Kostyan999

Потолок 4 слоя STP. А багажник из того, что было под рукой.

[emoji2] нет, ты ошибался[emoji38] На самом деле в репортаже сказали самая громкая машина Мордовии. Приукрашение делают все репортеры для зрелищности, достаточно посмотреть Малахова[emoji2]

А пока мы делаем тесты, наш автомобиль засветился на телевидении[emoji4] [emoji4] P.S. на самом деле, как оказалось, не так и просто отвечать на вопросы, когда тебя снимают на видеокамеру. К некоторым вопросам был готов, но ответить по заготовленным шаблонам не получилось[emoji53] [emoji53]

Зима! Самое время для различных сравнений, тестов и тд. Пока система ещё не разобрана и не переделана, с известным результатом на других сабах. Интересно, как покажут себя бюджетные линейки в моей системе, да и тесты - это довольно затратное мероприятие, бюджет ограничен и покупать по два топ саба для теста нет возможности. Цель - сравнить сабвуферы при одинаковых условиях в боевом ящике АМТ, напомню рез с уфо 412 157 дБ. Возможно, если время останется, то ещё и попробую их в ящике для РБР (25-45). Напомню, данная система чемпионская в этом году и при этом рекорд класса. P.S. если есть у кого-то желание предоставить сабвуферы для тестов, мы не откажемся и только будем рады расширению конкурентов.

Да-да, я конечно же помню тебя. И именно потому, что я адекватный, мне было не приятно, когда меня занесли в чс за вполне адекватный вопрос. И я всего лишь высказал свое мнение....

Об стенку горох...

Задавайте вопросы о тестах, без проблем отвечу на все и сообщения из своей группы не удаляю. Вот скрины вопросов в группе Урал после теста и все эти вопросы были удалены, а задавших отправили в баню! И где в вопросах было плохо сказано про Урал??? Были вопросы про объективность теста... А в тестах от "огненной" студии было сказано очень отчётливо, пишу дословно, спец для этого пришлось найти видео и пересмотреть: "К нам приехали разные прайды, что приехало, то и будем замерять." И вам ли не знать, Pterodon, что не ставят сабвуферы с разным сопротивлением в один ящик? И не нужно сваливать на дилера или ещё кого-то, вы, заведомо известно, поставили разные сабвуферы!

Авто: Priora хэтчбек Проводка: 16 протяжек(8+ и 8-) по 50квмм пв3 из-под капота до багажника. Куча соединений под капотом и в багажнике разными проводами - пв3, Pride 0Ga, Pride 00Ga Сабы: Pride UFO12×2 full Carbon (d0.7) Усилитель: Bass Warrior Quasar Питание: гена DC370. Акум Odyssey 2150 Решил все-таки выложить здесь, может кому будет полезно. Результат 156.97 показал на финале АМТ 2016 в г. Йошкар-Ола. Рез вез 157.3, волновался и забыл сделать пару читов. На фото рез без одного чита. Цель была 158 лучше с плюсом. Но времени как обычно не было, рез в 157+ напилил за два дня до финала. В след году постараюсь наверстать и преодолеть цель. Фронт: 6 пар Pride Sapphire 6.5 v2, 3 пары Pride Diamond 8, 6 пар рупоров Pride H25, два усилителя Pride 4.150 Шумоизоляция: с шумкой практически не работал, на полу как было от предыдущего хозяина сплэн 8 мм, так и не переделал, багажник завибрил немного Comfort 4, двери тоже как были от старого хозяина, крышу сделал в четыре слоя разных, накладывались со временем - Bimast Standart, Aero, Bimast Super

Прошу внимательнее прочитать мои ответы выше, я же уже ответил: мой пост был напоминанием про то, как делают люди тесты из тим Урал (как сегодня оказалось). В группе Урал вопросы про разные катушки почему-то удаляли у всех и задавших этот вопрос отправляли в баню (скрины с подтверждением есть). P.S. про Урал я плохо и не говорил P.S.S. а Прайд-то тут вообще при чем? Человек просит помощи в выборе между айртон и булавой

А где же задавать? Мой вопрос в группе Урал удалили, а меня отправили в бан. На форуме этого сделать не получится, поэтому здесь и напомнил про тот тест.

Я и не говорил, что была Булава. Мой ответ был на то, что есть много тестов. Я и ответил, что этим людям я бы верить не стал, после тестов сабвуферов с разными катушками. И про Урал вроде ни слова не сказал плохого.

Я против продукции Урал ничего не имею. Скажу больше - много чего есть хорошего. Но эти тесты от "огненной" студии это жесть...

Да хватит уже за него говорить. Что значит честно, когда человек тестит сабвуферы вроде с одинаковым сопротивлением, а берет сабы с разным и ставит их в один короб? В ОДИН КОРОБ САБЫ С РАЗНЫМ СОПРОТИВЛЕНИЕМ! А если он их проводит честно, то это означает только одно, что человек не имеет ни малейшего представления о физике процессов, а думает, что тестить сабы нужно при одном условии - наклейки на колпаках должно быть с одинаковыми брендами. И приводить этого человека в пример тогда уж точно не стоит!

Тест, где были сабвуферы прайд с разными катушками в одном коробе? Этим людям я бы верить не стал...

Ничего я не стал делать, т.к. не уверен, что рез не упадёт. Поэтому ездил и пока буду ездить так. Крышка багажника тоже вся порвалась.

А тем временем свою Приору подготовил к зиме[emoji41] [emoji41] Грили на динамики только поставил, все лето без них ездил, порвали три комп динамиков. Пока думаю, что делать в следующем году. Так и не придумал пока

Плка так: UFO 412 - 80000 за пару ST12 - 75000 за пару

Два года юзал 8К. На синусе полминуты в шишку работал, если плавно накрутить. На музыке нет - сразу защита. Я бы не советовал в 0.25 на повседнев.

Слежу [emoji6]

А почему на финал не поехал с этим ящиком? P.S. Дима с Днём Рождения! Отправлено с моего SM-G935F через Tapatalk

Дима, тест проводился от одного усилителя?

Если не сложно, киньте ссылку на тему 157+ с одной 12". Зима долгая, есть время почитать... Отправлено с моего SM-G935F через Tapatalk

Нужно было на тест предоставить значит новую Z-ку. А сейчас все так, как есть. Отправлено с моего SM-G935F через Tapatalk

Вот ответ

Дим (Кентли). А с какой же мощи было 157.54 на фигале АМТ? Отправлено с моего SM-G935F через Tapatalk