Kostyan999

Сабвуферы все были размятые одинаково на частоте 25 Гц ровно по секундомеру 25 мин. Разминали парой.

[emoji2] [emoji23] [emoji23] [emoji23] похоже в 2017 будут одни девушки давить. И странным образом у них будут фамилии совпадать с чемпионами предыдущего года

Тоже не совсем понимаю, почему так выходит. Но знаю точно, что в двух других моих тестах ничего не подстроить. Снимал со штатива, а не от первого лица

Я так и не понял, почему именно 36 Гц в повседневном коробе? (Будто подогнали частоту. Автор, это не утверждение). И если уж короб повседневный, то нужно замеры делать +-10 Гц хотя бы. Сам же в самом начале написал, что в боевом коробе на одной частоте это ни к чему. Да и в моем предыдущем тесте все писали, что нужна савокупность частот. А у тебя получается такой же тест на одной частоте. Вот так вот должен выглядеть тест в повседневном ящике

Машина сейчас полностью собрана, сабвуферы ещё не проданы. Ящик уже убрал, но для такого случая обратно поставлю. Любому желающему смогу продемонстрировать. Я выложил в этом же разделе тесты. Посмотри, есть ещё один. Там уже точно ничего не подстроить - съёмка со стороны. В машине ничего не меняется. В этом тесте съёмка от первого лица, поэтому не видно,что происходит. Но повторюсь, в любое время готов повторить тест при любых желающих. Дилера Урал я приглашал на все тесты свои, в том числе и на краш тест - он не приехал. В другом тесте мечта расставлены также.

Так есть уже такой тест. Только ящик около 130 л чистыми, но труба 200 Если лень смотреть, вот результаты

Долго держит 900Вт?

У балавы катушка 3"? Номинал у урал завышен будет. P.S. сабы после тестов в продаже [emoji2]

ТС держи Отправлено с моего SM-G935F через Tapatalk

Отправлено с моего SM-G935F через Tapatalk

Видео краш-теста и тестов в повседневных ящиках готовы... Видео 1: #UralBulava#AlphardMacheteSport#PrideJunior Тест сабвуферов 12*2 шт в ящике для RBR. Объем около 130 л, труба 200, настройка 29-30. Замеряемые частоты 25, 30, 35, 40, 45, 50 Гц. Автомобиль Приора хэтч. Все в багажнике Видео2: #UralBulava#AlphardMacheteSport#PrideJunior#UralPatriot#PrideBB Тест сабвуферов 12 в случайном ящике на трубе. Делали для клиента, но попутно сделали в нем тест. Объем 65 л чистых, труба 160, настройка 30 Гц. Замеряемые частоты 25, 30, 35, 40, 45, 50. Автомобиль Приора хэтч. Все в багажнике Видео 3: #UralPatriot#PrideBB Краш-тест сабвуферов UralPatriot12 и PrideBB312. Тест в открытом пространстве. Частота 40 Гц. Мощность 1200-1300 Заявленный номинал UralPatriot12 - 1500 Вт Заявленный номинал Pride BB312 - 1250 Вт

Тогда лучше добавить 700 р и купить полную А93. Не каждый пользователь сигнализации в случае потери пейджера сможет снять с охраны с помощью кнопки Valet и если установлена блокировка, то и ни куда уехать не сможет - опять придется вызывать мастера на место . А плата 2can/lin не в каждом автомобиле сможет работать как бесключевой обходчик иммо. Список актуальных авто есть на can.Starline.ru

Второй ключ кладется в обходчик иммо. Поэтому остается только один на руках. Можно сделать чип, но опять же у этой теме в бюджет не укладывается. Можно поставить бесключевой обходчик иммо, но Во-первых, не на все машины можно его поставить, а Во-вторых, в бюджет опять же не укладывается.

Не нужно экономить на втором брелке. В случае потери ключей придётся вскрывать машину - процедура не бесплатная. У нас стоит около 3000 р. С 2008 г занимаюсь установками сигнализаций. За все время одна старлайн была с косяками, а шерхан гораздо больше.

Видео теста двух дж12 и двух булава 12 в повседневном ящике монтируется. Дождись, а потом сделаешь выбор. P.S. не с катушкой карбоновой, а колпаком! И ещё межблоки в комплекте, не забывай.

ST12 проданы На уфо412-е цена ещё действительна

Да да, я помню - второй усь ставил на площадке.

Дим, может и больше. Скорее всего больше. Ящик начал пилить в среду вроде ближе к вечеру. И мерить было некогда, а дисплей уся был спрятан и не видно показаний. Наверное все-таки больше

Я незнаю,что делали до меня. У меня третий или четвертый месяц лежит часть акумов, часть меньше и все, которые замерил, напряжение такое как на фото выше. На улице -22

Может на юге ничего не изменилось. В центральной России уже второй год (на сколько помню) как по очереди заезжают, начиная с младших классов и по возрастанию. Без этой очереди по классам было удобнее

Ты когда последний раз на АМТ был?

На улице у нас -22, дельта 55, новые 2015 гв, акумы лежат в уличном помещении, ни разу я их не заряжал, да и до меня вряд ли. Прошёлся по всем акумам, меньше 12.9 ни одна не показала. 12.95-12.97 все (мультиком мерил, на фото автомобильный вольтметр - показания лучше видно). Думаю в тепло занести если, 13+ будут...

Плюсую за то, чтобы выезжать как раньше, а не по классам, как сейчас Отправлено с моего SM-G935F через Tapatalk

А почему бы конверты на входе не выдавать? Может стоит попробовать?