sademocar

Дин установлен через проставочное кольцо и зашумлен изнутри и снаружи. Не выкладывать же такой конус из фанеры? :) Да и Каденсы особо не требовательны к таким вещам :)

Новое-старое сидение после перетяжки :) Кожа черная с серой, а так же серая перфорированная алькантара (не блестит п.э. выглядит на фото тускней кожи) Было так: А потом после небольшого изменения стиля получилось вот такое сидение: Надеюсь хозяину машины мое творение понравиться :)

Пищалки тоже Каденс. Установка в штатные места. Всем спасибо, мы и дальше будем стараться радовать вас новыми инсталами :)

Путями инженерной и дизайнерской мысли пришел ФИ в багажник Сирокки. А как это было поведаю вам в картинках :) Эволюция фанеры и стекломата в нечто фантастическое :) P.S. Спасибо всем кто принимал участие в данном проекте! В особенности наших друзей студию D Style Audio!!!! С легкой руки которых к нам и попала эта машина :good:

Volkswagen Scirocco, что мы знаем о нем? Надежный, стильный, компактный городской автомобиль. И возможно даже кто то поспорит с одним из вышеперечисленных пунктов, НО есть критерий с которым трудно спорить - автозвук. И именно с этой интересной точки зрения МЫ представляем данный шедевр автопрома. Далее будет описание процесса и фотографии, потом конечно же итоговый результат, но хочется надеяться (хотя так обычно и бывает), что ЭТО ВСЁ только начало хорошей истории. ***** Вот он красавец! максимальный ход пневмы :) ***** План наших действий с автомобилем: 1. Полная шумо- (шумофф П4, П8) и вибро-изолация (Шумофф МИКС Ф), доработка пневмо-оборудования. 2. Перепайка штатной ГУ, протяжка проводов (силовые и межблочные - SHOK INDUSTRIES, аккустические - KnuKonceptz), переделка фронта/тыла (Cadence CVLM), саб на 2 Sundown Audio 12* Штатная шумка потолка - картон. Что странно, т.к. потолок без усилителей - прямой лист проката! Однако картон приклеен намертво и чтобы его оторвать надо вспомнить все слова на букву пи* :) Единственный плюс - шумка на потолок кладется отлично, как и на др. поверхности. Пара слов о дверях. Немецкая практичность ни дать не взять. Дины через кольца. Как фронт, так и тыл - Cadence Так как в багажнике должен был поселиться большой ФИ, пневмо-оборудование переселилось в отсек для запаски. Было это чудо: Стало потом: +вывод под любой пневмо инструмент В следующем посте про саб и его дизайн....

Обычная стоимость у нас: руль =4000руб. чехлы с ручкой кпп/ручник = 1800руб (1 шт) Итого за все: 4000+3600= 7600руб. Стоимость по акции для БассКлуба (до 1 декабря): руль + чехлы с ручкой кпп + чехлы с ручкой ручник = 5000руб. Номер для желающих 8(906)086-06-52 Алексей sademocar.ru http://www.bassclub.ru/forum/showthread.php?t=16852 ****** А так же 20% скидки на перетяжку потолков алькантарой по пояс.

Тема сыра будет полностью раскрыта в разделе -"инсталяции" :)

Там полная шумка + музыки пол тонны, чипуй не чипуй...

ващпе :)

Не много работ, помимо всего прочего :) Руль от Брабуса. Изготовление анатомии + перетяжка, а так же, для понту, 3d клеймение некоторых деталей салона :) Саб из серии: Угадай машину по фотографии продолжение следует.... не переключайтесь :)

Скорей бы уже увидеть как всё в сборе будет :)

У выше показанных рулей были не стреленые подушки, п.э. владельцы а/м были против перетяжки :) Стоимость штука индивидуальная, приезжайте к нам и договоримся :) А в среднем 4000 руб.

:pics:

Пара рулей для разнообразия :) 1. Скайлайн Было стало 2. Лексус было стало 3.Тойота

Добрый день! Самое интересное из последнего: 1. Шкода Октавия перетяжка салона в черную кожу с перфорацией по центру стэлс 2. Форд Фокус - преображение :) перетяжка пластика крышки багажника динамикой подиумы в стиле "Одно движение руки и Форд показывает фокус" проставки подиумы перетяжка динамикой и кожей 3. Опель Астра стэлс Спасибо за внимание!

Игорян отличный бокс!!!:good:

Эти датчики как раз рассчитаны на окраску.

Ди стаил умеет делать хорошие инсталы, которые обтягивать приятно и интересно :)

Вашему вниманию несколько последних работ: 1. Анатомический руль на заказ: 2. Стойки на Мерседес (кожа) 3. Перетяжка торпеды и верха дверей в Мерседес 212 AMG 4. Всего понемногу 5. Цивик перетяжка сидений

Молодец :) Вот ему пара технических моментов на всякий случай тогда :) -Передай ему что если он отстрочку делает 20-й ниткой и 130 иглой, то сточной шов должен быть 100 иглой и 40-й ниткой. А то сточной шов бросается в глаза, особенно на светлых цветах. -Есть такая машина Фортуна/Typikal, чтобы не резать альку/кожу под самый шов, а стачивать/спускать/делать тоньше край. А то при сложных стойках из альки/кожи и хорошем натяжении можно порвать материал:bomb: Пусть приобретет если нет таковой :) Очень полезная вещь :)