-
Постов
1 111 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Отзывы
100%
Весь контент maratrz
-
в 0,5 или вообще в 0,35, вот сдесь усь себя покажет, в ом неочем
-
машина это кусок железа и чуть пластмассы, у кого то подороже, у когото подешевле... резать все, главное чтоб потом можно было все спрятать при продаже
-
объем нужен больший, пытаяся макимум выбрать, хотя вероятность провала около 80% т.к. двинахе в зя надо в среднем литров 30
-
мост брх от хайфоникса давал 4800 или 4200 в 2 ома, у меня один трудился в 0,4 на повседневе и не кашлял, свой брх за 14000 новый купил
-
если направлять порт в салон, то багажник герметтчно отделять нужно. в седане в случае с одной двинахой лучше все назад напрвлчть и дин и порт
-
как то сыкотно на ино петлю приваривать, менее кардинальные способы послушать бы
-
а если отогнуть вверх, никто не пробовал? у меня предыдущая машина четверка была, провисли двери, вверх их отогнул и нуль проблем, а тут сыкотно чет
-
а коробок не распишешь объем, площадь порта, направление, рез оч крут
-
собственно все я и сказал
-
желательно чтоб усь процентов на 50 был мощнее саба
-
доброго времени суток, вот стало интересно кто как побеждает эту проблему. интересно именно на иномарках кто сталкивался, у меня на мондео провисли втихаря двери, пара 8рок стоит и укатанная в бетон дверь
-
с двух ноэм и 1300 ватт ребята снимали 148 в седане в повседневном коробе, с 2000 ватт бвло уже 149, не помню какая частота, моща не всегда определяет))
-
я лично за бу, осознаю что иду на риск но всегда на порядок дешевле и при продаже практически ничего не теряешь против нового. ну еще есть ebay, там и новое можно по халяве взять
-
финишная шпакля под обтяжку не нужна так как под обтяжку достаточно 120 шкурки, универсальной вполне достаточно
-
20 тыщ за 13 в7 ? состояние идеал
-
а 3дб это увеличение подоваемой мощи в 2 раза или уменьшение мощи. давиш 150 при 3 килах? подай полтора и посмотри что выйдет. а если подать 6 не факт что выйдет 153 т.к. в оформление можно упиреться
-
а я бы даже 200 трубу с раскрывами на музыку посоветовал бы