Кузьма

Оффтоп Личку почисть! И напиши сколько за гену хочешь

Ну да, но он всё равно крутится выше, а реле зарядки при этом ограничивает ток возбуждения и генератор всё равно выдает столько, сколько и на 2500 об. На малых оборотах происходит обратный процесс.

Если вопрос про скорострельность - то две десятки надо ставить. Тут и качество будет и поднадавить можно... Усилитель - только АВ класса!

Не заметил...

:wacko3:

Потому, что я привык наваривать 10 процентов от цены... А мы всё думаем, откуда такие цены?! :wacko3:

В перделах шести рублей можно присмотреться к Ground Zero GZRW30 SPL. Сам его буду брать...

Пестец разброс цен! Я с перекупов в шоке... :wacko3:

Стабилизатор там везде один и тот же. Меняется только его форма под крепление к гене. Нужно просто смотреть по месту - подходит или нет. Просто разная форма. Сегодня десятошный ремонтировал - там стоит обячный восьмой, с другими ушками и щетками.

Ты про стабилизатор напряжения?

Даааа. Товарисч жжот жжот. :lol: Мощность генератора 770 Вт, а на холостых в три раза меньше. А как же остальные потребители? Они воздухом питаются? В том-то и дело, что штатное питание как раз только на Мистери какие-нибудь и хватает.

К тому же Нивовских генераторов под клиновой ремень навалом. Зачем вам с поликлиновым, если есть обычные. Да и вообще, шкив на гену можно любой поставить.

У меня инжекторной классики не было, но могу точно сказать, что если там поликлиновый ремень, то вся невзаимозаменяемость по сравнению с карбюраторной машиной заключается в шкиве коленвала. Нужно купить гену, крепление, ремень и шкив КВ. Делов-то! А вы - "невзаимозаменяемый" :lol: Автоваз прям специальные блоки двигателей чтоль под эти гены льёт? Всё делается путём переделки и доработки старого, поэтому всё там встанет как родненькое Если есть на новых - значит и на старую замутить можно.

Я тебе тоже посоветую генератор с Нивы в таком случае.

Дрегстер этот был у меня в ремонте. Не понравился. Вроде серьезный дин с развитой магнитной системой и трёхдюймовой катушкой, но при этом слишком мягкий подвес из обычной резины, отчего при больших ходах катушка перестает двигаться линейно и цепляет за сердечник. Был случай, когда катушка вышла из магнитной системы, а вернуться обратно не смогла - не попала в зазор. Сломалась и заклинила. Сравнивал этот дин с ланзаром HRWDC12. Ланзар вроде послабже по всем параметрам, но модвижка у него выносливее, отчего он переваривает больше мощности, чем вышеуказанный дрег.

Для нормальной зарядки в не "долгий" как ты говоришь срок нужен зарядный ток равный одной десятой от ёмкости аккумулятора. У тебя я так понимаю 190Ач акум? Сейчас ещё со светом нужно ездить, зима, печка работает,музыка... Посчитай, на какую мощность у тебя включено потребителей. И к тому же классический гена на холостых даёт что-то около 25-30 ампер. Я не говорю, что твой аккум вообще не заряжается, но то, что он постоянно заряжен не на полную - это сто процентов. В итоге его реальная ёмкость намного меньше, чем должно бы быть. Всё бы ничего, но постоянный недозаряд аккумулятора очень сильно сказывается на сроке его службы.

А заряжаешь ты его дома от розетки?

На классику можно воткнуть генератор с Нивы. Он что-то около 80-ти ампер.

То-то меня следователь на 250 штук разводит! Наверное хочет голодным детям Зимбабвы отдать.... :lol:

С мозгами можно откуда угодно выбраться.

Автор, какой суммой располагаешь для покупки ГУ?

Та ты не понял. Можешь не курить и не пить. Прибор может всё равно чего-нибудь показать. В основном у них погрешность 0.05. А должно показать ноль! Это всё равно, что замерять напряжение с точностью до 0.01 Вольта, при погрешности прибора 1 Вольт.

Мой совет - не носи им больше ничего. Они чайники. Даже самая навороченная голова разбирается и собирается на раз.

Проще ездить без тонировки, чем как идиоту что-то снимать-ставить. Ты или затонирован или нет. Представь, как смешно тому, у кого тонировка есть и кого боятся за неё остановить.

0.3 промилле и был тем самым абсолютным нулём, это максимум, что может показать прибор у трезвого человека. Допуск на погрешность измерений... По медицине человек считается трезв до 0.5 промилле. А тут сотые :wacko2: Сволочи, избавляются от простых смертных на дорогах. Вот надоест гаерам, что ты такой умный знаешь всё про тонировку и условия её измерения, дунешь в трубочку - и превед гонсчег!