Мика

Все сети сильно активировались раздувая эту тему, знаю Артурчика лично он не тот человек который будет нарушать покой. Раздувают сейчас везде. И ВК в том числе, тема хайповая пздц. Артурчик бро крепись всё ещё сложится!!!

Ромаха с днём рождения!!!

Про прайд ничего не скажу, сабвуферы в плане СПЛ на уровне а в плане звука не могу сказать эту линейку не слушал. Только старую версию и в 18 исполнении

Тогда лучше взять 12ти дюймовый сабвуфер с возможностью дать больше обьёма вплоть до 80 литров. Тут я думаю 9512 будет самое оно. DC 12 сильно грубая будет.

Тебе нужен DC 4xl 15 на оригинале. Не знаю где ты его в Вене найдёшь но всё же, или ищи ДД 9515 но не сильно старую. Как запилишь так петь и будут, обьём для жира маловат надо бы 130 литров

Если тебе надо валить на синусе то, узнаешь резонанс авто. Подбираешь саб макс, близко к этому резонансу. Пилишь короб с частотой на 2-3герца ниже резонанса, иногда и выше. Вот эта разница в 2-3 герца обеспечит ход дина на синусе и не даст его сжечь.

Ищи DD w10-12 даже старая версия играла от 60гц свободно. Громкие и панчевые

А вот тут ты заблуждаешся, спрашивал про нагрев а в итоге катуха отклеилась. Синус в 99 убивает саб по механике если только ты совсем не отбитый и по 10 минут в шишку его не слушаешь. С синусом сабы нагрется не успевают

Прикольно вам рассуждать живущим в Краснодарском крае или Ростовской области. А что делать таким как ХМАО\ЯНАО или другим отдалённым областям. У нас внутри округа до этапа 700км в одну сторону а то и за 1000. )))

Виталик с днем рождения

Без прохода в салон добиться баса с багажника будет сложно.

Во деваха обьясняет что все мы тут Г и блогеры в том числе, и какая ***..й свобода информации

Усь редкостное Г меняй хотябы на 900

Мой совет не верь регуляторам. Я в том плане что учись использовать сабовые уси без них. Регуль зло

Пьетро вопрос ты как и мы считаешь увеличение мощи в два раза это 3дб в идеальных условиях или может что не так, и еще вопрос по фазировке динамика имея процессорное гу или крутя на усе, правда что можно поднять этим рез？

Я бы взял 95дд и идет лесом этот автозвук ）

Я все же имею ввиду не призы и панды, а координальные изменения в классах. Вот у наших Итальянских коллег ограничения по финансам в системах.

Я говорю менять формат, вносить новое а один хрен все скатилось к убиранию панд. Лучше скажите что делать чтоб народу привлеч

Мы пользуем треугольную берг, вибрационную. Для дверных карт да, для фанеры нет. Руками порой проще убрать

Лет 5 мы мурыжим темы читерсих машин и всегда заканчивается все тем, что авто это только инструмент достижения цели. Но есть одно но, АМТ это не Дбдраг где мы должны ровнятся на мировые резы. Если все же учитывать реалии формата то я бы запретил или же увел такие авто в более высокий класс. Я так же думаю, что формату пора задуматься о привлечении участников и пересмотреть многие дисцеплины. Я думаю все заметили подражание тенденциям Дбдрага. Формат стал терять свою самобытность. Это лично мое мнение. Нужно очень хорошо сесть и подумать о классах, внести новое в реалиях Российского спл.

Так стопе какие мосты. твой вармант либо два моноблока широкополосника, тоесть по дмф на дверь каждый в 2ома. либо очень мощный двухканальник. По два дина на канал, получаем 2ома. Двухканальник с 500-700 заявкой надо в 2ом. Дешего выйдет врядли

@Чубатура, Один на одну дверь другой на другую, тюльпаны через игрики

Я считаю будет громче

могу свой кикс 2.300 продать. Толкал старую пару в10, в 4ома от 63 играла спокойно.

Спл шоу более детально отслушать пока не получается. Скажу так соло в1 весьма достойный динамик играет четко громко, вверху не так горбят как некоторые, владелец остался весьма доволен. Усь 49кап