kind713

Продаю два саба ску 3.118, которые не нуждаются в представлении. Играли от дд м4а. 1 - саб в идеальном состоянии, играл в сумме примерно месяц. 18000 руб. 2 - саб с дефектом, каким так и не понял, на верхних частотах стук из под колпака, разбирал но касяков не обнаружил, в общем 12000 руб. Отправка ДЛ, пэк. Писать в лс. Торг никто не отменял. Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Привет, спасибо. Но уже заканчиваю свои Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Привет, вот отвечу не только тебе, а тем кого это интересует. Что вы все уцепились за этот БП, ты сам написал что в АЗ только год. Покатались по соревкам, а большинство ютуба насмотрелись. Оооо, у всех БП валит, ветер, цифры. Круто. Да вы хотя бы понимаете как он работает? Почему если ветер то БП? А ничего что все кто построил проекты на БП в этом сезоне, до этого уже все попробовали и кто понимает физику процесса. Начните с малого сначала. Хочешь стену, построй фи сначала, пойми как работает, может уже будет тебе достаточно. Тем более 2х18, я молчу про 2х15, ты серьезно? Посмотри как валит гранта седан на дд с гробом на 4 или 12 или 15, не помню. Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Так и дд тогда можно 20 рассмотреть )))) Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Ну что лучше я тебе написал, и пояснил почему так Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Слушай, а не мог бы ты пофоткать дины? Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Есть 2 пары в наличии новых дд во м6,5. Две ещё докупишь. Почему их? Забираются очень низко для своего размера, что для двушки самое оно. Если не хочешь один писк слушать Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Извините что не особо по теме, но не мог бы кто ссылки на литературу дать, где про порты почитать можно. А то петро забугорную кинул, а хотелось бы сначала на нашем почитать Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

А что за сайты посредники, расскажи

Если ты в одной цепи на одном АКБ видишь 13,2, а на другом 14,4 то это херня какая то Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Самое интересное, что проблемой электропитания решают сами участники Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

8000 за пару или штуку? Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Привет, столкнулся с такой же проблемой. Нюанс бп в том, что общедоступная теория и та, которой делятся работает только у того, кто тебе даёт эту теорию [emoji3][emoji3][emoji3], каламбур правда получился [emoji2][emoji2][emoji2]. У сожалению тебе придётся пилить его самому и конкретно в твоей машине. Смотреть примеры тех, кто до тебя строил смысла нет вообще. Так что дерзай. Я после 12 листов фанеры на него пока что забил и запилил обычную фи стену которая сразу заработала. Так что вот так Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Вот без обид, я это и написал, что нужно увеличивать сечение Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Забыл написать, что пик вылазиет на 45 Гц, разница на закрытых дверях и одной открытой водительской 1,5 дБ. Полка +-3 дБ с 30 до 60. Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Как только разобрал бп и запилил ФИ стену при первом запуске система показал 150.1 дБ с 2,8 кВт. Порт был условный, салон не отделен. Параметры которые проучились: 1) объём около 600 литров 2) площадь порта 770 кв см 3) длина 10 см Следующее что сделал, это увеличил длину порта до 47 см. Рез вырос примерно на 0,5 дБ, точно не помню. Настройка порта при такой длине получилась 23 Гц. Дальше начал понемногу укорачивать порт. Настройка повышалась и вместе с ней результат. Остановился на длине в 17 см, что составило 29 Гц. Следующим шагом было уменьшение объёма до 420 литров. Контроль стал лучше, мощность повысилась и вместе с этим и результат. Последующее уменьшение результат ухудшило. На данный момент отделение салона было виброй. Следующим шагом я отделил объемы монтажной пеной, рез тоже немного повысился. Раскрывы на порте дали 0,6 дБ. По итогу на данный момент стабильный результат системы 153,6 дБ. Времени и фанеры на исправление ошибок пока нет. Вывод на данный момент: 1) уменьшение длины порта для повышения настройки при данном сечении порта не работает, тк порт перестаёт работать, как я понял. Следовательно необходимо увеличить сечение. 2) один саб расположен впритык к порту, что даёт минус результату. Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

И так, после свадебных каникул выдались пару минут на учениях обновить эту тему. Пока был отпуск, осталось немного времени чтобы позаниматься гольфом. 2 дня было потрачено чтобы хоть как-то оживить бп4, но все попытки с ним только уменьшали результат. По итогу имеем, первоначально был объём ЗЯ 170 литров и около 400 литров ФИ с портом порядка 3200 кв см. Первое что изменялось это порт, были разные длины и сечения порта, изменений ровным счетом не было. Далее был уменьшен объём ФИ камеры, рез немного вырос, но не критично. Следующее изменение было ЗЯ камеры, она была усечена до 70 литров, рез вырос до 148 дБ, и сабы были уже на пределе. Потом изменялось положение сабвуферов, что тоже не давало никаких изменений в положительную сторону. Вывод, реальную прибавку даёт: 1) укрепление передней стенки и всей конструкции 2) отделение передней и задней части салона. По итогу заставить работать бп4 у меня так и не получилось, поэтому принял решение пилить ФИ стену. Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Можешь по объемам сказать что у тебя? Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Так оно и будет на слух что на 42 давит больше, хоть это и не так может быть на самом деле Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Нет, это было в гараже при настройке Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

И делай больше площади и короче порт. Пока салон не отделишь, фишки стены не будет. И настройку выше делай, если цифры хочешь Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

2х15 на 2х18 или три поменяй и будет тебе счастье. Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

DD W8, настоящий лютый мид Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Делай ЗЯ на 2 парах, будет лучше на улицу Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Когда будет известно кто прошёл в финал? Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk