Мика

Я думаю не сложно будет дописать в правило, то что мы сейчас тут подняли. Правила должны быть чёткими и трактоваться судьями в любой точке нашей страны одинаково. Мы не просто так ограничиваем друг друга, иначе соревнования скатятся до сходки за гаражами

Всем приветище. Есть пару моментов раз уж зашел разговор про порты не из труб, раньше я в трубах видел два минуса которые есть всегда это неравномерная нагрузка обьёма воздуха в коробе и малая жесткость материала трубы. Но раз уж пошел разговор про фанеру или мдф то. Пример 1 Начнём к примеру с сабвуфера отсюда выйдет примерный порт. К примеру это 12 дюймов возьмём 30 сантиметров. Стенки короба делаем максимально впритык к диаметру. Отсюда сторона А нам известна, сторона В судя по вашим записям это почти 3/4 большей стороны, в вашем случае было 2.74. И тут такой момент, сторона нам известна она соответствует диаметру динамика (посадочному). Вот такие площади вырисовываются примерно Соответсвенно 30х22.5 (если взять отношение 3\4) то порт выходит аж 675 квадратов,или 607,5 в соотношении 2.74 что очень много для одного дина. И тут в голову сразу приходит мысль что нужно использовать максимально широко или не меняя ширины впихнуть второй дин. Причём я думаю вполне такие условия походят для любой пары не зависимо от диаметра. Так ли это? Второй момент связан с скруглениями, с ними не всё так просто как мне кажется. Вот два примера 1. 2. Прощу прощения за наглость но вопрос для меня назрел. Что эфективнее скос под 45% градусов в самом углу, что очень часто далеко от порта и я не понимаю работает ли оно там. Или же сделать плавный скос подвод по д порт. Ну и пока последний вопрос на сегодня ))) Имеется ли зависимость линейного хода динамика и его посадочной глубины? Есть ли тоже какая либо зависимость, не рассматриваем вариант седана, там можно делать глубоко в сторону салона и чуть уже.

Илья дак правила вроде должны быть чёткими а не как Российские законы, кручу как хочу. Раз подняли эту тему, пора бы открывать ветку АМТ 2018 и добавлять мелочи.

про ужимание кирпичами, бывали случаи кирпичи ломали корзины так что аккуратней. По поводу остального, пытаться достичь большего реза вливая мощу не самый лучший вариант. и на счет картошки, я посмотрел систему и она на достаточном уровне, вы должны четко понимать.чего хотите и приходится жертвовать иногда

тоесть 8 пар соло это скрипка в третьем ряду？У нас есть 4пары соло они очень громкие.

Я бы юзал дд сс4б, прайд 180.4, альф 200.4. И очень интересен Стетсом 2000.4 вроде так называется. По усю на дверь

хочешь выше рез надо больше площади порта. Я бы вообще перепелил все вверх. обьем 65 литров порта 260 квадратов длинна 57см. максимально широкий по багажнику. Все вверх, глубина впритык по диаметру дина. Все скругления

@Александр Резников, исполнение короба не менее важно. Авто какое_

@Александр Резников, Вам просто нужно переделать короб, и поработать с салоном. 145 с такой связки вполне реальный вариант.

да окись в кабеле вплодь до потери контакта, были такие траблы с киксом кабелем, окислилось 30см

2.5 квадрата на каждый мид, 1.5 на каждый пищ。 только медь, удачи

Обыски у Немагии

Акустические проверяй плюс с минусом перепутал либо на кузов авто попадает

3дюйма а приоретете

И ремонтнопригодность у них не какая

Ребят но ведь авто это только инструмент, если вы переходите из повседнева в жеский СПЛ то это ваши проблемы, у нас тоже в фф2 на 143 лоб улетел. Я Маклая потдерживаю, что это за повседнев если это бронелбы и тд. Вот если бы повседнев даже без вибры, вот это да Металл рвался бы на глазах

Сейчас я думаю для всех основной вопрос стоит ли пробовать в больших авто в сток. Панды не у всех есть

Ну это же Панда, там сложно в сток с 15 и 18

@Pietro, Гуру пишут, но сезон в самом разгаре, скоро финал

Преды на усе горят или под капотом тоже?

Внутри короба лаком покрываете?

Что простите?

Вход порта очень грамотно организован, да и вообще много всего применено. :good: Приятно посмотреть, ну и ждём финальных резов, какая будет планка на след. сезон

Так же 3 слоя ПРОФ4 у лба на жаре тоже не держат

Проф 8ка не практичный лучше 4ки но больше слоев