Слава

Теперь ждем от тебя 192+, чтобы подтвердить свои слова :sarcastic:.

Прикольно, вот только про "физическое направление провода" не понял. Так значит от таких проводов польза. Может тоже попробовать???

Так то оно так. Но сама аппаратура не дешевка и инсталляция вполне. Почему провода-то акустические такие? Сегодня наверное не усну...

Сегодня к нам приехал МВ, хозяин хотел поставить магнитолу, которую у него увели, а магнитолка-то была Денон за 2к$. Жаль мужика . Но дело не в ней, это так вступление. Акустика Динаудио (3х комп). По словам хозяина машину делали где-то в Москве. А теперь самое интересное. Провода от усилка на фронт идут такииие... Я был в шоке, когда увидел провод состоящий из штук 15-20 тонких проводков, каждый из них в своей оплетке, и все это переплетено между собой. А провода на тыл, вааще простой медный одножильный провод где-то 1,5мм2, дубовый токой. Я где-то год назад разговаривал с хозяином Ярославской студии "VolkovAudio" моим тезкой Славой Волковым. Он говорил что у него в машине и многим другим на акустику он ставит обычные медные провода (марку я уже забыл), типа с ними всех лучше. Тогда я этому большого значения не придал. А сегодня как увидел, сразу вспомнил. Так вот хочу обсудить с вами такую тему. Может кто в курсе?

Попробую изложить свои мысли: Рис1. По-моему нормально работать не будет, т.к. динамик, как я понял находиться в фазике и по-любому это будет только мешать нормальной работе. Рис2. Считаю более жизнеспособный вариант. Так как никто никому не мешает.

Дело не в 15 Вольтах, а в 20 Амперах. Может усилку не хватает такого питания.

Так выкручивал его или нет?

Выкручивай динамик и смотри. Скорей всего шайба отклеилась. На морозе часто бывает. Какой саб-то? и ящик какой?

Да ладно, проехали. А насчет порта, то при таких раскладах помогут только эксперименты. А скорей всего порт будет там, где он поместиться.

Жень, ты все опять с ящиками мучаешься? Пиши в личку, что там у тебя.

Осмелюсь предположить, что всех лучше будет когда динамик и порт на одной поверхности. И тогда это будет настоящий стелс. З.Ы. Сильно не ругайте, ведь с воображением туго у меня :mocking:.

В ЗЯ лучше будет по-любому. В свое время я тоже эксперименты ставил. Если делать фазик, то большим его не сделаешь, а от малого одни призвуки и шипение. Просто отверстие басы уберет вообще. Ситуацию может спасти наполнитель, например синтепон, он дает иллюзию большего объема.

А отверстие-то зачем? Лучше точно не будет.

Ээх, где его взять-то :sorry:. Что-то я в первый раз о такой системе слышу, что такие махинации надо сделать, что-бы фильм посмотреть. А если все и правда так, то Алпайновцы - красавцы, заботятся о нашей безопасности :sarcastic:.

Смысл всего этого? Мое мнение такое: Если собираешься все это устанавливать в студии, то в первую очередь надо ехать туда и советоваться с тем, кто ЭТО будет делать! Может там предложат какие-то другие варианты. Ну конечно стоить такая установка будет немало... Если собираешься все устанавливать своими силами, то набирайся терпения... и удачи! З.Ы. Видел много таких авто, такой армянский пацаномобиль, где в задних полках по 8 блинов, в дверях где есть место торчат динамики и т.п. и т.д. Кроме смеха и даже жалости какой-то, у меня такие авто не вызывают. Постарайся сделать все достойно, что бы не влиться в их ряды :bye:.

Красава!!! :good:

Воображения у меня никогда и не было :blum2:

В ящиках они играют, но высоко, баса мало. А что мешает сделать пробный ящик и послушать?

гг А как у стелса, который в крыле, сделать порт в номер? :crazy:

Паджерик?

А лучше через крышку бензобака: открыл-ФИ, закрыл-ЗЯ .

Пока не понятно, что тут будет. Но если судить по конструкции и усилкам, то что-то основательное. Может быть мы наблюдаем рождение СПЛ-монстра! А что за авто, что-то не пойму?

Дык у стелсов, обычно одна сторона, куда можно что-либо вывести, кроме проводов.

Ребята... мне бы ваши проблемы...

Будем знать.