Дмитрий Курган

Выше было сказано. Про источник питания. Про зарядку. Про авто. Про просадку. Про разницу в 2раза. И много чего еще. Статья. Тесты. И т.д. От вас были слышны только голословные. Утверждения. Ни на чем. И все. Ни одного подтверждения ни терией ни практикой. И переодическое не понимание простейших понятий причин следствии. Единственно я услышал пару дельных вопросов по делу и по существу. Но не от вас.:hi:

Предварительно выстави ток заряда в 5А. А потом добрось кандер. Напруга подрастет. :lol::lol::wacko2:

Скажу проще. С кандером и с аккумулятором она тоже подымится не веришь? Подключи к зарядке с диодным мостом. Кандер на фарад. увидишь как закипит аккум.

Ага потому что не даст. Давай и акуум выбросим в топку. Речь совсем про другое. Речь про выпрямитель. Знаешь принцип работы? Вот и говорят когда заряжается уккум, заперты диоды. Питает систему кандер при провалах напруги на генераторе.

Да хоть и 6 а почему бы и нет? Если напряжение на кандере выше. Что 3 х фазный выпрямитель что 2х принцип тот же.

Ага как только:lol::lol::lol: Часа через четыре после зарядки в 10 а током.:lol::lol::lol: Афтар пеши исчо!:rofl2::rofl2::rofl2::rofl2: :flag_of_truce:

Да ну! Аккум заряжается от гены. И кондер тоже. Но в те моменты когда просаживается напряжение на гене и заперты диоды. Питает всю систему и заряжает уккум кандер. Спор бесполезен.

Опыт с лампочкой видели? Горела ярче? Горела! Еще вопросы есть?:hi:

Ага особенно под нагрузкой.:lol:

Да и вообще это получится стабилизатор тока, а не Бп.

1000 раз повторяют. Кондер в Источнике для сглаживания пульсаций, поднятия напряжения после диодов нужен. В зарядке не обязателен. Аккум можно заряжать хоть шим со средним значением тока в 1\10 от емкости. Но блок питания из такой зарядки не получится.(без кандера):pardon:

У нас ведь не только зарядка. А и система питания.:good::music:

Да ни че там ни нужно че за чушь. (ни каких пульсаций) Можно заряжать хоть блоком питания с кандером хоть без. Но так как можно без вот и не ставят. Но питать усил напрямую от диодного моста без кандера. Это чушь.:nea::lol:

Все равно там пульсации останутся. :lol::lol::lol: Да аккуму пофиг он и постоянки и от пульсирующего заряжается.

Да нормально он будет заряжаться. Фигня это все.

Потому что он там не особо нужен.(+економия) По идеи аккумулятор нужно заряжать током. А отключать от зарядного по достижению на нем определенного напряжения. Уккум это почти огромный кандер.:greeting:

Дак от него прок в основном на заведенном авто. При заряде на повседнев. Даже с банкой на 4в заряжать то нужно. Тут в основном гена с кандером пыхтят за уккум.:biggrin::lol:

Да че вы напали на бедный "Кандер". Полезная вещь.:good: Или еще кто-то думает что "Кандер" жрет результат. Или как-то портит систему пусть и очень хорошую.:drinks:

Да нет. Наоборот заведенное авто +гора уккумов+кандер+пара генераторов. Кашу маслом не испортишь. Во как!:biggrin:

Ну так бесполезен кандер? Или он только жрет энергию и уменьшает результат в дб.

Все верно. А если напряжение на блоке питания 14 вольт? Аккум не только не поднимет напругу. А будет ее отедать. У диодного моста с кандером.(на заряд) Не так ли?:wacko2: Аналогично генератор, аккум, кондер.:pardon::dance2::dance:

И во всю идет модуляция 50 Гц.(с 1000 мкф) Не смешите "Дмитрий". Все бы так и делали, питали от 12 вольт+1000 мкф. усилитель в 380вт.:sad: Да вообще, зачем кондеры выбросить их из всех усилов после диодного моста и питать полуволнами синуса одной полярности. Ей богу смешно. Дилетанство чистой воды.:sarcastic:

Да! + диод параллельно обмотке реле. Катод на Remout анод на -. Диод ставить обязательно.:good:

Ладно всем пока Пошли. С "Малыш-Курган" пиво пить. :drinks::mic29:::new_russian::

Смотря какое возьми в радиотоварах реле постоянного тока. Как можно на более низкий ток срабатывания. :good: Если интересно возьми тестер 12 в батарейку и замерь. Я думаю на 50 ма найти без проблем.:scratch_one-s_head: