. В любом случае будут все готовиться по ним. Но вот эту очередь можно же было убрать? Да и странно выходит - у нас есть очередь, на юге нет[emoji2] убрали бы её везде
-
Очередь на замер, начиная с младшего класса, так и не убрали!? Отправлено с моего SM-G935F через Tapatalk
-
Таких поставил не мало, все норм заводит у всех. Толтко недавно собирал стстему: гена сток 80А, один такой дельта 55 под капотом. В багажнике два дж12 на них прайд 2к в 0,5 Ом. Момо 4.150 на фронт каждый канал в 2 Ом. Ну и ария 2.75 на рупора в 2 Ом. Просад при заведенной до 12.9-12.8. Когда клип горит 12.5. И крутит бодро, все отлично. Как бы не сглазить [emoji2]
-
Так тебя никто не обвиняет. Наоборот, я к примеру сказал выше, что кто последний, тот и платит. Бу это всегда не предсказуемо всегда, тем более акб. Но со стороны больше похоже на ошибку при перевозке не нового акб, был бы новый без эксплуатации тем более в автомобиле, то скорее всего ничего не случилось. P.S. ты уже второй раз говоришь что все, не будешь писать[emoji2] (шутка). Я не на чьей стороне, ни одного из вас незнаю лично. Просто вылезла тема эта почему-то в Tapatalk и я её перечитал. Каждый может оказаться в такой ситуации
-
То ли кризис взял свое, то ли в плохих ситуациях вся суть человека выявляется! Парни, вот вы вроде взрослые люди, а ругаетесь как пи..юки в вк без Ника. А разговор всего про 5000р. Читать противно ваш гнилой разговор с матом. Я не на чьей стороне, но вы уважайте хотя бы людей более старших, которые здесь есть и читают ваши взаимные оскорбления. Оставьте их для лс. А по сути разговора, возможно на самом деле что-то в тк приключилось - акб же не новый. Так что кто последний, тот и тратит в принципе. Но если по-хорошему, то разделить пополам бы надо, но у вас уже не тот случай, когда по хорошему. Бу акб всегда кот в мешке и я всем своим крайне не рекомендую покупать бу акб и динамики. Отправлено с моего SM-G935F через Tapatalk
-
Yuli Sergeivich, ну так не зря же говорят: "Все новое - хорошо забытое старое":hi:
-
Тоже заметил и тоже не понятно - на..уя создавать тему, когда на две-три темы вниз есть такая же? Но все времени не было пост такой создать. Мне чаще попадаются тема - а подойдёт ли или какой нужен короб под 12/15. А ещё установлен Tapatalk и постоянно всплывает окно сообщения, даже на неподписанную тему - хз почему. И одни и те же темы. Ну пройдитесь по темам, хотя бы одну-две страницы - может есть похожие! Отправлено с моего SM-G935F через Tapatalk
-
А при чем тут генератор и два акума? Генератора может не хватать общей системе (основные потребители это усилители), а как связать гену и два акума не пойму:blush:
-
Ищи на форуме Andrey Veretennikov и его тему с нивой. У него 4×25 и два огромных рупора. Отправлено с моего SM-G935F через Tapatalk
-
Есть же тесты. Посмотри, может что-то пригодится http://www.bassclub.ru/forum/showthread.php?t=134226 http://www.bassclub.ru/forum/showthread.php?t=133037
-
Если делать все-таки усь с фильтрами, тогда может сделать и возможность приобретения этого усилителя без фильтров? Кому они не нужны, не будет переплачивать за фильтра. Отправлено с моего SM-G935F через Tapatalk
-
Саранск-Рузаевка 4000 р для одной 12 на трубе из березовой отполированной фанеры 21мм (у нас лист такой стоит 2200, но размер 1.25×2.5) Отправлено с моего SM-G935F через Tapatalk
-
Оффтоп А остальные доплатит спонсор? Норм читерский автомобиль стоит как квазар! И не мне тебе рассказывать, сколько стоит его постройка еще! А по делу если, так в этой ветке идет обсуждение правил. Я высказал свое мнение - предыдущая редакция правил мне нравилась больше:hi:
-
Являюсь тоже обладателем Квазара. И тоже не из-под подушки денег на него достал, а во многом ограничивал себя (если бы жена знала, сколько он стоит!), а все для того, чтобы было хоть какое-то преимущество у меня (автомобиль Приора) в борьбе с пандами и опелями корса. И 2016 реально показал, что квазар может компенсировать эффективность читерских авто в сравнении с обычными гражданским - в классе Любитель 2 и 3 место именно за этими автомобилями и с не плохими резами с усем Квазар. Всегда нравился АМТ именно из-за без ограничения по мощности, т.к. нет средств пока покупать отдельный автомобиль для соревов. А те кому нравится ограничение ездили на формат, о котором сказал Denis.Ka. Теперь получается два одинаковых синусных формата получается - нужно это или нет и правильно ли изменили правила только время покажет. Я ьы вообще оставил два класса как и было Любитель и Любитель+, только в Любителе частоту ограничил 55 Гц чтобы в нем были в основном гражданские автомобили. P.S. не плачусь конечно же, просто высказал свое мнение и, понятное дело, под каждого правила не подстроишь! Будем пилить под те, которые нам дадут, но все-таки хотелось бы, чтобы организаторы прислушивались к мнениям в этой теме. Здесь в основном и есть участники... Отправлено с моего SM-G935F через Tapatalk
-
Что-то я просмотрел. Подскажите пожалуйста, а класс Любитель+ убрали? Отправлено с моего SM-G935F через Tapatalk
-
[emoji106] [emoji106] [emoji106]
-
Вот это верно. Но они не зрелищные и есть предположение, что эти классы мало спонсируются. Вот и вымер класс 1×12 Ну Во-первых, мотивация посещений для некоторых играет весомую роль при выборе (я о призах) А Во-вторых, не забывай, в 2016 параллельно проходил другой финал на юге!
-
С наклейками почти любых брендов можно заезжать [emoji2]
-
Откуда цифра 7 кило взялась? Она же не с потолка, у организаторов есть объяснение - почему не 8, не 10? Будто спец под какой-то усь...
-
Почему 7? Отправлено с моего SM-G935F через Tapatalk