Константин_163

так у него w12 примерно тоже самое. Патрик эстрада, панч

полностью согласен я уже взял 80ый поэтому просто могу рекомендовать остальным, что можно не переплачивать

Короче даю ответ к моему же вопросу. Взял себе в общем 80ый. Блютуз работает корректно, громкость работает, но не работает переключение треков - лечится обновлением ПО пиона. Поставил в стенд 580ый и 80прс - по звуку через bt я не услышал разницы в звуке. Играют аналогично Но не жалею, так как корректный bt для меня важно и самому себе приятнее, зная, что мафон более топчик А так считаю, что к примеру 510ый имеет преимущества в приложении для телефона и приятному монитору

Какая из магнитол корректно работает с айфоном по блютузу? У пиона 580 громкость не регулируется и при включении не ищет телефон. Кенвуды и дживисы у меня просходит сопряжение - всё норм и удалят автоматически Думаю на счёт пиона 80ого или же купить бюджетный проц пионовский и подключить к своему пиону 560ому, у которого с блютузом всё отлично. У кого какие мнения и поможет ли прошивка? Как работает блютуз на 80prs?

Доброго дня. такой вопрос: кто за какой из динамиков в плане звука(без предпочтений бренда). Имею три пары герцов в связке с двумя парами дд б2. Тут вдруг резко захотелось попробовать патриот200 на ферите. Может кто в живую на системе слушал и тот и тот динамик и поможет определиться между двумя моделями?

Даймонд слушал в стенде, поэтому возможно на громкости они не очень. Поэтому и не взял их в ввиду, что как раз и боялся, что уже в готовой машине не то будет по звуку. А m8 в двушке не совсем понравились - если в двушку, то лучше их мид w-модель(размер минимальный только если память не изменяет был только 10") - играют широко. А если DD в трёшке B, M и W - то это огонь. Наверное самая ровная по звуку и приятноиграющая эстрада

а так лучше самому слушать - каждый кулик своё болото хвалит. Да и рекламы куча от производителей сейчас. Помните как ЛаудСаунд сравнивали ганнибал x6 и герцы и ганнибал у них был и громче и чётче. И если хочется хорошего звука, то усь только AB класса

я просто привёл динамики, что низко хорошо играют. Если именно хороший панч и ровный звук - это у патриот200 нео будет. А файтал честно так и не довелось послушать. Сам перешёл с трёшки на двушку и рассматривал что то более приятно играющее - герц спл шоу200 или прайд даймонд были в вариантах - в итоге взял герц - звук более живее показался, хотя про даймонд не скажу ничего плохого Если не устроит, то вернусь обратно на трёшку к DD Vo 2ой версии

Урал патриот 200Нео, патриот200мидбас или альфард mw80

[OFF][/OFF] Точно такая же ситуация

В 2 ома можно привыкнуть к паузам музыки при защите усилителя по температуре

До 1500 р выбирать нужно цвет, бренд, ну или просто какие красивее - ремкомплект у них одинаковые

Они зомбированны и их калит походу. Попадаешь на видео в ютубе, где машина на герцах - в коментах «герц говно, прайд тема»

У меня нс1 в одной коробке уходит в защиту при 0,6ом, в другой даже ни подозрения на защиту - дело может быт. Не только в сопротивлении

кстати, наверное как вариант активный кроссовер, только ценник кусается

Доброго дня. На магнитоле три пары линеек 1 пара будет на саб 2 пара на ВЧ 3 пара на середину Вопрос в общем такой: на середину будут два четырёхканальника, на которых нет выходных линеек на следующий усь и уси не работают в два канала, т.е. на каждый вход нужен сигнал - как правильно разветвить пару линеек? На все 4 пары линеек колхозить Y-ки? Или может кто знает есть ли какие то дистрибъютеры для этого?

Заказал для пневмы панель показаний датчиков и заодно она показывает вольтаж - вольтметр двухконтактный без рема - будут ли реальные показания вольтажа если я пущу его через реле? Чтобы рем приходил на реле и запускал цепь? И какое реле можно подобрать?

единственный усилитель класса АБ, который имеет такую мизерную ширину, что даёт установить два уся на спинку заднего сиденья. Правда не знаю уже нужен ли такой АБ с такими шумами

нет, усилитель ставился вместо другого подобного уся - тот молчал. Этот зверски фонит, а шум вентилятора это отдельная песня

по крайней мере на агм авто ведёт себя нормально, а с литием жёлтым машину колбасит

А есть те, кто уже ездил с этим титанатом на борту? Интересно как ведёт себя к примеру совместно с АГМ и с генераторатором. Не будет ли постоянно нагружать гену в холостую? Можно ли паралелить с АГМ? Как он для повседневного авто?

мне кажется в SQ всегда главное понтануться, что типа ты такой шарящий и понимаешь, что в твоих динамиках звук "бегущего кузнечика" более натуральный, а вот эти ваши динамики говно. Это такие же люди, которые придумывают себе какие то "ниебические чувства" от увиденной картины Малевича "чёрный квадрат" и хотят всем доказать, что это величайшее искусство. Да все динамики относительно друг друга лучше и хуже - только дайте совет человеку какие именно, а не "да за эти деньги я бы другое выбрал", "да чё там у тебя - это вообще нельзя назвать музыкой"

Добрый вечер. Вдруг задумался: многие ли пользуются на пионах настройкой STRV, для улучшения качества сжатых аудиофайлов? Я лично заметил ощутимый прирост качества звука и детальность. Замерял результат давления и с этим режимом и без - результат не изменился. Что вы думаете об этой функции?

Короче ситуация такая: выдёргивал и межблоки и кулер - фон остаётся. Фонит сам усь

По потребителям - три хавкера 300, нс1 с двумя зв412, два мачете м154