D_K

предохранитель выбирается в зависимости от площади сечения кабеля. Он защищает цепь от короткого замыкания на кузов. Если у тебя между плюсовыми клеммами аккумуляторов прямой провод, то с каждой стороны нужно ставить предохранитель на расстоянии не более 40см. Ты вот скажи, по какому принципу в свою схему ты поставил преды на 100 и 200 А?От балды?

У меня уже новая схема, уточнил всякие нюансы. Изображение большое Оффтоп

Судя по схеме, ты наверное видео Туманова смотрел? Я просто не понимаю, обязательно ли при выведении с плюса АГМ нескольких протяжек, столько же кидать минусов на кузов? Оффтоп Я свою проводку рисовал, но нашёл ошибку, благодаря видео. Не защитил плюс от АГМ до шины со стороны АГМ и получается у гены тоже нужно ставить что ли предохранитель? Такая схема вообще работоспособна? вместо сазана урал 3500. проводка ПУГВ 70 "][/url]

Я себе взял под BB15v2 новый урал 3500. Рассматривал saz2500,skar2500 (б/у) и URAL 3500 (новый) Чистого сигнала, если верить обзору лаудов, в урале 2100. В сазане вроде 1600, могу ошибаться, не нашёл откуда эти данные. Плюс урал новый, а скары и сазаны бу. Сейчас есть в продаже в вк видел новый урал 3500 за 19к!!! т.е. даже если кто-то скажет, что у урала КПД ниже или что, всё-равно он чистого сигнала выдаст больше за те же деньги.

+1

Не буду утверждать, что написанное по ссылке правильно, но хотя бы примерно можно посчитать энергопотребление системы :hi: вот ссылка У меня прошлая система саб Alpine SWR 12D4 от Kicx QS1.900 в 2 Ом, фронт GZRC 16XII от GZIA 2235HPX питались всего лишь от кислоты под капотом в 63Ач и гены 115А. Авто приора с кондеем, играло довольно не плохо, причём, как недавно узнал, на сабовый усь с дистрибьютора стоял miniANL на 80А

Усь куплен. Закрыто

Куплю моноблок Ural 3500, SAZ 2500 или DD m3b бу по адекватной цене.

Для связи можно использовать вк http://vk.com/dram_keepitok

Продам усилитель Kicx QS 1.900. Цена 9500 без торга. Полная комплектация: Коробка, гарантийный талон, регулятор басса с проводом. Все болты терминалов на месте. Питал сабвуфер Alpine SWR12D4 в 2Ом. Не грелся, не клипповал, в защиту не уходил. Установлен был на спинке задних сидений Приора седан, соответственно не грелся и не растряхивался на коробе сабвуфера, как делают некоторые умельцы. Просадов ниже 12,6 не видел. Есть поручитель с рейтингом продавца, собственный микрорейтинг и положительные отзывы покупателей, которые недавно приобрели у меня фронтальную акустику и сабвуфер. Основные характеристики: Номинальная мощность при 4 Ом : 900Вт x1 Номинальная мощность при 2 Ом : 1300Вт x 1 Номинальная мощность при 1 Оме : 2000Вт x1 Остальные можете посмотреть в интернете Фото Оффтоп

У вымпела 55 "Плавная регулировка тока 0.5-15 А". В этой теме описываются варианты правильного заряда АГМ, где во всех случая сказано "Заряд током 0,1-0,3 ёмкости батареи в Ач". А у меня ёмкость Coslighta 150A, это получается что зарядка будет по минимально необходимому для АГМ и максимально возможному для зарядника 0,1*150=15

Какое зарядное устройство лучше использовать для периодической зарядки АГМ, с учётом тяжёлой экономической ситуации?))

Это я читал, даже где-то про аналогию с водичкой где-то вычитывал тут больше интересует, как они переживут это время с постоянным недозарядом.

