2112kgn45

Смотри в глобал тюнинге. Сам там давно не был, надо бы навестить ребят.

Ну почему же. Альфардом и многим другим торгует Рома в Глобал Тюнинге. Дима тоже может привезти многое, начиная с DD. В Никсе тоже много железа. Задай конкретнее вопрос.

А со входа TDA сигнал взять не пробовал ??? 11,15 копыта

К чему бы это ??? Скоро усил положишь... Чет не нравится мне твой порт...

Оффтоп Прайд умер :lol:

А че тут комментировать ??? Это просто пздц ... Володя, надо теперь 180.

Евгений варламов, сам за собой шпионишь ???

"Назвался груздем - полезай в кадку"...

кто то не умеет моделировать в спикершопе ??? не умеет анализировать ???

Ты ниче там не перепутал ??? Не тот ты форум выбрал для кривляний...

Ох ниструя себе...:facepalm: Георг Симон Ом в гробу наверное перевернулся...

минус для всех устройств из одной точки. Это если очень кратенько.

"импедансом называется полное (комплексное) сопротивление цепи переменного тока), которая показывает меру противодействия синусоидальному переменному току. Для определения импеданса требуется как реактивное сопротивление X, так и резистивное (активное) сопротивление R"... Называть вещи своими именами - это не понт Действительно, варта 60 а. Ч. AGM - топовый АГМ...:sarcastic:

Пора рассказать специалисту про такое интересное явление, как РОСТ ИМПЕДАНСА И его 0,5 Ом превратятся, скажем, в 1,25-1,5 Ом. И цыфры выходной мощности не покажутся такими матерыми Вот при импедансе 1,25 Ом как раз получается выходная мощность, равная 627 Ватт :sarcastic: А вот мне лично интересен тот самый АГМ с пусковым током в 700 А... Это Аком Реактор 75 ??? https://www.drive2.ru/l/6450263/

:good: и провода питания ГУ покороче, хотя бы на время проверки. Наверняка это земляная петля...

Мика, А может резонансная частота джуни такая низкая из-за такой тяжелой подвиги и жестких шайб ??? Помял вмеру шайбу от МОхи, не хрустит, нет изломов, трещин. Жесткость вроде тоже присутствует... Сегодня позвонил товарищ. В тачке его подруги стоит вот такой саб: Причина обращения: Трещина в подвесе и шайба отклеилась от диффузора по всему периметру. С катушкой по-прежнему плотное, крепкое соединение на том же клею. В общем у шайбы появился еще один "шажок" гофра. Катушка с заводским цветом по всей высоте, никаких призвуков (шорохов, скрежетов). Под руками не оказалось мультика, катушки не прозванивал, но сдается мне, что подводящие от катушки не оторваны. Да и человек, привезший саб заявил, что сняли саб из за посторонних призвуков в виде каких то небольших стуков на хорошем ходу. Короб не видел, настройки усилка тоже. Примерно знаю кто делал короб, суть не в этом... На мой взгляд саб конкретно изнасилован, многократно превысил номинальных ход. В магазе владельцам четко заявили, что это не гарантия. Но если есть сомнения - на экспертизу отправят без разговоров. Катушка на месте - не слезла с оправки, сама оправка не замята о нижний магнитопровод, Шайба в идеальном состоянии, окончательно от диффузора и оправки катушки не оторвана, ввиду чего даже центровка не нарушена... Не знаю чем обратно приклеить дифф к шайбе, но до рекона саб еще основательно послужит... Мика, Возьми в свой клуб "Team "Диванные эксперты" " ???

А так???

SergeyS, Поздравляю, Серега, от души !!!

Слямзить технологию и повторить, повторить, повторить... :facepalm:- удел Прайда... Не ново :hi: Видать слямзили какие то НЕтакие шайбы уже

Ахуль Вы хотели ??? Это же DD, а не сраный Прайд, утонувший в прошлом веке со своими разработками... Хромову до такого еще как до Китая раком...

rea|AHTOXA, а я всегда говорил, что мост - ТЕМА !!! rea|TLTeam - ТЕМА !!!:good:

80 Гц - Ибаный мидбас !!!:lol::rofl::rofl2::sarcastic:

А у нас сегодня кошка родила вчера котят

Ого !!! Вот это событие !!! Поздравляю, Виталька !!!