DD`imas

Всем добрый вечер. Встал перед такой проблемой. Установил на свою KIA RIO JB (2009-2011 год)генератор WPS 253. Басуха собрана на паре Pride BB V2 и DD M3B в 0,5ом. Шкив коленвала и помпы через которые идет ремень генератора на 4 ручья ,ремень соответственно тоже на 4 ручья.Стоит доп ролик натяжки пробовали даже подпружиненный от ремня грм .С ним площадь обхвата шкива выше на 5-10%.Но ремень буксует.Особенно когда навиливаешь и трогаешься с места.Последний раз ремень расплавило на шкиве генератора.Шкив аж посинел и я обжег руку прикоснувшись к нему.На шкивах остался резиновый налет. Шкив стоит уменьшенный на 47 мм в отличие от штатного на 56 мм. При шкиве коленвала около 13,5 см на хх 650 оборотов двигателя ,обороты ротора генератора должны быть около 1860.Но гена не запускается.Только на оборотах двигателя более 750.Это я к тому что увеличить шкив генератора нельзя.И так грустно на хх.А если уменьшить тогда площадь контакта с ремнем еще меньше станет. Соответственно сейчас проблема в том как побороть проскальзывание ремня. Поставить шкив обгонную муфту?http://www.басклуб.рф/forum/showthread.php?t=51011. По идее при валеве и попытке тронуться ротор генератора не будет резко тормозиться и на ремень не будет сильная нагрузка. Сделать охват ремня максимальным.Поставив в плотную к генератору два ролика сверху и снизу чтоб они почти касались друг друга Вот нашел в интернете фото . Кто уже на практике применял генераторы такой мощности с 4 ручейковым ремнем да еще и на движке 1,4.Если сталкивались с подобной бедой поделитесь пожалуйста как победить проблему. Была мысль подобрать шкив каленвала и помпы на 6 ручьев но предостерегли тем что может быть дисбаланс и может разбить сальники.Такая перспектива пугает.

как бы может и справа больше быть.Вот почему)))http://www.bassclub.ru/forum/showthread.php?t=121029

Датчик слева на лобовом?

То есть поможет от пробуксовки ремня?А как долго живут с мощными по потреблению аудио системами на повседневе

Я так понимаю грязными

А где датчик весит?Почему порт в правое крыло?Так рез выше? Ход большой?По идее с 250 трубой при таком объеме его должно наоборот в самый раз быть

А кто нибудь применял шкивы обгонные муфты .По идее они снизят нагрузку на ремень так как шкив не будет резко тормозиться при большом потребление тока

Добрый день.Как дела с проектом.Как генератор примостили.Я в свою уже KIA RIO JB поставил wps253a работает на DD M3B и пару Pride BBV2. Шкив 47мм больше не льзя если только еще меньше.Но вот в чем беда.При валиве первый раз ремень гены слетел.Второй тупо расплавило я аж обжегся о шкив гены и налет резины остался на шкивах.Хоть и стоит ролик доп натяжки ремня и обхват шкива гены 45-50%.Но 4 ручьев явно мало.Вариант один менять шкив каленвала и помпы на 6 ручьев.Но где такие найти чтобы подошли. Очень интересно как вы внедрили гену и как она справляется

Если не секрет какие параметры короба.Я так понимаю литров 130 чистыми 200 труба где то 60см

а рез который был в этом авто с связки SQ 312*2 в подписи?

зависит от уся

Честно говоря рез который показан с ухищрениями типо открытая задняя дверь да еще и с превышением хода не воспринимается как то в серьез

А как там дела с БП4 под 12".Уменьшили ФИ камеру?

для начала ознакомся)))

Оу красавчик)))Так держать:good:

Извиняю за возможно глупый вопрос а для чего выводы F-field monitor и P-stator.На сколько опасно если подать на них по ошибки 12-13 вольт вместо выводов L и S.Я при пайке регулятора напряжения случайно ошибся и подключил на эти выводы.Зарядка не шла.После исправил вроде все норм

На вольтметр естественно с силовой плюсовой а лучше с акб

Может кто нибудь разъяснит для чего какой контакт на фишке нужен P/L/F/S Ну L понятно это возбуждение а остальные?

Выручите пожалуйста схемкой на cadence q drive 2150

Классно и места еще дофига грузы возить и валит судя по всему бодро

Еще бы вынести регулятор напряжения из корпуса.Так как когда нагревается генератор а в следствие регулятор напряжения из за жары начинает плавать напряжение

Реальному покупателю сделаю видео работы и подробные фото

Можно и видео работы

Если найдется реальный покупатель сделаю более подробные фото

Продам DD VO B1 одна пара.Состояние с царапками но полность работоспособны.Родная упаковка и пас.кроссы в комплекте.Вскрывали для осмотра катушки.Так как разбирается и собирается проще не куда.И собрать обратно бес последствий сможет и ребенок. Цена 3500 руб за 2шт