Товарищи. Собственно вопрос в названии темы. Купил плиту Coslight 6-GFM-150X (150А) и думаю взять под капот DELTA Dtm 12100 (100А). Но денег на замену Гены пока нет, потом когда-нибудь конечно поставлю помощнее. Сейчас стоит КЗАТЭ 115А. система skar/saz2500(ещё не куплен), Pride bb15v2 2+2Ом(подключение в 1Ом), GZIA2235HPX, 2 пары FaitalPro 8FE200 4Ом(подключение параллельно в 2Ом), ACV lx2.60,pht 413 8ом. стоит ли брать дельту и выживут ли они? или придётся после длительного валева ::hair::тоскать домой на подзарядку

Что про РКГМ скажете? использовал кто?

Под WPS надо крепление делать/варить.

тут не обычный случай) сейчас стоит 5 метров, когда поставлю фальшпол, то нужно будет вести межблок по краю вдоль кузова авто, потом поперёк по линии багажника, и затем снова параллельно к усю) там выйдет метров 6

Он 5 метровый. Мне нужно для обводки по фальшполу 5,5-6метров

Куплю межблочный кабель 2 шт 2RCA-2RCA, либо 1 шт 4RCA-4RCA. Не дорогие, за 3500 не предлагать. Важна длина 5,5-6 метров.

Товарищи, может есть у кого. Нужны центральные тканевые вставки передних дверных обшивок. нужны под перетяжку, поэтому внешний вид не важен, хоть просто основание)

Продам сабвуфер Alpine SWR 12D4. Служил верой и правдой с Июля месяца. 2 катушки 4+4 ом с номиналом 1кВт, max 3кВт. В коробе ФИ с настройкой 34Hz,материал 20 фанера,обшит карпетом, размеры короба 76*40*40 по чертежу BlackBass'а, площадь порта 7*36, передняя стенка двойная.Эксплуатируется ежедневно. Просадов ниже 12,6 не видел, питается от Kicx qs 1.900 в 2Ома. Причина продажи: развитие болезни автозвука и переход на другие компоненты. Саб в коробе 7000 рублей. Отправлю ТК за Ваш счёт хоть на луну. Предпочтительно ТК Деловые линии. Либо другие, какие есть в моём и Вашем городе. Могу продать вместе с усём Kicx qs 1.900 (усь с коробкой, с документами и регулятором.) Усь не клиповал, не ремонтировался, в защиту не уходил. Состояние внешне и эксплуатационно на 5+. В связке за 16000руб. Усь отдельно пока не продаётся. Оффтоп

Тут уже можно и не читать) Почти весь комплект проводки есть =) Бюджетный вариант: на силу КГ 50 с запасом на будущие переделки, только КГ выбирать ГОСТ, типо кольчугино, камкабель ну и др какие гост найдёшь, брендовые лучше, но дороже. к силе берёшь на + держатель предохранителя и сам предохранитель ANL на 200А. Покупаешь в магазине наконечники под КГ50 лужёная медь и идёшь куда-нить обжимаешь. Акустические на миды к примеру ПУГНП 4мм2 на миды, 1.5мм2 хватит на вч, длина уже есть. Межблоки сам выберешь, главное не мистери, супра. Желательно с экранирующим проводом. На дистрибьютор питания приобретаешь медную шину, можно на металлоприёмке спросить) я вон товарищу посоветовал, так ему там ещё коньяка налили либо покупаешь в магазине дистрибьютор. Обжать акустические провода думаю не проблема в домашних условиях, на ютубе есть видео, как обжимать. Ну вроде как всё. На всех плюсовых проводах питания идущих от источника к потребителю, должны стоять предохранители номиналом, соответствующему сечению.

А если порт в правое крыло? почему постоянно именно в левое крыло? дайте объяснение постоянно это вижу но не пойму почему именно в левое) Дин думаю будет направлен в салон, подлокотник выкину:peel3:

Заинтриговало. У меня сейчас есть Kicx qs 1.900 и Pride bb 15v2 2+2. Если я докуплю ещё один кикс и кину в мост, то это будет мощнее, чем SAZ2500? А как же прожорливость, сколько они буду просить питания вдвоём по сравнению с SAZ2500?

На моей системе в подписи минус был кинут на кузов. Провода КГ 35, причем минуса от двух усей не в одной точке, а рядом. Прицепил их к кузову через болты крепления фиксаторов задних ремней безопасности. С июля месяца полёт нормальный. Но вроде как лучше минус тянуть с акб.