Oldmers

Под словом предпочтительнее это и имелось в виду.A6 конечно музыкальнее,но потребует питания в полтора раза больше и будет греться(тем более место необдуваемое).Если бы еще саб был SQ,а так нет особого смысла. Под электронику D класс нужной мощности пойдет и не надо будет с питанием заморачиваться(хотя проводка нужна естественно из меди и соответствующего калибра).А три уся АВ класса стандартные гена и аккум могут и не потянуть.

Желательно бы указывать конкретную модель Jl audio 10w7 и бюджет. Jl audio 10w7 первого поколения или следующий(с буковками AE)? Первый более SQ,второй скорее "насос"-(больше в давку).Для первого A6,для второго EC1200 -будет предпочтительнее,хотя он не особо музыкален.Под транс и электронику пойдет.Из других китайцев JL 1000 например-как вариант. А лучше роки 1000bdcp-как более универсальный в жанровом плане.

Открою секрет Pailiccs, Daxx-тоже китайские кабели.

Окисляется на воздухе только @овномедь,а нормальная 3 твоих машины переживет.Луженка только уменьшает сечение самой меди,если она под ней есть.Урал и Pride-это не бренды.КГ и ПВ3 не хуже ничуть.У КГ изоляция подубовей.

75 это в 2 ома.В 4 едва 50 наберется.На пищи тоже не годится -D.Подари кому-нибудь :-)

Только надо сдвинуть их вместе,чтоб усь не упал :-)

Продавал недавно(и здесь тоже) Phoenix Gold XS4600.Вот он как раз на голову выше и этого китайского Джиэля и серии PG titanium.Не знаю,где ты был,землячок :-)

Купи в Ситилинке. За 6650р. это барахло продается.

ТС хорошее,музыкальное,новое и да задешево не бываетБесплатный сыр известно где.Твой бюджет надо увеличивать как минимум вдвое.10-15 т.р. новое ,то бишь 200-250$-так или иначе это будет усь с большой китайской помойки

Если речь идет именно про SQ ,а не тупой набор определенного количества динамиков именно так.Попробую по-другому -может понятнее будет.Какая конечная цель-добиться хорошего звука в авто.Так?Так с 2-полоской это сделать гораздо легче.Так зачем же выбирать для той же цели более сложный путь ,причем с непонятным конечным результатом?(И с таким бюджетом тем более).

3-х полоску сносную сделать будет гораздо труднее,чем нормальную 2-х полоску.Если нет опыта я б и не начинал.Во-всех компонентах нет даже намека на SQ.Голова в общем неплохая.

Это одна линейка.Парочка Y-разветлителей тебе в помощь.На другой усилитель сигнал с лин .выхода свата отправь.

http://www.bassclub.ru/forum/showthread.php?t=144140 Продано-фишку никто не рубит :-)

Я ж написал настоящих,а не псевдо.

Забавно Watson.У всех настоящих 8 фришек FS как раз выше 36Гц,потому что это фришки

В продаже

В резерве

Отличный 4-канальник в идеальнейшем состоянии,американская сборка,универсален-отлично играет во всю полосу в любых жанрах(что не часто встретишь),частоты срезов фильтров можно сделать практически любые,крутизна возможна 8(!) порядка,фильтрованный по желанию выход и много чего еще.В-общем усилитель практически без слабых мест. Дистанционное управление басом LPL44(low pass level control) а наличии Output Power: 4 ohm stereo @13.8 VDC 75 WRMS x 4 (реально 100+) 2 ohm stereo @ 13.8 VDC 150 WRMS x 4 4 ohm bridged @ 13.8 VDC 300 WRMS x 2 (примерно 330 Вт) Crossover Frequencies 20Hz to 20kHz(Rnet factory set at 100Hz) Crossover Slopes 24dB per Octave(capable 48dB per Octave) размеры 360(330)X235x53mm (достаточно компактный для своей мощи)

......

На самом деле это ужос ;-) Как можно все это слушать и странно что усь еще жив. Советов два. 1)В Воронеже очень представительное АЗ сообщество обратитесь к ним-посмотрите,послушайте-уверен посоветуют-помогут. 2)Если хотите делать все сами.Тогда подарите-продайте ладу,сваты.иволги.Трешка дело непростое-в данный момент у вам сваты просто дублируют инфинити -получается каша.По сабам непонятно- в одном посте написано 2 кикера,в другом 2 иволги и один кикер,это все в разных коробах,одном или как?Какое авто? Короче-среднеразмерный автомобиль.Бюджета как такового я понимаю(судя по компонентам) нет.Тогда оставляете впереди вашу двушку инфинити с кроссами,докупаете 2 -канальник хотя бы 2 по 100.Для кикера(или двух) запиливаете подходящий короб под ваши хотелки(с горбом или без) и докупаете не очень мощный моноблок 200-250Вт достаточно(если б указали точно модель 2-омная или 4 было бы конкретнее)-кикеру хватит.Либо еще более бюдж. вариант-4-канальный усь 4 по 80-90,2 канала на фронт и 2 мостом на кикер.Обращаю внимание для достижения какого-то приличного результата желательно ШВИ,а также грамотная установка акустики(как по АО,так и направленности).Как то так.

Прежде чем обращаться за советом надо бы хотя б указать,что за усилитель и что за сабы(МОДЕЛЬ ПОЛНОСТЬЮ).Если у вас лада AL100.4 с предом на 20А и с мощностью на канал чуть более 40Вт ,он не только сабы ему акустику то раскачать тяжело будет,кроме твитеров

Мощный SQ японец практически новый(витринный образец),собран весьма аккуратно на первоклассной комплектухе-Nichicon KG Gold Tune,выходные -Mitsubishi. Характеристики Speaker Impedance 1-8 ohms (stereo) 2-8 ohms (when used as bridging amplifier) Rated Outputs (at 14.4 VDC) 225 W x 2 (20-20 kHz, 0.04% THD), at 4 ? 300 W x 2 (20-20 kHz, 0.1% THD), at 2 ? 600 W x 1 (20-20 kHz, 0.1% THD), at 4 ? Frequency Response 5-100 kHz (+0/-3 dB) Harmonic Distortion 0.005% or less (at 1 kHz, 4 ohms) Input Level Adjustment Range 0.2-4.0 V (RCA pin jack); 0.4-8.0 V (high level input) Dimensions (w/h/d) Approx. 282 x 50 x 500 mm В режиме Hi-Current 1Ом стабилен на канал Из недостатков:он довольно крупный за что в Штатах(наряду с пятиканальником SONY XM-7557) прозван Big Red,но тонкий-хорошо встает под заднюю полку седана. Реальные замеры и начинка тут

........

Тогда для децибела-2GA.

Все зависит от длины.Если тянется около 3-4м,то КГ25 подойдет для децибела.Для вархеда нужно 1/0GA.