Yauhen

Долбить будет, но качество баса хреновенькое. Для себя я сделал бы ящик 22 л чистого с настройкой на 31,5 Гц. Это компромиссный вариант между количеством и качеством. Порт экспоненциальный, получается компактным (см. рис.).

Акустическое оформление для НЧ динамика редставляет собой фильтр ВЧ, а каждый ФВЧ характеризуется частотой среза. Это такая частота, на которой сигнал имеет спад на 3 дБ. Применительно к ящику это значит, что на данной частоте наступает спад 3 дБ (относительно нулевого уровня) в открытом пространстве. Само собой, салон автомобиля полностью меняет звуковую картину, потому в самом деле, для кар-аудио всё это не имеет особого практического значения. Более важна форма АЧХ в салоне.

Это не частота резонанса короба, а частота, на которой наступает спад НЧ на 3 дБ оносительно нулевого уровня. То есть, как бы "частота среза".

Если это правда, то геройский парень, реальный мужик! Сомнение вызывает то, что в ледяной воде человек замерзает в несколько минут. Полчаса выдержать... Может, журналисты немного преувеличили. Но в любом случае паренёк просто молодец, не растерялся и держал до последнего.

Так что помогать-то, если ты всё сам посчитал?

У кого-то недавно было описание конструкции: два разных динамика в ЗЯ. Так и было: один из них давал горбик в районе 50-60 Гц, другой - около 30-40 Гц. Вроде, автор был очень доволен. Всё зависит от поставленной задачи. !. Например, с упором на качество. Один динамик играет в ЗЯ и подбиратеся так, чтобы результирующая добротность была либо 0.707, либо под вкус автора, а групповое время задержки - минимальным. Другой динамик играет в ФИ, и настроен как можно ниже - он вытягивает самый нижний бас. Таким образом, получаем очень чёткий и слитный бас на басовой середине - ударность - и хорошее воспроизведение на суббасе - глубина. Этот вариант скорее для меломанов. 2. С упором на "мясо". Один динамик играет в относительно высоко настроенном ФИ - в зависимости от предпочтений автора, а другой - в ЗЯ - отыгрывает суббас. В этом случае имеем мощный бас на басовой середине и глубокий суббас. Но здесь при прочих равных количество "мяса" больше, зато качество не самое высокое. Этот вариант на повседнев "шоб давило". Как видим, в обоих случаях требуются измеренные параметры Т-С, иначе такую систему придётся долго настраивать на слух, и не факт, что получится хорошо. Могут быть и другие варианты построения двухсабовой системы, всё завсит от полёта фантазии.

Ваш вопрос уже обсуждался в этой теме. При каких условиях диффузор вашего динамика достигнет максимального хода, программа знать не может, т.к. для этого требуется много исходных данных: полный комплект параметров Т-С, а также уровень сигнала (в Вольтах), подаваемого с усилителя. Эти данные пользователь не вводит, потому для расчёта скорости в порте приняты следующие условия: – на частоте настройки достигается максимальный ход; – ниже частоты настройки ход по-прежнему остаётся максимальным (куда уж дальше-то?), а значит, скорость снижается прямо пропорционально росту частоты; – выше частоты настройки ход уменьшается пропорционально квадрату роста частоты, и значит, скорость потока падает ещё быстрее. Следовательно, максимальную скорость воздушного потока получаем на частоте настройки. Эти цифры и отображаются в окошках. Ну так и делайте, как вам удобнее. С вашими портами максимальная скорость потока получается меньше, чем по рекомендациям "Автозвука", и это пойдёт только на пользу.

Это скорость при максимальном ходе диффузора на частоте настройки.

В принципе, идея имеет смысл. Но здесь нужна ювелирная работа. Скорее всего, одинаковые динамики вряд ли подойдут. Для расчётов нужно брать измеренные параметры Т-С размятых динамиков, даташитовские не годятся. Можно даже немного иначе: один динамик в ФИ, другой в ЗЯ - смотря какие цели ставятся.

Вот по этой книжке: I. B. Crandall, Theory of vibrating systems and sound.

Настройка получается 26,4 Гц. Площадь порта можно даже уменьшить, тогда при той же настройке он получится покороче, например 210х30х500.

