Русик

Для тех кто не видел салон калины. Вот фото водительской двери(нарыл в инете, своих нет))) А все остальные двери выглядят вот так(тоже интернет фото, в стоке нет карбона))))

Процесс движется.... Медленно, но движется))) Сабы загрузил)) Водительскую дверь решил переделать по типу остальных. Примерные наработки. Стеклоподъемники перенес в подлокотник. Провода придется наростить. Оторавал заводскую шлакошумку в багажнике. Местами сама отпала. А местами пришлось погреть феном. Что я могу сказать... Походу надо тепловую пушку чтоб прогреть бифоил))) Обычным феном это отнимает очень много времени))) За вечер работы (4-5 часов) даже багажник не укатал полностью))) Ну это еще заводская шумка и обезжиривание много времени отняли.

Вадим фото как крепил акб подробное давай))) тоже щас голову ломаю как закрепить надежно и при этом гуманно к кузову)))

Никто походу не заметил нестандартность выбора вч) )))

Да это вам не прошлый год где один депеш мод все лето слушали))))

Да тряпичная вставка над подлокотником

Спасибо, переносить не буду. Вроде вчера нашел удачное расположение. А вот про то как вытащить вставку можно подробней? я так понял ее пальником греть и отдирать. По кожзаму завтра фото скину)))

SteepMaks, ну во-первых к калиновскому кожзаму на обшиве ниче не липнет. когда обдирал его с водительской двери, сломал обшиву в одном месте. во-вторых мид 8" в дверь лезет кое как. приходится ловить мм чтоб встало. еще направляющее стеклоподъемника стоит не удобно. сч магнитом упираются) в-третих эта вставка в двери "запаяна" и вытаскивать ее чувствую будет весело)))

Вот немного фоток фронта. А это сравнение с обычной пищалкой))) Ну и свежее вчерашнее фото. Лучшая подруга меломанов - болгарка)))

Дима, не поверишь! Сколько лет уже увлекаюсь автозвуком.... Это будут мои первые официальные соревнования) п.с. тюменский этап не в счет, он был техническим)))

Шумоизоляция закуплена стандарт bi-foil и 5 листов бомба. Провода на днях проложил кг50. А вчера начал работу с дверьми! Тот еще гемор на калине скажу вам))) Водительская обшива мне совсем не нравится. Скорее всего буду переделывать ее по типу пассажирской. Она куда симпотичнее. п.с. фото добавлю чуть позже. пишу с мобилы))

Привет всему Басклубу. Вот и я проснулся от зимней спячки))) Сразу к делу. Срх мой любимый был продан, а для нового сезона приобретено авто, которое не жалко курочить и куда влезет побольше сабов))) Выбор пал на калину хэч. Давно они мне нравятся)))) Готовиться машина будет в АМТ класс SPL-шоу 8 вуферов. Цель - пройти на финал и там побороться за призовые места. Бюджет и размах системы по меркам нынешнего сезона не велик. Поэтому и цель не такая оптимистичная))) Что имеем: гу - клара 785 вч - vifa xt25 сч - AQ mr6,5 нч - ноу нейм 8" сабы - 8 х AQ sdc2,010 в ЧВ (куда ж я без него)))) уси на фронт - kicx rts 2.100 и 4.100 усил на саб - DD m3b (на подходе) будет еще и тыл))) о нем позже.

Дуй на амт спл шоу 4 вуфера. вроде проходишь)))) Рез хорош! Мы как то строили нечто подобное: аку318 + м3а в тренашке. было 147++ на 33гц. От стетса 14к было 148,6 на 33гц)))

Да я тоже заметил нестыковки по классам. И второе. По генератору не понял. их два планируется? Насколько помню правилами разрешен один.

я не судья, но почти уверен что отправят))

если элемент предусмотрен съемным, то можно. то есть вы не должны его откручивать)))

Я так понял "утапливать" миды не стали)))

У меня вопрос назрел. Как крепите фальшпол к кузову?

Ищи Kicker zx1500 бу

а че там слушать то? бррррр))))) Вадим, ставки принимаются на ижевск? 148,4 мой прогноз)

наверно 0,333ома? ну это нлминально. а реально меряли общее сопротивление? там же на деле не 4+4, а примерно 3,6+3,6ом)

оффтопы уберите))) с телефона чтоб его открыть каждый раз всю страницу занова грузит)))

поздравляю с резом) п.с. чет не вкурил.... у нас на амт парни 154-155 с одной 12" дуют)))

Zurpukanov, а есть фотки этой системы? и парамеры ящика?

Я чет пропустил. Там 8х512 да?