алебастер96

Понял, система так жрет чтоли у тебя, что двигло душит, может гена подклинивает, ну это уже из разряда невероятного:scratch_one-s_head:

Тоже гоняю с трехуровневым реле, честно я хз, просто сам по себе генератор не должен воздействовать на обороты так сильно, тем более если ездишь в режиме умеренного потребления, он не состоит в цепи воздействующих на хх напрямую, так что я даже не знаю

Фоток наделайте парни по возможности, а так бог в помощь:hi:

Замерить токовыми клещами можно, которые "везут" постоянку, но смысла нет, гена у тебя новый-же, отдает он ессно больше старого, я тебе отписал в лс, дело скорее всего в двс, питание, зажигание, датчики может, движок сам по себе не стабильно работает, с тем кзатэ геной ему было легче работать, и по этому обороты держались и болячки себя не проявляли, установив более мощный и уже все косяки вылезли наружу с плаванием и недержанием хх, больше причин нет, делай ревизию топливной системы, свечи, датчиков и прочее

Что за машина-то?

Железо кстати не такое уж и могучее, чтоб так влиять на нагрузку генератора и как следствие его сопротивление вращению, да и что за двиг такой, который не может провернуть средней "тяжести" генератор на ХХ:pardon:

Выпить узбагоительного, собрать всех на бассклубе, поделиться горечью проблемы и я думаю всеми силами форумчан(будет сложно конечно), вынести вердикт его-ОТРЕМОНТИРОВАТЬ:hi:

парни, только без суицида...

М1с бери, надежный как швеллер, тем более относительно новее тех-же каденсов, против уралов ничего против не имею, но дэдэ конечно по солиднее будет и свою мощь заложенные в ттх отдаст с лихвой

Имхуется мне, что товарища рутковского "назначили" быть противником прайда ну впечатление такое:pardon:

Тонко

вообще разные ставят, турбо или атмо, tsi, fsi, tfsi, 1.2, 1.4, 1.6, 1.8 и далее, конкретно на этом кэдди стоит 1.4fsi

Я к чему и говорю, может они каким-то путем устранили этот звук, в наше время нет ничего невозможного или как сказал мих-уп, покупаны были действительно в эйфории от свалившегося подарка с небес, что просто от счастья не верили своим ушам, а вот слушать-то как раз таки надо было:nea:, ну сейчас-то чоуж об этом говорить, паровоз давно уже хвост показал....

Ну а хулЭ, страна самородков и выдающихся талантов емаЭ...бгг

хспди дружище, да это что-то невероятное, я даже в теории и на форумах и просто на слух даже не стоит, что когда-то была такая проблема

блеа, такая-же петрушка, сколько я их переюзал в 2005-2008годах, гонял их так что глаза на рожу лезли от удивления,и ни одной!!!!!!! поломки ебстудэй за все это время, я хз что я делал не так:hi:

пфф, не то слово, парни огемороились как по части финансовых затрат, так и по части доставки в свой регион авто, как вариант "бросить" авто у кого-нибудь в москве и уже там решать вопросы как с продавцом, так и с авто, это если с попуткой "автовозом" до дома ничего не "вырастит", ибо как Алексей сказал, эвакуатор это просто пробоина в кошельке, что в свою очередь к образовавшейся трабле по ремонту авто, в копилку дегтя упала еще одна горючая ложка слез по его депортации на родину его купивших

это я так условно, да по мне ситуация в целом косвенно говорит о том, что бывшие хози просто слили авто зная о его проблеме, из первых постов ясно то, что продавцам на телефон упало множество звонков, на что те просто игнорили и не выходили на связь, здесь кстати тоже полная тишина с той стороны, хотя время покажет

да проще двигун контрактный наверное прикупить

че не хотел, может он ох"евший до каждой своей клетки пацан, заехал на сервис и за три копейки устранил стук на пару сотен км, слил гавно по сходной цене и упедалил с купюрами шелестя ехидно похрюкивая в даль, вариант?

конкретно про это случай раздув какой-то есть? Может это и было отправной точкой слить по бырому тачку продавашкой:bomb:

сам 35ый юзаю, норм патефон, надежный как пружина, развитый процевый аппарат, подцепил к нему блуду с флехой, дак вообще самолет

сразу всю бошку тащить на капиталку:hi:

парни охеренно притарились тачкой

да что вы, бог с вами, в за конечно, там самородки от бога