На данный момент нет. Я пока не думал над таким способом использования.

Установить можно на любой носитель, и с него работать.

На котором устанавливалась. Так работает большинство программ с защитой.

Пожалуйста, вопросы, связанные с оплатой, в личку.

ОБЪЯВЛЕНИЕ Готова новая версия программы. Реализовано всё, о чём говорилось. Благодарю всех участвовавших в обсуждении. Желающих приобрести прошу обращаться в личку. Стоимость 450 российских рублей. Программа высылается на указанный вами е-мейл после оплаты. При регистрации несложна: программа выведет код, который вы отправляете на мой е-мейл, и я сообщаю вам ответный код.

Віншую з днём нараджэння, зямляк! :drinks: Шмат гадоў табе і новых перамог! І "каб вялося ды маглося". :greeting:

Ровно наоборот. Если посмотрим на ваши графики, то увидим, что для кривых с большей добротностью ГВЗ превышает порог заметности в районе 50 Гц и выше. Бас становится более "мясистым", но и более гулким. Но никак не более "быстрым". Оговорюсь, что под "быстрым" я понимаю более точное следование диффузора за входным сигналом. То есть, малое ГВЗ. Если добротность заметно меньше 0.5, то динамик передемпфирован, и бас становится "вялым", выше единицы – недодемпфирован, и бас будет гудящим. Так мы немного коллеги. Я "запасник".

В принципе, да. Но в данном случае чем выше добротность, тем более возрасает ГВЗ и для кривых 0,707 и 0,8хх оно превышает порог заметности. За счёт чего, можете объяснить? И что вы имеете в виду под "скоростью баса"? Опять же, за счёт чего? Каков механизм, на ваш взгляд? Вряд ли. Скорее, дас горб. Обычно басс-буст представляет собой неширокий горб.

И в мыслях не было. Если нетрудно, разверните мысль. Пока не очень ясно. Я не настаиваю на ЗЯ. Просто автор дал ссылку на полку с таким оформлением, и я понял, что ему желателен именно ЗЯ.

Я говорю об "электронной" музыке. Понятие, само собой, очень неточное, там есть свои направления. Частоты в районе 20 Гц совсем не редкость, в отлиичие от "обычной" музыки. "Быстрота" определяется временем задержки. ФИ бывают очень разные, иногда и с небольшим ГВЗ, как кто сумеет "приготовить". Гудёж однозначно говорит о неграмотном исполнении.

И вокал, и классику, диско, и рок. Транса и клуба тогда не было. Что касается электро, там как раз нужно хорошее воспроизведение самых нижних частот. В случае 30-40 л получаем 4 дБ выигрыша на 20 Гц в сравнении с 16,7л. Вы посмотрите на графики, там всё хорошо видно.

Тогда ваш опыт нуждается в коррекции. Известно ли вам, что в колонках Виктория-001 динамик 10" работал в закрытом ящике 54 л, и очень неплохо звучал при этом? Таких случаев можно привести множество. Разные динамики - разные параметры - разные ящики.

Проектирование акустики - это всегда поиск компромисса, а не бездумное следование цифрам. При добротности 0,707 в данном случае получаем не лучшие АЧХ и ГВЗ. Если поместть этот динамик в закрытый ящик от 30 до 40 л, добротность снижается незначительно, до 0,6...0,56, зато заметно улучшается АЧХ и ГВЗ, что благоприятно скажется и на качестве, и на количестве баса. Жёлтый график - то, что предлагает пикершоп для добротности 0,707, сиреневый - динамик в объёме 40 л. Но если вам важнее цифра 0,707 - никто не запрещает вам придерживаться её. Кстати, почему именно 0,707, подскажите, если нетрудно. И заодно, почему 30-40 л для любого 10"-динамика - это много.

Программа предлагает ящик для открытого пространства, и не учитывает влияния салона. Даже когда мы накладываем передаточную функцию, программа всего лишь графически накладывает её на АЧХ, но никак в расчётах не использует. В объёмах 30...40 л получается наилучшая АЧХ в салоне, и добротность недалека от "идеальной".