что с резом на данный момент?)
у меня по системе так
ваз2106 багажник в три слоя стп бомб(4мм),все остальное по 1 слою.
Питание гена 80,под капотом ексайд1000,в багаже 155амп гель haze.кг50 от капотки до багажа,от багажа в усь дакс ноль.
усь dc 2.0k.
короб 115 чистыми ,трубец 200,длина 63(если не вру)порт в левое крыло,дин в салон.
рез на синусе,гейн на 12 часов, 142.5 на 42,140 на 31.стабильно могло играть около 139.Без сидушки думаю рез б вырос)но на спинке два уся на фронт)их не куда не деть было)
Вариант 2.
2 kicx 382.короб расположен на задних сидушках,отделен от багажа 20фанеркой(не айс)номерок чуть дрыгался.
Короб 230 чистого,труба 250 36см (если не вру,не помню)дины в крышу,порт в левую дверь.
усь и питалово все то же.
рез 142.5 на 31,и 147 на 42,замеры производились на синусах,гейн на 15 часов.грешу то что порт не нагружен салоном и прибавки на низах нет некакой..рез печаль)ушел в армию ,не допилил)При замерах напруга не падала ниже 11.9.
Стабильно с двумя динами рез на 30 140-41.Подумал и решил что тут только стену делать ,или менять дины,на один помощнее)
У знакомого в 2110,с связки ген115,кислота60,и стингер2150,кикс 1000 рез на закрытых на музыке,144 на 33,и 147.8 на 45.дины теже.
Мои дины в продаже,вот и думаю ,передавит ли двух киксов прайдик t15v2)с багажника на 31))?))?)??в ваз2106.