Евгений варламов

если обьема меньше чем написано в книге по эксплуатации динамика то чем это грозит ???

вообщем прогрел я сегодня динамики сразу прибавилсь моща если бы саб стоял в салоне то мне наверное даже хватило для души но так как он в багажнике то слабовато.в зя машину больше рвало чем от уралов в фи но всетаки я его переделал в фи настройка получилась на 41 герц по расчетам долго не слушал соседи ругаются но заметил что машину больше рвать стало и щетки на лобовухе запрыгали чего до этого не наблюдал.завтра разогреются дины буду юзать.потом отпишусь .единственное что смущает это маленький обьем короба получился

вообщем собрал я сегодня зя обьем 105 литров чистого для кикеров и вообщем расстроился не давит нифига 2 урала 12 дюймов сильнее колбасят в фи на 37 герц единственное может подвес замерз я долго не слушал минут 15 вообщем или питания не хватает у меня большие просадки гена на 42 ампера усил 2.5 киловата номинал завтра разогрею дины если также то только фя

а 2 кикер s15 l5 в зя будут играть сильно ???

посоветуйте какой обьем более оптимален для 2 динамиков кикер s15l5 планирую чистый 130 литров на двоих в один обьем и порт на 600 квадратов настройка 35 герц может кто лучше посоветует машина ваз 2106 хочется место оставить для уся::hair::

КУПЛЮ ДАТЧИК НЕДОРОГО ПИСАТЬ ПРОШУ В ЛИЧКУ можно самодельный

я думаю зря ты так альпы тож голову епут

здравствуйте подскажите может кто сталкивался с такой проблеммой ?пока магнитола холодная музыку прибавляю она заикается от баса ее потряхивает.просто раньше такого не замечал а сейчас началось толи скоро сломается либо это нормально?::hair::

вообщем усилил я частоту 35 левелом на половину и радуюсь одни низа

как говорит Михаил 70 80 это значит будет только высоту играть

усилитель каденс зрс 10 самого прибора крутилки нет вот и думаю как его настроить на усе есть гейн есть сабсоник поворот фазы фильтр низов и вот эти 2 крутилки сделал я сегодня на 30 добавил левел саб стал играть одни низа что повыше не играет сделал 40 стал играть выше но низа пропали вот как его сделать не пойму чтобы были и низа и повыше

ну если денег мало посоветую тебе от 2 канального твоего уся зацепить салонные динамики либо 2 передних либо все 4 дина только наодин канал передний левый а задний правый тоесть крест накрест чтоб было для того чтобы играло стерео в твоем коробе помоему достаточно обьема и места для того чтобы сделать фазоинвертор для большей отдачи от твоих динов расчитать его можно с помощью легкой программы басс порт и остается тебе купить всего один усилитель для сабвуфера .в выборе уся смотри не максимальную а номинальную мощность для меня себя хорошо зарекомендовал усилитель фирмы мак аудио з 2200 стоит у меня в городе 5000 руб ну я думаю в москве выбор больше когда будешь подключать усилитель твой один выход на магнитоле нужно раздвоить для этого продаются спец переходники вот тебе план минимум .а будет больше денег будешь что то лучше мудрить

на усилителе два регулятора басс бост один левел от 0 до 15 прибавляет а второй какой то freg от 30Hz до 80 Hz как вот они работают в паре ?тоесть если ставиш фрег на 30 левелом добавляеш то усиливается только 30 герцовая частота а остальные на месте либо весь диапазон усиливается от 30 до80 зачем же тогда фрег ?помогите разобраться?

сейчас другая машина гена на 42 ампера приехал к электрику сделал он напрямую зарядку без реле толку нет 13.6 потолок и 2 акб 75а и 66 не помогают почти только после зарядки качает недолго и все надо гену другого брать

была у меня ваз 2112 гена на 80 ампер были уси хеликсы когда питалова не хватало они подмаргивали красной лампой и по дину видно было что стоит на месте почти оборотов добавишь лампы тухнут пошло качево провода были мистери тоже проблемму решил таким способом съездил к автоэлектрику заплатил 150 рублей он за 15 минут не снимая гену чето перепаял в нем и стало вместо 13.7 в 14.8 в проблемма ушла я был счастлив подумай это дешевле чем 10 метров 50 га и быстро

да хз по инету 150 а дины чуть ли не выпрыгивают

а какая у тебя машина и на сколько гена стоит

дак мне кажется что там ни 150 а как минимум 500

сам не пойму почему оставил на 20 процентов

дак это понятно что саб ни кто не переделал без моего ведома гейна пробовал добавлял разницы нет вообще кстати что добавил что убавил

один 75 а второй 66 кислота провода 50 га

померить просадку и сопротивление можно обычным вольтметром он стоит около 200 рублей в магазине только врет китаец не много

а может усилитель просто не тянет в 1 ом ?у меня была история следующая усилитель мак аудио в один ом вообще не расчитан.цепляю 2 урала к нему в один ом даже наполовину не могу прибавить начинает все хрипеть вольтметр кажет 8 вольт.после цепляю 2 кикер в один ом все прекрасно играет зарядка есть не менее 11 вольт только вот 15 минут играет потом усилитель уходит в защиту его трогаешь он горячий как кипятильник остывает и опять играет пока не нагреется.х..знает в чем дело может сопротивление обмотки не точно указывают производители попробуй померь на своих динах

доброго времени суток усилитель каденс zrs 10. ном. мощьность в 1ом 2500ватт в 2ома 1500 а в 4 всего 150 ватт написано в инете.саб 2х12 урал настройка порта 37Hz играли в 1 ом звук был такой что негров тоесть постоянная низкая неприрывная частота играло не очень т.к.не хватало питалова гена всего 42 ампера но зато клубняк где бас через промежуток долбил очень хорошо.выходя из машины у меня кружилась голова.сегодня сделал саб в 4 ома и получилось следующее низа от 30 Hz начиная давят сильно на непрерывном басе провалов нет питание стабильно не менее 12.5 вольтт машину гораздо больше раздувает но вот вопрос? куда пропал прерывающийся бас как в попсе как в клубной музыке он стал совсем не пробивным т.е.почти не чувствуищимся как будто его нет. как будто настройка вместо 37 HZ стала 30Hz ? настройки уся теже.помогите разобраться?

программой не умею пользоваться и нет ее а обьем написан в книжке которая шла с динамиками